Re: Передняя фара: отлетел держатель пружины лампы ближнего света
Цитата:
Сообщение от oapv
koluna, 1 пост 11 пункт
По поводу оторвать руки конструкторам?
Читал уже. Вчера долго-долго прыгал вокруг этой фары, пытаясь "с усилием натянуть на дюраль фары". Не получается - слетает. Видимо, выход один - снимать фару и ковыряться с ней в более удобных условиях...
И зубья отжимал, и подбивал ее... все равно не держится. Видимо, придется снимать фару...
Кошмар какой-то :(
Замена лампы вылилась в доработку фары.
А чтобы снять фару надо изрядно попотеть... и снять перед этим бампер...
Такое ощущение, что когда проектировали фары, забыли, что лампы надо как-то крепить. Потом вспомнили, но было уже поздно и по-быстрому придумали эту хрень...
Вот пример поломки которую на месте не починить.
Пластик при сверлении крошится, если саморезом крепить - осторожнее. На фото кольцо закреплено винтом М3х8, отверстие сквозное, глубина около 10 мм. Головка винта немного подпирает цоколь лампы, но проверка "по стене" визуальных нарушений СТГ не выявила (по сравнению с другой фарой).
По кольцу как уже говорили - крепление скобками "вставил и повернул по часовой".
недавно пришлось менять правую фару, т.к. из-за небольшого столкновения полопались пластиковые крепления к кузову. в ходе этой эпопеи столкнулся с массой проблем.
во-первых, в продаже огромное количество китайских фар, которые выдаются за БОШ или другие. При этом пластиковое "стекло" вынимается из корпуса без нагрева или других ухищрений - просто путем вытягивания пальцами (с усилием). кроме этого, окна для замены ламп расположены так, что вынуть лампу габарита невозможно - патрон упирается в корпус в 10 мм от края окна!
во-вторых, случайно удалось купить фару со стеклом (изначально были стеклянные обе). Но по неизвестным мне причинам при установке на место фара стала светить куда-то вправо далеко... пришлось подгибать нижнее креплние и слегка расковыривать дырки в пластиковых креплениях, чтобы более-менее направить пучок света вперед.
в-третьих, пучок света дает какую угодно картинку, но не "уголок", который нарисован во всех книжках и который дает левая (заводская) фара. пятно чем-то напоминает овал.
в-четвертых, регулировочные винты ОБА смещают пятно вверх-вниз, горизонтально не меняют его положение. с большим трудом выставил край этого пятна на линию левой фары - так и оставил.
скажите, мои проблемы - это сейчас нормально, или мне просто повезло? искажение пятна света - это неисправимый дефект или что-то можно сделать без замены фары?
P.S. кстати, из повежденной фары вынул заводское стекло так же без всякого нагрева и т.п. - просто в одном месте подковырнул отверткой, а затем тянул пальцами - с матюками вытащил... обратно не лезет
__________________ Дайте мне таблеток от жадности! Да побольше!!!
я не большой знаток фар и вообще автомобиля, мне показали, куда бензин заливать - я и езжу а если серьезно, то внешне все выглядит нормально, ничего не перекошено, не громыхает. вроде колпачок металлический слегка перекошен - но и на левой фаре он не совсем прямо стоит... может колпачок все портить? сейчас на обочину светит явно больше, чем надо...
__________________ Дайте мне таблеток от жадности! Да побольше!!!
может колпачок все портить? сейчас на обочину светит явно больше, чем надо...
Да нет, колпачек отсекает лишь свет прямой видимости от лампы... на отражатель и от отражателя то он не отсекает... тут два варианта- "левая" или фара или лампа... Фара- какого производителя- "Киржач" или рязанский "Бош"?
Лампу в фару я переставил со старой, т.к. при покупке там стояла какая-то лампа с сине-фиолетовой колбой и светила примерно как синяя лампа для прогреваний носа при гайморите, т.е. нифига толком не светила.
а производителя фары я не знаю - на коробке вроде написано "Империя света" или что-то похожее - сейчас не припомню... честно скажу: внешне новая фара по сравнению с заводской выглядит какой-то подделкой, очень уж она какая-то неказистая. но зато стекло почти такое же точно, как у оригинальной.
__________________ Дайте мне таблеток от жадности! Да побольше!!!
на коробке вроде написано "Империя света" или что-то похожее - сейчас не припомню... честно скажу: внешне новая фара по сравнению с заводской выглядит какой-то подделкой, очень уж она какая-то неказистая. но зато стекло почти такое же точно, как у оригинальной.
Ну вот и выяснили причину... заводские фары "Киржач" или рязанский "Бош" (ALL-если не ошибаюсь)... Других нет и никогда...