для обычного авто, на 10 лет обычной эксплуатации, за это время сменится несколько владельцев. переживать за то, чтобы таксисты или 5 владелец могли задешево гильзануть двс - 1-3 владельцу не стоит.
для обычного авто, на 10 лет обычной эксплуатации, за это время сменится несколько владельцев. переживать за то, чтобы таксисты или 5 владелец могли задешево гильзануть двс - 1-3 владельцу не стоит.
Прости, но это весьма странно слышать от тебя... Не ну первый владелец конечно теперь может не переживать.
чего странного? помоему кто-то забывает, что к тому времени когда надо будет капиталить этот двс - приедут и другие компоненты того же двс. начиная с гбц и всеми муфтами. т.е. по хорошему менять все то, что под декоративной крышкой, если такая есть) т.е. проще будет с разбора утащить двигатель. одной гильзовкой делу не поможешь.
Добавлено через 2 минуты
т.е. гильзы это конечно хорошо, просто замечательно. круто когда они есть. сам несколько лет назад так же рассуждал. но практика показывает, что это все так и остается в потенциале... как будет выглядить СОД? в идеале? в идеале будут все контуры охлаждения блока - не верю. проще блок махнуть.
А что там в разборе, двигатель не приехавший, точно?
Не ну я не то чтобы отметаю этот метод, один таксист мне говаривал, что на его Ляче родной двигатель к 200 приехал, а этот с разборки дольше ездиет.
Ну по поводу проще, то оно проще. Машину ещё проще только немного дороже...
Я верю в тоётовские двигатели там я ещё могу сказать ну да ладно на это, остальным в минус.
да и непонятно, чего тереть за гильзы - для них в существующем блоке места один фиг нет. дождаться двс на ал.блоке от автоваза - такого даже в планах не слышал. а вот убрать нагромождение в узле грм - вполне реальная задача.
Интересно... То есть Альянс слил Сентру и Тииду, если верить автору статьи.
Цитата:
Вот новейшая штамповочная линия, на которой сейчас делают боковины кузова седана Nissan Sentra. Но на следующий год планы по сборке Сентры у ИжАвто более чем скромные – Ниссан заказал всего 1 000 штук. Соплатформенный с ней хэтч Tiida и вовсе пришлось снять с производства – автомобиль в условиях кризиса оказался слишком дорогим.
Надеюсь, описанное позволит АвтоВАЗу установить адекватную цену на Весту.
Ждем- не дождемся тест-драйв, короче говоря.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
PIF,ты таксист? ездишь на машинах по 250+ т.км и выше? к чему этот разговор?
как сейчас говорят - надо жить лучше! нужны машины надежнее! трава более зеленая тоже нужна! не спорю, всё так, лучше чтоб вообще ничего не ломалось! вперед навстречу к светлому коммунизму.
у автоваза и без этого простор к модернизации двс огромный, даже в рамках существующего блока. просто нет в этом интереса ни у кого.
а вот у соляриса движок не 130л.с. а 123 - скорее всего муфта только на одном валу. но даже это пока недостижимые высоты для ваза,
Солярис 126л.с. 10.2 сек на ручке, максималка 190 http://solaris-club.net/index.php?pageid=tech
Сид 10.5 и 129л.с., правда он чуть тяжелее. Гранта-спорт с недостижимым до высоты корейцев древним мотором 118л.с. 9.5сек и 197км/ч. И шо толку от твоих вращателей? ))))
З.Ы. Впрочем надо заканчивать флудить, а то дельных ссылок не отышешь, один пустой флуд.
во-первых, вращатели не мои. во вторых: до сотни это единственный беспокоящий тебя параметр? да приход от фазовращателей на выпуске не такой большой.
на этой самой гранте, тоже есть фазовращатель, что тоже толку от него нет? гранта легче на 20-30%, установлены злые валы, которые компенсируют свою злость на верхах - никаким низом. к чему был твой флуд?
во-первых, вращатели не мои. во вторых: до сотни это единственный беспокоящий тебя параметр?
Если до сотни хорошо, то и обгоны тоже будут хорошо. Расход +- одинаков.
Цитата:
Сообщение от icemanss
гранта легче на 20-30%
А почему не на 70% легче? Если все же посмтреть хар-ки, то один к одному с солярисом.
Цитата:
Сообщение от icemanss
установлены злые валы, которые компенсируют свою злость на верхах - никаким низом.
Oк. Обычная Гранта 106л.с. 10.9 сек. Тут и возникает вопрос почему 126л.с. Солярис(до которого Вазу как до Луны), да еще и с вращателем, так медленно едет.
Линейный вид
