СС20 лучше. На себе, в смысле на своей машине, проверено.
Многоуважаемые господа это все субьективные мнения
сс20 далеко не мировой лидер в производстве подшипников да и вряд-ли он их воовще производит скорее всего просто имеет продуманный конструктив с использованием качественных материаллов не более того а хаять SKF не виже причин поскольку они не изготавливают опору целикоми не несут ответственность за ее сборку, а уж подшипники ну разве кое какие фирмы из японии качественнее делают да и то... надо смотреть для чего они отсюда и уровень качества(допуски на зазоры и т.д и т.п ) извиняюсь за топорный стиль.
А брак это неотьемлемая участь ЛЮБОГО производителя
Ну да задвигать за такие цены вот это сс20 умеет но..
Вопрос в применимости конкретной детали с конкретными характеристиками в конкретном месте сс20 перестраховываются по материаллам т.е например шайбы с 35 ед вполне хватило-бы а сс20 ставит 60ад твердости НО раз уж кое кому это в успокоение то флаг в руки это его дело переплачивать за повышенную "надежность" (конечно можно было и без ковычек)
Ну ежели-бы бы все зап части были технологически выдержаны на нашем рынке а не на 90% поддельные то и этот бренд не шибко то и прокатил-бы(кстати подделок сс20 тоже много)
Ни в коем случае не хаю сего производителя ведь во многих вопросах он единственный кто что-то дельное предлагает (у самого нет альтернативы тарельчатой пружине в рулевую)
так что наведется порядок в торговле контрафактом тогда дело будет
Не знаю на сколько что производимое г..но, но факт - в сервисе говорят, что стучит все когда только с автовоза сгоняют. правильно написли в "За Рулем" при сравнении калины и самары, что не надо было менять хорошее на "лучше", а просто по примеру япошек продолжать делать хорошее постепенно улучшая. Надо перенимать удачный опыт!!!
__________________
Товарищь, верь! Пройдет она, и демократия и гласность! Россия вспрянет ото сна!
И вот тогда госбезопасность припомнит ваши имена!!! ;)
Не знаю на сколько что производимое г..но, но факт - в сервисе говорят, что стучит все когда только с автовоза сгоняют. правильно написли в "За Рулем" при сравнении калины и самары, что не надо было менять хорошее на "лучше", а просто по примеру япошек продолжать делать хорошее постепенно улучшая. Надо перенимать удачный опыт!!!
самаровские опоры и особенно подшибники полный абзац калиновские выше на две головы а дело все в особенностях приложенных нагрузок на конструкцию подшипника. себе ss-20 поставил шоб по жестче было кастор болше родные подшипники рулят 106000 км. в автомаге спрашивал за 1.5 года один продали
Подскажите пожалуйста!
При покачивании машины рукой вверх-вниз есть видимое перемещение штока с шайбой и гайкой относительно верхней части верхней опоры, это ещё сопровождается поклацыванием.
Что покупать? Верхнюю опору, или подшипник?
Я понимаю, разберёшь - увидишь! Но всё-же, к чему готовиться?
в автомаге спрашивал за 1.5 года один продали
Линейный вид
