Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Результаты опроса: Нужны дисковые тормоза сзади ???
нужны!!! 484 71.49%
не нужны!!! 51 7.53%
дорого!!! 77 11.37%
панты!!! 65 9.60%
Голосовавшие: 677. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2008, 22:15   #101
Постоялец
 
Регистрация: 21.07.2006
Адрес: Москва
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 219420
Сообщений: 384
Вес репутации: 2167 ss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутацииss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

Mishgun, учите матчасть, источник http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=312&Art=2125

Василий Батищев, главный конструктор проекта:
Адаптация антиблокировочной системы к автомобилю LADA Kalina началась в феврале 2005 года, когда АВТОВАЗ заключил соответствующий контракт с фирмой BOSCH. Сначала тестовая LADA Kalina отправилась в Германию, где немецкие инженеры работали с ней на фирменном полигоне BOSCH, где есть участки, имитирующие разнообразные типы дорог. Затем Kalina поехала в Швецию, где тесты проходили уже на льду замерзших озер. После того, как адаптация была завершена, Kalina была еще раз тщательно испытана – теперь уже в условиях России. Работа АБС оценивалась на нескольких автомобилях: замерялся тормозной путь на разных типах покрытия, скорость выполнения маневра "переставка", машины тестировались на стойкость к грязи, морозам, проводилось сравнение с аналогами. Оценивалась даже устойчивость к перепадам давления и электромагнитным волнам. Параллельно с испытаниями была отработана технология диагностики АБС на станциях техобслуживания.

АБС .Технические подробности
АБС LADA Kalina включает в себя гидроагрегат (основное исполнительное устройство , в котором электромагнитные клапана управляют давлением в рабочих тормозах), электронный блок управления (контроллер), насос с электроприводом, и четыре датчика скорости – по одному на каждое колесо. Датчики скорости определяют скорость каждого колеса, информация передается в контроллер, он ее обрабатывает с учетом скорости автомобиля. В зависимости от того, как ведет себя колесо – опережает ли скорость его вращения скорость движения автомобиля, или наоборот стремится к нулю (блокировке), давление в рабочих тормозах повышается или понижается. В результате колеса автомобиля не блокируются, и машина сохраняет управляемость, а значит у водителя появляется шанс объехать препятствие
С внедрением АБС LADA Kalina получила несколько конструктивных изменений. Для установки датчика скорости изменен поворотный кулак, стойка передней подвески. На приводы передних колес напрессованы зубчатые роторы, по которым считывается скорость вращения колес. Задние тормоза лишились регулятора давления (его роль теперь выполняет АБС), получили измененный щит и колодки. Внесены соответствующие изменения в передний и задний жгут проводов, и в проводку панели приборов. Модернизация коснулась и кузова, где потребовались новые отверстия для проводов и кронштейнов. Кроме того, Kalina с АБС получила оригинальные трубопроводы тормозной системы. При внедрении АБС были внесены также коррективы в технологию сборки LADA Kalina. Изменены программы работы установки заправки тормозной жидкостью и роликового стенда, на котором проверяется каждая сошедшая с конвейера машина.
__________________

В конце концов все будет хорошо ...

Последний раз редактировалось ss; 09.06.2008 в 22:53.. Причина: переделал обращени на ВЫ
ss вне форума   Вверх
Старый 09.06.2008, 22:31   #102
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 20 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

Цитата:
Сообщение от Евгений FLK Посмотреть сообщение
Можете подсказать по поводу гидравлического ручника, а именно по поводу того краника который идет с ним. Для чего он нужен? В магазине видел продается на 9ку 9тыров стоит.
Гидравлический ручник нужен, если только ты хочешь дергать его в каждом повороте с комфортом (дрифт), к тому же, имеет существенный минус - в режиме стоянки с заглушенным двигателем теряет эффективность по прошествии пары часов.
P.S.: комплект ЗДТ с мех. ручником и сертификатом (с реально действующим сертификатом, не смотря на заверения некоторых личностей) обошелся мне в 15500 рублей.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Вверх
Старый 09.06.2008, 23:30   #103
Бывалый
 
Аватар для Mishgun
 
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: ?!
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: хороший
Сообщений: 1,360
Изображений: 8
Вес репутации: 22 Mishgun находится на правильном путиMishgun находится на правильном путиMishgun находится на правильном путиMishgun находится на правильном пути
Отправить сообщение для Mishgun с помощью ICQ
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

SS, чо то про колеса там ни че не сказано?!

На сегодняшний день существует множество разработок антиблокировочных систем, но все они подразделяются на: двухканальные, трехканальные и четырехканальные. Двухканальные АБС имеют три датчика, устанавливаемые на передних колесах и на ведущей шестерне главной передачи, но они способны регулировать тормозное усилие только попарно, на каждой оси. В отличие от двухканальных, трехканальные "умудряются" регулировать давление в тормозных механизмах передних колес по отдельности. Наиболее эффективно же свою работу выполняют более дорогие четырехканальные АБС. Они имеют четыре датчика, по одному для каждого колеса, и давление, в каждом из четырех тормозных механизмов, устанавливают индивидуально.
Mishgun вне форума   Вверх
Старый 10.06.2008, 11:02   #104
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 41
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 29 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

Цитата:
Сообщение от Mishgun Посмотреть сообщение
SS, чо то про колеса там ни че не сказано?!
Кто Вам скзал что на Калине АБС только на передние колёса? Откуда Вы такое взяли?
На Калине стоит АБС Bosh 8.0 - нормальная четырёхканальная АБС. Её так же ставят на многие авто (на ум сразу пришёл Логан). Не вздумайте, пожалуйста, кому-нибудь ещё сказать, что она только на перед - это несерьёзно. В крайнем случае, если Вы не верите всему миру, то можно заглянуть под капот и под машину. Там Вы увидите четырёхканальный блок АБС и датчики вращения на каждом колесе.
И с чего вы взяли, что Калина эконом-класс? Калина - нормальный автомобиль класса "В", не больше, не меньше.
Заранее извиняюсь, если написал резко или грубо. Ни в коем случае не хотел обидеть.
DreamDriver вне форума   Вверх
Старый 10.06.2008, 13:46   #105
Московская ячейка
 
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: МО г. Одинцово
Автомобиль: ВАЗ 11184
Сообщений: 16
Изображений: 1
Вес репутации: 18 Lesnik не успел проявить себя
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

из сообщения ss

Цитата:
Задние тормоза лишились регулятора давления (его роль теперь выполняет АБС),
Цитата:
четыре датчика скорости – по одному на каждое колесо


Так что не надо паники. Все норм. Технические характеристики Боша лень искать, но уверен там будет 4 канала
__________________
Lesnik вне форума   Вверх
Старый 10.06.2008, 13:59   #106
Кировская ячейка
 
Регистрация: 28.10.2007
Адрес: Киров
Сообщений: 201
Вес репутации: 18 Евгений FLK не успел проявить себя
Отправить сообщение для Евгений FLK с помощью ICQ
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

exie, а для чего все таки краник на ручнике?
__________________
ТЮНИНГ-Это стиль жизни
Евгений FLK вне форума   Вверх
Старый 10.06.2008, 19:32   #107
Втянувшийся
 
Аватар для WolR
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Калуга
Возраст: 41
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 217
Записей в дневнике: 1
Изображений: 5
Вес репутации: 18 WolR не успел проявить себя
Отправить сообщение для WolR с помощью ICQ Отправить сообщение для WolR с помощью Skype™
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

Евгений FLK, :-) может переключает какие колеса затормозить(перед или задн.) ???
__________________
Yandex - найдётся всё...
Google - ничего и не терялось )))
WolR вне форума   Вверх
Старый 12.06.2008, 18:27   #108
Астраханская ячейка
 
Аватар для -=Sokol=-
 
Регистрация: 21.06.2007
Адрес: Астрахань
Возраст: 36
Автомобиль: Калина хетч
Сообщений: 443
Изображений: 2
Вес репутации: 19 -=Sokol=- не успел проявить себя
Отправить сообщение для -=Sokol=- с помощью ICQ
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

Цитата:
Сообщение от Mishgun Посмотреть сообщение
SS, чо то про колеса там ни че не сказано?!

На сегодняшний день существует множество разработок антиблокировочных систем, но все они подразделяются на: двухканальные, трехканальные и четырехканальные. Двухканальные АБС имеют три датчика, устанавливаемые на передних колесах и на ведущей шестерне главной передачи, но они способны регулировать тормозное усилие только попарно, на каждой оси. В отличие от двухканальных, трехканальные "умудряются" регулировать давление в тормозных механизмах передних колес по отдельности. Наиболее эффективно же свою работу выполняют более дорогие четырехканальные АБС. Они имеют четыре датчика, по одному для каждого колеса, и давление, в каждом из четырех тормозных механизмов, устанавливают индивидуально.
А теперь перечитай своёже сообщение, каждой оси это значит что если зпблокиуется одно переднее колесо АБС снизит давление на оба т.е на ось...т.е даже самое простое АБС на 4 колеса...А абс только на передние колёса это бред...сам подумай что будет если передним не давать блокироваться а на задние забить...
__________________

Калина Хетчбек "Изабелла"
-=Sokol=- вне форума   Вверх
Старый 16.06.2008, 03:00   #109
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

А по моему понты,и тормоза дисковые и ручник гидравлический.Калина и так с запасом укладывается во все требования касаемые тормозной системы.Что с дисковыми, что с барабанными- колеса заблокируются и машина пойдет юзом и тормозной путь будет скорей зависеть от резины и дорожного покрытия нежили от типа тормозов.
  Вверх
Старый 16.06.2008, 19:42   #110
Интересующийся
 
Аватар для Rulezzz
 
Регистрация: 28.04.2008
Возраст: 40
Автомобиль: 11183
Сообщений: 131
Изображений: 4
Вес репутации: 18 Rulezzz не успел проявить себя
Ответ: Задние дисковые тормоза!!!!

Цитата:
Сообщение от немец Посмотреть сообщение
А по моему понты,и тормоза дисковые и ручник гидравлический.Калина и так с запасом укладывается во все требования касаемые тормозной системы.Что с дисковыми, что с барабанными- колеса заблокируются и машина пойдет юзом и тормозной путь будет скорей зависеть от резины и дорожного покрытия нежили от типа тормозов.
На самом деле есть доля правды, но это только при торможении со скорости ниже 100 км/ч, а вот с высшей торможение получается плавнее и надёжнее, машина не так сильно клюёт носом.
Rulezzz вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
тормоза, тюнинг


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:20.