Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
У меня такой-же.После аварии меняли радики,заливали его-же,значит буду лить его.За время работы нареканий нет-видимо, не палёный.На седане залит ТС Феликс 40 стандарт PRO Longer-что про него кто скажет?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
serz, Современная охлаждающая жидкость, соответствующая требованиям категории G11 (по классификации VW). Имеет уникальный пакет присадок Prolonger, который обеспечивает ей увеличенный срок эксплуатации по сравнению с тосолами других производителей (Протокол № 32532/074-04 по результатам эксплуатационных испытаний на АВТОВАЗе засвидетельствовал высокий резерв служебных свойств ОЖ Тосол-ТС FELIX -40). Единственная охлаждающая жидкость российского производства, которая успешно прошла полный цикл испытаний (лабораторный, стендовые, эксплуатационные) на АВТОВАЗе. Изготовлена из концентрата Тосол-ТС FELIX, который используется при первой заливке всех марок автомобилей ВАЗ и рекомендован для доливки и техническом обслуживании автомобилей ВАЗ. Фасовка: 1 кг, 3 кг, 5 кг, 10 кг, 20 кг.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
serz,это описание по вашему ТС Феликс 40 стандарт PRO Longer. минусы всех феликсов в том,что подделок на прилавках больше оригинала. да и тосол надо менять чаще,примерно на два года присадок хватает. я пошел иным путем,залил карбоксилатный G12+,минимум 4 года свои свойства сохраняет