Знаешь в одном из Ниссановских сервисов, мой знакомый даже уронил гайку в тот самый колодец, но перебирать ниссановский движок за свой счет не стал- просто умолчал об этом))))))
Верно, с дуру можно даже *уй сломать. Но вообще в свечных колодцах вазовских шестнадцатиклапанников достаточно чисто чтобы не заморачиваться за пыль и грязь.
А уж сколько я говнища поронял в цилиндры моей предыдущей восьмиклапанной десятки... Как раз при каждой смене свечек.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Знаешь в одном из Ниссановских сервисов, мой знакомый даже уронил гайку в тот самый колодец, но перебирать ниссановский движок за свой счет не стал- просто умолчал об этом))))))
А какое это имеет отношение к грязи?
Это только говорит о чистоплотности того горе-мастера. И хвалится такими знакомыми я бы не стал.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Хм, ну и задачка, каждый говорит обратно противоположное))) Но в салоне его хоть слышно меньше? Эх, покатался бы да негде, в салоне стоят только 1.4 (1.6 привезут на заказ только по предоплате) и на тест-драйве только люкс 1.4.
Ну, может у друзей есть восьмиклапанные десятки? 101-я как раз с таким же двигателем. В крайнем случае можно напроситься прокатиться на восьмиклапанной полторашке. Впечатление уже какое-никакое будет. Так вот 1.6 еще погромче и попротивнее чем старенький 1.5 8V. Но это мои личные впечатления.
Цитата:
Сообщение от страйк
В сервисе вначале отсосут...
Хде тот сервис? Я первый на очереди!
P.S. Тока без обид!
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse, я на ты, если не возражаешь)))
Я взял новую Короллу, езжу и тащусь. По Калине написал так как покупатели данного сегмента при покупке не расчитывают на обслуживание приближенное к иномаркам.
djsse, я на ты, если не возражаешь)))
Я взял новую Короллу, езжу и тащусь. По Калине написал так как покупатели данного сегмента при покупке не расчитывают на обслуживание приближенное к иномаркам.
Это почему же? Я вот не собираюсь экономить на обслуживании. Маслицо не дешевую синтетику залил. Резину поставил из более дорогого сегмента, чем отец себе на королу поставил.
Да и замены фильтров и прочих расходников менять буду во время и на нормальное. Вот только маслицо, конечно дешевле у меня чем у отца, он льет только родное тойоты. резина дешевле, так как у меня 14-ый радиус, а не 15-ый как у отца... и прочее просто подешевле. так как не ино. А так экономить и не думал. :wink:
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
djsse, только трехмесячная 14-ая у друга есть. но там нет клокотания и дизиления. Gorinich, ближайшие встречи судя по форуму только в уфе, а это 220 км отсюдого)) поэтому пока никак
А движок там какой на 14-ой?
Может приору у кого найдете - у нее движок похож на 1,4...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
да, двигатель 1.4 я слышал, с ним все нормально, только денег не хватает на него. на четырнадцатой двигатель как раз 1.6 8v, но как уже говорил работает нормально, нет дизиления
Но вообще в свечных колодцах вазовских шестнадцатиклапанников достаточно чисто чтобы не заморачиваться за пыль и грязь.
Комбинированный вид
