Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от a-boss
Разные смены собирали, вот у меня не текут, но пришлось поработать напильником.
Проблема в подготовке деталей, после литья тех же головок, крышек, патрубков, облой не стачивается должным образом, надеваются шланги, затягиваются хомуты - в итоге щели, порезы шлангов, подсос воздуха в СО и наоборот прорыв паров масла из системы вентиляции картера.... халтура и бесконтрольность
Качество сборки в разные смены действительно немножко разное. Но это почти незаметно. Главное- сборщик в какую смену работает.?. Есть сборщики ,у которых от настроения и состояния домашних дел, появляется озлобление и они делают даже "подлянки" ( гайку засунут куда-нибудь), а потом не поймешь откуда стуки и громыхание. Знаю единичные случаи "мести " и "озлобления" сборщика-подонка еще с советских времен. Знаю и более свежие примеры... Человеческий фактор на ВАЗе проявляется больше, чем на Западе( на зарубежных сборочных заводах). И не только потому, что там больше автоматизированы сборочные операции в большем проценте.
Общая культура и технологическая дисциплина в стране ощутимо ниже.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Тогда неплохо было бы иметь базу данных: когда, в какую смену и кем производилась определенная операция на конкретном автомобиле. Чтобы автовладельцы знали "героев" АВТОВАЗа поимённо )))
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Знаю единичные случаи "мести " и "озлобления" сборщика-подонка еще с советских времен. Знаю и более свежие примеры...
ОЧуметь... неужто у кого-то может существовать ненависть к полунищему покупателю Жигулей??? О какой солидарности в стране тогда можно говорить?!!!
Вот если бы такой вредитель собирал какие-нить Бентли, БээМВэ и т.п., тогда была бы оправдана ложка дёгтя к шикарному ланчу мажоритарно-вороватой публики, а тут Жигули... зачем вредить таким же как и ты, увы, богачи на Калинах не ездютЪ!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
palych628, пардон, задело до глубины души, о как!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Да ничего не надо менять!!!
Надо-то всего-навсего привести в соответствие практику к уже существующей на бумаге системе управления качеством такие вещи, как:
(а) входной контроль;
(б) выходной контроль;
и, наконец,
(в) перестать воровать на всех этапах производства и обслуживания автомобилей в эксплуатации.
PS
А дилеров, блин, и ПССС (особенно Питер-Ладу) - поставить каждого второго к стенке да щелкнуть затвором, так может, хоть каждый первый тогда начнет, блин, хоть как-то отрабатывать свой трудовой рубль...
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Листал тему... Много думал....
1.Стойки
2.Уплотнители стекол дверей по кругу(болтаются задние стекла в рамке, царапаются сами стекла)
3.Электропривод замка задней (пятой двери)
4 Задняя левая дверь тугая на открывание, закрывание.
5.Передние сиденья - улучшить эргономику
6.Печка - шумно, практически нет обдува с выключенным моторчиком отопителя на скорости, справа потеет (мерзнет) стекло передней двери (лучшее решение Москвич 2141 по расположению, распределению потоков, теплу)
7.Аэродинамика задней части всех переднеприводных моделей ВАЗа? Неужели люди которые учились в институтах не могут придумать чтобы не так сильно закидывало грязью корму автомобилей? (лучшее решение Москвич 2141)
8. Спасибо за провода на динамики, хотелось бы еще радиоантенну внутри салона
9. ЭБУ не надо переносить, надо решить вопрос с течью тосола на ЭБУ.
10.С удовольствием доплатил бы за "зимний пакет"(зеркала, лобовое, сиденья, форсунки омывателя - с электроподогревом), можно же
11.Давно пора лобовое с "полосой" и шелкографией под зеркало заднего вида сразу на заводе ставить на все машины.
12.Повысить качество комплектующих не за счет цены (немного знаком с "работой" отдела снабжения ВАЗа, пусть не обижаются)
Про всякие "сверчки", DIN- 2, динамики в двери, кожаные салоны и т.д. и т.п. - покупайте дорогой иностранный автомобиль.
машина 1117 октябрь 2010 куплена СТО "Сызранская", обслуживается там же, до неё 1118 сентябрь 2008-август2010, до неё 2112 2006-2008 до неё 2114 2005г-2006г, до неё АЗЛК 2141 1993-1997, до неё 21011 1989-1992, с 1997 по 2006 авто различных русских и нерусских марок(работал водителем)
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Ни у кого не сказано про стекло подъёмники дверей. У меня уже отказал на водительской двери. Либо меняют поставщика элекродвигателей, либо улучшают качество сборки.
А лучше пусть продают Калину как конструктор, мы сами соберём.
__________________
Мой первый автомобиль! ГАЗ51А 1962г.