Все правильно Jekson.Машина на полном фарше, вот только вентилятора на радиатор кондея, который я видел на другой машине у меня НЕТ.Думал что может быть от компрессора повышенная нагрузка идет, откачал-закачал хладогент с маслом-результат тот-же-высокое давление в системе растет при работе на холостом ходу
master f,напиши номер своей комплектации. Может ты просто не заметил у себя вентилятор кондея, должен быть вот тут:
с отсутствие вентилятора надо на ПССС обращаться, видимо на заводе забыли/в пути сперли. Хотя после откачки/закачки фреона сложно будет доказать что не верблюд. Вентилятор вроде как 6к стоит в ТлТ.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
хех... ну вот не было у меня с завода вентилятора кондея, ну не поставили или в салоне сняли. Заметил через пол года. Просто в голову прийти не могло такое. Правда после авари и ремонта по КАСКО его по большой просьбе поставили. С гарантией не связывался, обслуживал сам.
на заводе вряд-ли могли не поставить, это все-таки не шарага. Сперли значит либо на автовозе, либо на предпродажке. Вент. денег стоит хороших, и часто нужен народу, т.к. даже мелкое дтп его выводит из строя. Уже читал подобный случай про модуль подушек на приоре, тоже у чела сперли у дилера, после разбирательства через завод, все поставили. Он обратил внимание, что лампа не гаснет на приборке, спустя какое-то время.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Этот документ у меня есть. Проверял я температуру по нему. БОльший вопрос у меня не по качеству охлаждения, а по колебаниям оборотов во время работы кондиционера. Ведь это - ад, ездить на дергающемся с периодичностью как минимум 4 раза в минуту автомобиле.
Этот документ у меня есть. Проверял я температуру по нему. БОльший вопрос у меня не по качеству охлаждения, а по колебаниям оборотов во время работы кондиционера. Ведь это - ад, ездить на дергающемся с периодичностью как минимум 4 раза в минуту автомобиле.
Полностью с вами согласен-это ад.Поначалу пытался привыкнуть к поджопникам....поговорил на работе со всеми у кого кондёр.
Деу нексия,ниссан альмера,какой то нафаршированный китаец(забыл как его..)).Никто из них не включает кондёр в городе по этим же самым причинам.Только на трассе.Я тоже только на трассе включаю,где его работу практически не замечаю.Потому успокоился немножко и забил на город(хотя очень очень бы не помешал)
дергаются все авто, я тут подкаст слушал там речь была про чиптюнинг всяких немцев, так была такая фраза, мол чиповать атмосферники имеет смысл только для компенсации работы кондиционера. Мол прихода особо не заметишь 5-7% прироста, но зато все отмечают, что перестаешь замечать включения кондея. Где-то читал, возможно в выложенной доке Тоха60 или же в том же подкасте, сообщали о 6-8лс потребляемые кондеем. Ну сам подумай ну не может такая нагрузка быть не заметной.
Касательно колебания - существенного колебания на хх я не замечал, в движении пинки и хватания за опу есть, но от них не уйти по описанным выше причинам, дохлый ДВС. У мну приятель на пыже 206 точно еще больше возмущен, на мои вопросы почему ездишь с открытыми окнами, а не включаешь кондей, отвечает - слабый движок (75лс) и продувает.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
badmf, Вариант сделать чтобы кондиционер медленнее охлаждал, например уменьшить количество фреона(у меня вобще 2 года хорошо потеет угол радиатора кондиционера уличный и нормально пока работает). А если на испарителе 3 градуса, то из сопел должен дуть конкретный мороз, я думаю.
И как могло быть давление в норме, если у тебя потом откачали меньше половины нормы? Кондиционерщик слабошарящий наверно.
(хотя очень очень бы не помешал)
Комбинированный вид
