Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
faber, Сам последние годы езжу на Хакке 2 или 4. Ну не сказал, бы что есть проблемы. Финны знают толк в зиме. А уж гребут своим медвежьим когтем будьте нате. А вот здесь довольно интересные цены несогласованная с Администрацией реклама - запрещена.Airborn.
Так, кто тут спрашивал про то КАК надо ездить, чтобы диск убить? :wink:
Скорость - 85 - 90 км/ч. Дождь. Яма, не видная из-за лужи, хотя остальное дорожное полотно - в довольно приличном свежеотремонтированном состоянии. Наезд задним колесом. Результат - штампованный диск помят. Колесо сдулось, подлежит ликвидации.
По поводу того, какую ковку взять, то у нас в стране их делают ВСМПО и КраМЗ (торговая марка R-Tex).
Airborn, Замечание понял.
В общем между ковкой и литьем уж нет такой огромной разницы. Литье -многообразие форм, дизайна, дешевле. Ковка-репче, легче, но довольно простые дизайнерские решения, дороже. ИМХО по эксплуатационным свойствам отличия не уловимы. Можно смело брать, что легло на сердце и греет душу ценой. Но брать надо 5 шт., чтобы потом не бегать в поисках подобного, что бывает практически у всех продавцов, ввиду ограниченного ассортимента, да еще большого нежелания продовать одну штуку, если у них остался один комплект. Лично я всегда покупаю 5 шин и 5 дисков. На лето литье-КиК Ореол, на зиму штамповка с колпаками. Кроме того, если колеса литье, а запаска штамповка, то надо еще с собой возить дополнительный комплект колесных болтов для штамповки, иначе могут возникнуть проблемы.
AVER, нееее! Отличия - есть! Литьё (я повторюсь) хрупкое. И со временем становится ещё более хрупким. Микрополости, имеющиеся в диске со временем начинают объединяться и в один прекрасный момент можно разбить диск.
А дизайнерские изыски не доступны ковки по причине ограничений, накладываемых технологией производства.
Купил себе сеня. Правда ехал за ковкой купил литье Шины взял гиславед.
Единственно что потом вспомнил когда уже домой приехал что надо было бы и запаску взять, но продавец смело сказал что эту модель будут еще года 2-3 выпускать. Взял те что рекомендованы вазом под калину(диски).
на самом деле то, что говорят про ковку, будто она "убивает" подвеску - не совсем соответствует действительности) Сколько уже я ездил на ковке и друзья мои на ковке ездили - ничего не погнулось. Я только ВСМПО загнул и все. Покупайте ковку Slik и будет вам счастье)
Народ помогите с выбором, к весне собираюсь прикупить диски но разделяюсь какие кованые ВСМПО или Slik, но очень нравятся по дизайну диски Kosei Racing они из магниевого сплава чуть тяжелее ковки но легче литья, что посоветуете??????????????????????????????????????? ????????????
Комбинированный вид
