Центр крыши исключается т.к. иногда вожу на крыше негабарит
Обычно антенну вешают, чтоб можно было пошустрее доехать. Чтоб знать где радары, гайцы стоят и т.п. Когда везёшь негабарит, закладывать стрелку выше 120 не разумно! Потому можно просто откручивать антенну на момент перевозки грузов.
Цитата:
Сообщение от wgovor
Дырка при продаже меня волнует меньше всего, т.к. тут все равно все оптом вазы на вторичном рынке составляют какие-то сотые доли процента, и такая мелочь ни на чем не скажется ))
С дыркой в крыше потом фик докажешь, что не таксовал на машине и пробег не скручивал. А соответственно или не будут брать (т.к. жигулей без дыр в крыши навалом) или цену придётся значительно скидывать.
Обычно антенну вешают, чтоб можно было пошустрее доехать. Чтоб знать где радары, гайцы стоят и т.п. Когда везёшь негабарит, закладывать стрелку выше 120 не разумно! Потому можно просто откручивать антенну на момент перевозки грузов.
Я крайне мало езжу по трассе, и в силу местных особенностей рация за городом не-грузовикам тут вообще ничего не дает. В городе же сибишники сидят на городском автоканале, там всех более интересует инфа о пробках, ибо разгоняться у нас особо негде...
Есть еще местности, где городские автоканалы достаточно активны, напр., Новосиб (иногда слышен у нас в проходе, кстати - 3700км до него, неслабо так).
Цитата:
С дыркой в крыше потом фик докажешь, что не таксовал на машине и пробег не скручивал. А соответственно или не будут брать (т.к. жигулей без дыр в крыши навалом) или цену придётся значительно скидывать.
Еще раз - я живу во Владивостоке и ваз у меня исключительно по-приколу. У нас:
а) вазов тут с нивами и гаишными приорами - доли процента, а в такси их в принципе нет и никогда не было;
б) такси СБ не используют и никогда не использовали.
Поэтому если я вдруг соберусь продавать калину - дырка от антенны будет наименьшим препятствием. Для начала найти бы того, кто это без дырки купит
В общем, предлагаю быть ближе к теме ветки. Магнитка, имхо, при всей своей неплохости (проездил с ней почти полгода) не есть предмет, установку которого можно обсуждать более 3-4 постов (там все варианты - под каким углом через уплотнитель заводить ).
Вот насчет выбора точки установки - да, но я свои аргументы привел. Не пересекается с багажником-грузом, и с краю крыши выше жесткость.
Подскажите по моему вопросу.Купил антенну активную,на подобии боша.Приехал в гараж,думаю щас установлю за 5 минут,не тут то было) кто как провода протаскивал под торпедой?проволока прокатит?или всетаки надо половину разбирать?спасибо за раннее
Добавлено через 23 минуты
отмена
Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=Ribinka;4395977]Подскажите по моему вопросу.Купил антенну активную,на подобии боша.Приехал в гараж,думаю щас установлю за 5 минут,не тут то было) кто как провода протаскивал под торпедой?проволока прокатит?или всетаки надо половину разбирать?спасибо за раннее
Ribinka, wgovor,
Вообще-то раздел называется Си-Би !
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Похвастаюсь уже. Кронштейн из этой темы, окрашен чёрным полуматовым хаммеритом. Краску рекоммендую вообще для покраски любых поделок кисточкой - за время высыхания отлично растекается, получается гладкая поверхность. Держится даже на цветных металлах, хотя и заметно хуже чем на железе.
из недостатков этого экземпляра кронштейна - очень сильно прижимает уплотнитель к двери. Фактически, если убрать уплотнитель зазор до двери около миллиметра.
Ввод в салон через моторный щит. В отверстие под трос газа. В манжету жгута стеклоочистителя у меня толкать уже некуда))).
Вариант установки вместо штатной антенны магнитолы рассматривался, но отвергнут ввиду того, что при необходимости сложиться, например зимой испачкаешься весь об машину.
из недостатков этого экземпляра кронштейна - очень сильно прижимает уплотнитель к двери. Фактически, если убрать уплотнитель зазор до двери около миллиметра.
Сразу наклей что-нибудь на верхнюю кромку двери, т.к. даже при неплотном контакте резинка быстро протирает краску до металла.
Вторая беда - набивается грязь под резинку. Много.
У меня стояли рейлинги, там 4 таких кронштейна. Вроде резинка лишь слегка касалась дверей, а через несколько месяцев на ней были ржавые пятна над каждым кронштейном, ну и залежи чернозема...
Думаю, надо как-то подрезать верхнюю часть полосы и заводить ее _за_ кронштейн.
Подтверждаю, появился "рыжик" на двери в месте соприкосновения с резинкой, но скорее это от моих кривых рук (резинка выпирала из-за высокой головки болта, пока её не сточил до минимума). Примите меры против трения!
Здравствуйте. Кто знает - подскажите, можно ли сделать массу антенны таким способом? Вложение 204823
Можно и так, но надо тщательно зачистить все контакты пластин, крошнтейна и кузова. Особенно крошнтейна рейлинга с кузовом. Потом все замазать герметиком.
Я кидал короткий (9см) многожильный провод большого сечения, КСВ отстроился хорошо и передача шла не хуже, чем в варианте с креплением антенны в просверленную крышу.
Смысл такого провода - больше уверенности, что нигде не ухудшится контакт.
).
Комбинированный вид
