15 г куплена в апреле..16 кл..какая точно компл не знаю.я ее с рук купил.только 6 февраля...норма скорее всего..пер электрстекло...подогрев..не люкс точно
Стекла от брелка гуляют, как в Калине 1, проверил. А вот при постановке на охрану, проверял на стекле водителя, не дождался, стоит на охране прекрасно с открытым стеклом.
Конечно, очень странно, управляет всем контроллер, разве сложно было учесть этот момент.
Добавлено через 29 минут
Нигде не говорится про автоматическое поднятие стекол при постановке на охрану, странно, что у кого-то работает. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК КУЗОВНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ (ЦБКЭ) – НАЗНАЧЕНИЕ, ФУНКЦИИ, ДИАГНОСТИКА
2.21 Программируемые параметры.
Параметры, программируемые с помощью диагностического прибора:
1) Время начала движения щеток стеклоочистителя ветрового стекла с момента вклю-чения омывателя ветрового стекла (0,5…3,0) с (см. п. 2.2.3);
2) Выключение / включение функции включения плафона освещения салона при вы-ключении зажигания (см. п. 2.11.1);
3) Время задержки выключения плафона освещения салона (5…60) с (см. п. 2.11.4);
4) Время задержки выключения цепи энергосбережения (5…10) минут (см. п. 2.12);
5) Включение / выключение режима блокировки / разблокировки дверей при включе-нии / выключении зажигания (см. п. 2.13.3);
6) Выключение / включение режима автоматического подъема и опускания стекла (см. п. 2.15.2.2). (Здесь имеется в виду удержание кнопки ПДУ больше 1,5 сек) 2.22 Автоконфигурация ПО ЦБКЭ под типы автомобилей семейств 219Х, 217Х. 2.22.1 Алгоритм выставления признака типа автомобиля.
2.22.1.1 Комбинация приборов передает для ЦБКЭ сообщение с соответствующими сигналами для идентификации типа автомобиля.
2.22.1.2 После идентификации типа автомобиля выставляется признак типа автомоби-ля. Данный признак не должен сохраняться в энергонезависимой памяти ЦБКЭ.
2.22.1.3 При отсутствии передачи сообщения с сигналами для идентификации типа автомобиля признак типа автомобиля не перезаписывается до появления передачи указан-ного сообщения или выключения питания на клемме "30".
2.22.1.4 При выключении питания на клемме "30" признак типа автомобиля сбрасыва-ется (по умолчанию тип автомобиля - 2190).
Стекла от брелка гуляют, как в Калине 1, проверил. А вот при постановке на охрану, проверял на стекле водителя, не дождался, стоит на охране прекрасно с открытым стеклом.
Конечно, очень странно, управляет всем контроллер, разве сложно было учесть этот момент.
Добавлено через 29 минут
Нигде не говорится про автоматическое поднятие стекол при постановке на охрану, странно, что у кого-то работает. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК КУЗОВНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ (ЦБКЭ) – НАЗНАЧЕНИЕ, ФУНКЦИИ, ДИАГНОСТИКА
2.21 Программируемые параметры.
Параметры, программируемые с помощью диагностического прибора:
1) Время начала движения щеток стеклоочистителя ветрового стекла с момента вклю-чения омывателя ветрового стекла (0,5…3,0) с (см. п. 2.2.3);
2) Выключение / включение функции включения плафона освещения салона при вы-ключении зажигания (см. п. 2.11.1);
3) Время задержки выключения плафона освещения салона (5…60) с (см. п. 2.11.4);
4) Время задержки выключения цепи энергосбережения (5…10) минут (см. п. 2.12);
5) Включение / выключение режима блокировки / разблокировки дверей при включе-нии / выключении зажигания (см. п. 2.13.3);
6) Выключение / включение режима автоматического подъема и опускания стекла (см. п. 2.15.2.2). (Здесь имеется в виду удержание кнопки ПДУ больше 1,5 сек) 2.22 Автоконфигурация ПО ЦБКЭ под типы автомобилей семейств 219Х, 217Х. 2.22.1 Алгоритм выставления признака типа автомобиля.
2.22.1.1 Комбинация приборов передает для ЦБКЭ сообщение с соответствующими сигналами для идентификации типа автомобиля.
2.22.1.2 После идентификации типа автомобиля выставляется признак типа автомоби-ля. Данный признак не должен сохраняться в энергонезависимой памяти ЦБКЭ.
2.22.1.3 При отсутствии передачи сообщения с сигналами для идентификации типа автомобиля признак типа автомобиля не перезаписывается до появления передачи указан-ного сообщения или выключения питания на клемме "30".
2.22.1.4 При выключении питания на клемме "30" признак типа автомобиля сбрасыва-ется (по умолчанию тип автомобиля - 2190).
А что у вас за документ такой подробный??? В руководстве такого нет...
Можно ссылку?
__________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis.
(Времена меняются, и мы меняемся вместе с ними.)
QUOTE=Sed;6253207]Дык автоматическое закрывание дверей делается зажатием двух кнопок на ключе и включением зажигания, это в инструкции написано. Когда глушишь - отпираются все двери при этом. Но я оставил ступенчатое, мне так удобнее. Ну а открытие всех дверей при аварии это помоему любой центральный замок делает, в том числе и на калинах.[/QUOTE]
получается, как только ЦЗ (видимо стеклопакет или ЦБКЭ) как-то узнает, что произошла авария, сразу открывает все двери.
работает ли, все таки, автоматический режим блокировки на ходу:
==============
двери НЕ БЛОКИРУЮТСЯ:
Цитата:
Сообщение от Serr_77
У меня одновременный стоит. При нажатии на кнопку брелка все двери разблокируются. А при езде двери не блокируются.
==============
двери НЕ БЛОКИРУЮТСЯ:
Цитата:
Сообщение от qcl
Тоже самое, не блокируются, я подозреваю ЦБКЭ править надо через диагностику.
==============
двери БЛОКИРУЮТСЯ?:
Цитата:
Сообщение от Areopagit
То есть можно сделать вывод, что автоблокировка дверей при движении работает только при одновременном режиме блокировки дверей. С завода "по умолчанию" стоит ступенчатая блокировка.
==============
двери БЛОКИРУЮТСЯ?:
Цитата:
Сообщение от Лысик
Цитата:
Сообщение от Alien_Aveo
а вот где почитать про такую штуку чтоб в движении автоматом все двери закрывались(центральный замок)
режим открытия дверей какой стоит сейчас? Работает эта штука только с одновременным.
==============
двери БЛОКИРУЮТСЯ:
Цитата:
Сообщение от ММГ
У меня работает. После начала движения, при достижении скорости в 15-20 км.час опускаются кнопки. Изнутри замки откроются.
==============
у меня при покупке машины стоял режим одновременный, перевел в ступенчатый, двери в этом режиме при движении не блокируются точно, при постановке на охрану стекла не поднимаются.