К великому сожалению, так не бывает... Сэкономили не только на пластике, но и на некоторых механических узлах. Стоит заглянуть под капот- сразу все видно.
но и на некоторых механических узлах. Стоит заглянуть под капот- сразу все видно.
Где же под капотом ты упрощение заметил, "доктор Быков"?... Ну, на натяжном ролике ремня гены сэкономили, да. А улучшенный механизм ГРМ с автоматическим натяжным роликом и ремнем "Гейтс", улучшенным кожухом, а облегченная ШПГс удлиненным шатуном, а форсунки в опорах коленвала для охлаждения поршней?.. Подвеска- увеличенный кастер передней и отрицательный развал в задней. Трехоборотная рейка?Тоже неплохо. Продолжать?) Так что, если отбросить кич богатыми пластиками и тканью обивки, то... А в остальном, конечно, удешевления хватает...
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
Последний раз редактировалось REANIMATOR; 20.01.2012 в 08:02..
REANIMATOR, Куда нам до спецов? Во всяком случае я ее не стану покупать, поскольку неинтересна мне она пока, смысла не вижу переходить на Lowcoast- надо двигаться вверх, хоть пока и трудно очень... Если бы ВАЗ на сегодняшний день мог предложить чего-то радикально лучше (облегченную ШПГ можно было сделать гораздо раньше, если бы бедный наш автопром не разворовывали бандиты, теперь уже легализованные), то вопросов ноль, а так пока лучше КАЛИНЫ машины пока не вижу... А из таких мелочей, даже как ремень гены складывается ОБЩЕЕ мнение об авто. Не все шарят в тонкостях, а просто хотят тупо ездить и не париться... Скоро все будем ездить на Рено и китайцах (они свое дожмут, где-то клонированием, где-то собственным упорством, и еще металл научатся плавить правильный), что огорчает, как россиянина. А про рейку забыл, простите великодушно- сам такую хотел бы.
Последний раз редактировалось Doc 1977; 19.01.2012 в 20:09..
REANIMATOR, Судя по отзыву, техническую часть улучшили, по потребительским свойствам "упростили"?
Цитата:
Сообщение от sermy
был сегодня на ТО по случаю зашел посмотреть на Гранту.
впечатления двоякое вроде и что то новое в то же время и старое
впечатлил багажник своими размерами, посадка вроде как в Калине только панель вроде чуть выше. салон блещет бюджетом начиная с обивки и заканчивая щитком приборов. верно тут заметили техническую часть подтянули, а на комфорте сэкономили по полной.
я бы не стал менять Калину на Гранту.
Недавно тоже заглянул в автосалон, посмотрел Гранту, правда не садился. Впечатления те же.
Поймите меня правильно, я сам на "Калине" езжу и на "Гранту" ее менять не собираюсь. Все плюсы, перечисленные мной, должны бы быть воплощены в эволюции "Калины", но ВАЗ с распростертыми объятиями принял потомков тех, кому Кутузов жопу в 1812 году надрал... Отсюда и "логавновый" душок приправляет новые детища родного автогиганта. Что и мне до чертиков обидно...
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
С такими возможностями как у АвтоВАЗа, можно было бы если не весь мир, но по крайней мере половину посадить на Жигули, делая современные и высоко ликвидные авто!
Продажи долгожданного народного автомобиля едва стартовали, как тут же столкнулись с первыми сложностями. Был обнаружен дефект проводки, всех дилеров в спешном порядке оповестили, а те, в свою очередь, пригласили обладателей новинки отечественного автопрома для бесплатного устранения дефекта. Впрочем, проблема оказалась не такой серьезной, как ее представляли многие.
Началось все с того, что в одном из петербургских автосалонов, занимающемся реализацией Lada Granta, решили провести тест-драйв народного автомобиля. В ходе испытаний был обнаружен дефект герметизирующего бандажа на жгуте проводов, из-за чего автомобиль может заглохнуть на ходу. После того, как ту же проблему обнаружили и на других экземплярах, было решено сообщить руководству предприятия. АвтоВАЗ быстро среагировал и обязал всех дилеров установить дополнительный бандаж на электропроводку.
В пресс-службе АвтоВАЗа заявили, что несколько сотен Lada Granta уже нашли своих покупателей. Помимо этого, немалая партия автомобилей уже передана дилерам. Для оперативного решения проблемы руководство компании подготовило соответствующее предписание для всей дилерской сети. В пресс-службе также заверили, что все без исключения дилеры в самое ближайшее время оповестят владельцев Lada Granta о необходимом устранении дефекта.
Что касается самого процесса устранения неполадки, то процедура несложная и займет несколько минут. «Никаких сложностей в технологическом плане процесс установки дополнительного бандажа на электропроводку не вызывает», - заверил представитель компании.
__________________
сегодня ты на коне, завтра ты у коня
С такими возможностями как у АвтоВАЗа, можно было бы если не весь мир, но по крайней мере половину посадить на Жигули, делая современные и высоко ликвидные авто!
Вот уж точно! Если бы не много всяких НО! Вполне могут делать нормальные машины по разумной цене, только что-то мешает...
Ну, на натяжном ролике ремня гены сэкономили, да. А улучшенный механизм ГРМ с автоматическим натяжным роликом и ремнем "Гейтс", улучшенным кожухом, а облегченная ШПГс удлиненным шатуном, а форсунки в опорах коленвала для охлаждения поршней?.. Подвеска- увеличенный кастер передней и отрицательный развал в задней. Трехоборотная рейка?Тоже неплохо. Продолжать?) Так что, если отбросить кич богатыми пластиками и тканью обивки, то... А в остальном, конечно, удешевления хватает...
Линейный вид
