Перенос ЭБУ в другое место (быстрота монтажа, защита от заливки антифризом)

[oapv]

Сообщение от sainboxx

Наверно придется все таки в сервис ехать .

наверное для начала все таки требуется завести авто и прогреть салон!!! а далее подмять теплый жгут проводов, чтобы салазки не упирались в него, и вытащить ЭБУ

[sainboxx]

ну что снял я свое ЭБУ и вовремя так как вражина уже подбиралась к мозгам моего авто, снимал с автомехаником собсно у которого и делаю авто он сам офигел как у меня отстойно провода проходят так как у него калина тоже у него со свистом с салазок слетело ЭБУ у меня же пришлось помучаться чтобы извлечь главное серое вещество фото прилагаются:



щас буду разбирать сушить дай бог чтобы не было поздно.

Добавлено через 47 минут
народ снял крышку, на плате есть следы тасола чем чистить пока протер плату аккуратно тряпочкой, но теперь плата вся мутная стоит чем чистить или просто насухо будет достаточно??

Добавлено через 1 час 20 минут
сам себе и отвечу авось кому пригодится, протёр плату спиртом, палочкой ватной, аккуратно все феном просушил, есть конечно очаги коррозии ну уж ниче не поделать, будем надеяться на лучшее!
фото моих мозгов


щас оставлю пока пусть еще естественным путем посохнет полежит, завтра куплю болты которые крышку крепят (а то при съеме я их раскурочил) все соберу кину клему проверю, если работает буду ставить под полку.

[sainboxx]

все. собрал эбу, подключил, завелась. фухххх.... успел. пока лежит на полу на коврике на выходных буду переносить под полку!

[Serzh_Zav]

Сообщение от sainboxx

все. собрал эбу, подключил, завелась. фухххх.... успел. пока лежит на полу на коврике на выходных буду переносить под полку!

Я думаю, обязательно надо проверить работу вентилятора СО. Как он включается по температуре.

[sainboxx]

и как я его проверю?? движок насиловать??

[Гагаринец]

Сообщение от sainboxx

и как я его проверю?? движок насиловать??

На ХХ пусть тарабанит до сработки . Тут и проверь температуру срабатывания.
Какое насилование?
Это ты о чём?

[sainboxx]

Гагаринец, это сколько же ей надо на холостом тарахтеть чтобы свыше сотки нагреться??!! а собственно в чем подозрение??

[Лесничанин]

Сообщение от sainboxx

а собственно в чем подозрение??

Залитый тосолом ЭБУ часто перестает правильно управлять вентилятором, очень распространенное явление.

[Гагаринец]

Сообщение от sainboxx

это сколько же ей надо на холостом тарахтеть чтобы свыше сотки нагреться??!!

У тебя автомобиль когда нибудь был?

[dikkid]

Сообщение от sainboxx

это сколько же ей надо на холостом тарахтеть чтобы свыше сотки нагреться??!!

Не надо тарахтеть.
Первый тест: скинуть клемму с датчика температуры. Их два. Один для панели (нас не интересует) второй для ЭБУ.
Где они расположены ищи в руководстве по ремонту.
Схема по проще: нужно иметь ноутбук и ОБД адаптер. В прогах по диагнорстике как тестить вентилятор есть.
Поиск по форуму в помощь.
Третий вариант, если с радиотехникой дружишь. Можно переменным резистором все температуры отработать подключив резистор к клеммам разъема датчика. Поиск рулит по таблице сопротивления. В помощь: http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4343
сам пользовался и тестил вентилятор.

ЗЫ мы поможем, но ты сам начни искать проблемы. На форуме они разжованы.