Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте

[joker1965]

Шуня, сашка412 имел в виду покраску фар внутри,установку диодных колец и реснички...

[Nadya]

Сообщение от Opinion

Когда нажимаешь педаль, то обороты не поднимаются... ее нужно в пол утопить, чтобы она отреагировала... вот...

Opinion,
проверьте тросик акселератора. Для этого достаточно поднять капот и посмотреть (с помощником) как выбирается слабина тросика, как реагирует привод заслонки. Один давит педаль, другой смотрит. Если это не тросик, то...

Как понимаю, у Вас 8-клапанник? Посмотрите (пусть муж посмотрит!) цепи зажигания: cвечи, высоковольтные провода, катушку.

Прошлым летом имела очень похожий глюк. Именно при разгоне на низких передачах - давишь акселератор, а машина как шла, так и катится без роста оборотов, пока педаль в пол не уйдет. Причем, глюк плавающий, проявлялся, отнюдь, не каждый раз. Чек подмигивать начал только где-то через неделю...

Купили БК ШТАТ - сразу увидели ошибки 0300 и 0301 (множественные пропуски зажигания и пропуски зажигания в 1-м цилиндре). Заменила свечу в 1-м цилиндре - не помогло, ошибка осталась, тогда заменила "морковку" (индивидуальный модуль зажигания) - проблема исчезла безвозвратно и по сей день.

PS
"Троение" (работа двигателя с отсутствующим воспламенением в одном или более цилиндрах) на моем 16-клапаннике явно не прослушивалось. Но существенно вырос расход топлива. Чек, как уже говорилось, начал мигать значительно позже появления проблемы с провалом. И только, когда чек загорелся уже постоянно (ЭБУ отключило подачу топлива в проблемный цилиндр), "троение" начало себя проявлять во все красе.

PPS
Сцепление легко проверить, начав интенсивный разгон (педаль в пол) со скорости километров в 30...40. Если обороты тахометра растут, а скорость (показания спидометра) - нет (т.е. не сразу синхронно с тахометром) - значит, имеет место пробуксовка сцепления...

[Life]

Сообщение от Шуня

Активатор на багажник - если замок старого образца - можно, если нового - нет (сделай фотку замка изнутри и положи здесь - скажу)

Саш, у меня такой замок [в аттаче]
Универсал, люкс. Сможешь поставить активатор?

[Шуня]

Сообщение от Life

[в аттаче]

что это значит? (я как то больше по-русски привык...)

[Life]

Сообщение от Шуня

что это значит? (я как то больше по-русски привык...)

Аттач - вложение к письму/сообщению. Имел ввиду картинку в своем сообщении.

[Шуня]

Судя по картинке - активатор установлен (на открытие с кнопки)

[aborzov]

Резюмирую по активатору замка багажника, на замок новой кострукции можно поставить активатор только на открытие при условии "открытие с подхватом" для устранения этого недостатка надо пилить (чего Александр не делает и правельно делает) или извращятся с заменой детельки на аналогичную от приоры (сам не делал не найти ответную часть замка приоры - хотя я не сильно искал), на разблокировку нельзя нужно менять замок (появится второй ключ). кому интересно могу показать все наглядно на какойнебуть встрече. Самостоятельная установка на хеч (активатор от приоры) занимает 30 минут неспешной работы

[Shur_SPB]

Сообщение от aborzov

надо пилить

Пилить надо язычок защелки (первый щелчок), я смотрю новую Калину покупать вообще стремно, мало того, что на заводе не ставят, так еще и сделали так, что не доработать самому напильником
Кстати интересно с правовой точки зрения, мы получается платим (в цене машины) за провода кот идут в крышку, клеммы, кнопки на брелке, элементы схемотехники в блоке управления, а пользоватться этим не можем - это случайно не попадает под пользование чужими денежными средствами, может пора уже в суд подавать?

[Life]

Саш, это не моя картинка - найденная в инете. Я ее как образец самого замка прилепил

[Шуня]

Значится так, вот замок НОВОГО образца, на нем можно сделать ТОЛЬКО открытие багажника со спиливанием чего-то там (я не делаю), замена на замок СРАРОГО образца - поменять вставку не получится, придется иметь 2 ключа



для СТАРОГО образца - нужен активатор, 2 тяги и зажим + пластина с отверстиями.......