Всяко выглядит это чудо интереснее Логана ИМХО
Стоить наверняка будет дороже Логана
Теперь по теме.
Заметил в комментариях традицию: когда выкладывают положительную новость об АвтоВАЗе, оппозиционеры, не желая признавать очевидно положительные тенденции, вспоминают ВАЗу старые грешки и постоянно твердят одно - нет положительно движения никакого, есть машины лучше, зачем покупать ВАЗы если такие есть и т.д. и т.п.
Почему мы не желаем признать очевидное - положительные моменты есть, откуда столько пессимизма?
ВАЗ нашёл свою нишу на рынке и постепенно её расширяет - не столько за счёт своих приверженцев ("поклонников"), сколько за счёт потребителей, выбирающих авто, которое считают выгодной покупкой (присоединяюсь в таком качестве к ранее высказавшимся калиноводам и не только). Это верно и в отношении к классике, у которой попросту нет конкурентов на рынке новых авто.
ВАЗу некогда почивать на лаврах - приходиться крутиться, что непросто неповоротливому концерну. За всем, конечно, не уследишь, дилеры и воры портят репутацию. Но ситуация, по крайней мере пока я за ней слежу, в течение текущего года только улучшается. Я, например, не помню, когда ещё ВАЗ выпускал так много новинок (если таковыми считать модификации кузова): 112-Купе, Калина хэтч, Приора-седан, на подходе Калина-универсал и Приора-хэтч. Не вспоминаю про варианты комплектаций Калины и планы на Калину Р2 и 4х4. Скромно? Но в сравнении с предшествующим периодом (а не с конкурентами) - согласитесь, неплохо! Следует учесть, что прямые конкуренты также нечасто балуют разнообразием вариантов кузова и комплектаций, а многие предлагают только седаны (в ценовой категории ВАЗа).
Высказанное является ИМХО, аргументированные возражения приветствую :wink:
__________________
Если уже восьмой блин у вас получился комом - хрен с ними, делайте комочки...
Касаемо классики да, но вот в верхем сегменте ваз явно теряет нишу. Логаны, ланосы явно покупаются вместо 10-к, калин....
Мне кажется, тут скорее покупательский спрос растет, а машин не хватает. ВАЗ же работает на пределе возможностей, больше он физически не может производить без ущерба качеству. Тут не ВАЗ теряет рынок, а сам рынок растет, и растет очень нехилыми темпами. Поэтому все и дорожает.
__________________
А я всё чаще замечаю, что меня как-будто кто-то подмениллл...
О морях и не мечтаю, телевизер мне природу заменил... yuya in my heart
ИМХО
Живьём бы глянуть! 
Линейный вид
