Тюнинг тормозной системы

[-=Sokol=-]

Ну я бы ещё себе поставил потомучто мне нравится как они смотрятся по спортивному
А по хорошему если ставить ЗДТ то неплохобы ещё заморочится с регулятором тормозных усилий...
И кстати уже давно доказано что если ты хочеш улучшить тормоза то за эти 12 тысяч лучше хорошие передние поставить чем ЗДТ...другое дело если у тебя уже стоят хорошие передние или ты гонсчег

[AVER]

-=Sokol=-, Я думаю,что гораздо эффективней поставить АВС, чем ставить сзади дисковые. Эффективность явно будет лучше, особенно зимой. Смотрел как организовано АВС на люкс Калине. Думаю можно заказать и повторить.

[-=Sokol=-]

AVER, Очень интересно!!! а сколько это чудо будет стоить???

[AVER]

AVER, Пока не знаю. Узнаю открою дело.

[sevancho]

2 AVER

было ж уже в соседней ветке, что АБС на калину без него, поставить невозможно, из-за разницы в конструкция подвески люксовской калины с АБС и просто калины БЕЗ АБС!

[-=Sokol=-]

sevancho, ну нет ничего невозможного другое дело какой ценой??? менять подвеску изза этого не хочется...

[AVER]

sevancho, Пока я сам не убежусь, нечего сказатьне смогу. Но разнице в подвеске я что-то не заметил. Потом машину люди делают, значит люди могут переделать.

[Кирилл Дмитриев]

А чё там АБС подключать-то...ничего космического,
от главного тормозного цилиндра ставится электронный модуль, а от него уже тормозные трубки расходятся по тормозам...
в простых Калинах вместо модуля тупо стоят 2 тройника на контуры...

[AVER]

Там дело не в подвекске целиком, а в некоторых ее элементах. Я думаю это не сложнее чем вклячить автомат коробку.

[-=Sokol=-]

Самое сложное я так понял будет поставить датчик крутится колесо или нет...но мы уже отошли от темы...для этого есть соответствующая тема