На Калину ТО нереально дорого. На нетурбовую субару Имрезу дешевле
Я за Калину ТО-1 отдал 6700р. За что не понятно. Делали с 9 утра до 6 вечера.
Берите Фабию и не парьтесь.
Майкл, если ты не знаешь, за что отдаешь деньги - это очень странно, рекомендую посмотреть заказ-наряд, там есть ответ можешь с таким же успехом отдать 20000р
Цитата:
Ага, прибавь к цене вазовского ТО расходники - вот и получится равное сумме на фабию
да не вопрос, с расходниками на фабию, поверим.
или равное, или меньшее, в зависимости от того, где делать но НЕ БОЛЬШЕЕ. о чем я собственно и говорю
ну никак вы не исправите тот факт, что н/ч у фабии 1500р, а у калины 300-800р. поэтому в случае каких-то дополнительных работ, фабия дико быстро (в 2-5р дороже работы!) начинает отрываться по стоимости.
ну никак вы не исправите тот факт, что н/ч у фабии 1500р, а у калины 300-800р. поэтому в случае каких-то дополнительных работ, фабия дико быстро (в 2-5р дороже работы!) начинает отрываться по стоимости.
Да исправляется он так, что на Фабии никаких допалнительных работ нет.Год отъездил или 15 тыс.км. ТО1 сделал (0.8 часа занимает) и т.д.А на Калине на бумаге ТО дешевое, а на деле развод на бабки - форум почитай.
мда, вы что курите, лада-ненавистники, отсыпьте мне
уточнил про ТО на фабию (ТО1-5): (15000км) 4500 (30000км) 7000 (45000км)4500 (60000км)11000
это работы, без материалов, как я понял. итого: 27000р + как я понимаю, нужны доп работы по замене ремня гены или
-----
у калины, согласно данному форуму. Работы, без материалов. ТО1-6 (3000км) 1400-2500 (привожу разброс цен по отзывам из соответствующих тем) (15000км) 2000-4000 (30000км) 2500-6000
дальше тем нет,
прайсы: http://www.samara-lada.ru/service/tehservice.html (дешевый) http://www.chehov-lada.ru/ncd-0-3-17...show_news.html (дорогой) (45000км) 2300-4500 (60000км) 2600-5200 итого: 10800 - 22200р
сравнить число 27000р (у фабии2 на 60000тыс, без расходников, без доп работ) и 10800 ...22200р (без расходников) получится?
с расходниками разница будет еще больше.
Курите как раз Вы. Непонятно зачем люди что-то пишут находясь вне темы совсем.Цены, что Вы привели на ТО для Фабии учитывают все расходники.И причем здесь замена ремня ГРМ - думаете он на Фабии в 60 тыс.км. меняется?
Курите как раз Вы. Непонятно зачем люди что-то пишут находясь вне темы совсем.Цены, что Вы привели на ТО для Фабии учитывают все расходники.И причем здесь замена ремня ГРМ - думаете он на Фабии в 60 тыс.км. меняется?
Он обычно у всех +/- в 60 тыщ меняется. Ах да Шкода же это лучшее, что было и есть у VW .
6400 я отдал за ТО 2 (15 000 км) за калину седан 1,4 16 кл. вместе с расходниками и заменой передних тормозных колодок (цена колодок в стоимость входят). А мой сосед (форд Мондео) на ТО 1 (15 000 км) отдал 1500 р. вместе с расходниками - может ну эту Фабию с Калиной?
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
Он обычно у всех +/- в 60 тыщ меняется. Ах да Шкода же это лучшее, что было и есть у VW .
6400 я отдал за ТО 2 (15 000 км) за калину седан 1,4 16 кл. вместе с расходниками и заменой передних тормозных колодок (цена колодок в стоимость входят). А мой сосед (форд Мондео) на ТО 1 (15 000 км) отдал 1500 р. вместе с расходниками - может ну эту Фабию с Калиной?
Срок замены ремня ГРМ на разных машинах разный - это нормально.6400 ты отдал за ТО2 - 15 тыс.км тоесть до этого было еще ТО1!!!!!!!!!А на Фабии ТО1 это 15 тыс.км пробега и стоит оно от 3500 до 5500 т.р. со всеми расходниками!Про ТО1 на Мондео по цене 1500р не верю - поскольку масло одно на эту сумму будет. И поскольку знаю, что ТО1 на ФФ чуть дороже Фабийного.Мне просто не понятно зачем спорить с очевидным?
если кто хочет слегонца повонять, могу сосканить счет
Кстати, а там написано, что делалось? Или масло поменяли за пять штук?
Кстати, вы тут все выдаете суммы, а что входит в ТО за эти деньги? У меня тут приятель свозил фокуса к официалам - 13 штук за замену масла, фильтров, свечей и прокачку тормозов. А так да, изначально ему тоже сказали что-то о пяти тысячах...
Кстати, вы тут все выдаете суммы, а что входит в ТО за эти деньги? У меня тут приятель свозил фокуса к официалам - 13 штук за замену масла, фильтров, свечей и прокачку тормозов. А так да, изначально ему тоже сказали что-то о пяти тысячах...
Я Вам поясню - есть регламентные работы, которые рекомендует производитель для каждого ТО, а есть уже самодейтельность дилеров и владельцев. Часто дилеры разводят клиентов - меняют им что нужно и не нужно, но предворительно спросив клиента. К примеру, на ТО1 бензофильтр меняем? свечи меняем? Если клиент не в теме ему и меняют все подряд, что нужно и не нужно.