Ребята, подскажите ДС какого производителя лучше брать? Какой будет более качественным? А то уже 3-й датчик меняю за полтора года.
пол года назад поправил Китайпром вот таким образом - все ок. до этого 3 датчика после дождя и мойки двига вышли из строя
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Leiv
По логике, говорят, должны ставиться приоровские датчики,
с 2010 года на всех калинах(включая 8 кл) приоровские датчики стоят.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Павел Александрович
Помогите! Не знаю сталкивался кто с такой проблемой, при замене датчика скорости часть корпуса (конец пластмассового корпуса до проточки уплотнительного кольца) осталась в КПП. Корпус из коробки я так и не смог достать и поставил новый датчик. Теперь вот думаю к чему может привести дополнительная запчасть в моем авто. Пока все нормально она практически не как себя не проявляет.
на стоковом обычный магнит который крошится легко и плата - скорее всего перемолотится без последствии
но вот на старвольте плата и вместо магнита круглая намагниченная железная шайба. диаметр 4-5 мм высота 2-2.5 мм. магнит у него сильный.
Опять тот же глюк. Скорость выше на 20 км. Сбросишь клемму, все приходит в норму. Сегодня полезу с фонариком, посмотрю разъем, может и правда окислился. А как датчик поменяешь, все нормально, но недолго.
Всем привет. Вопрос к автоэлектрикам. Не работает спидометр и эур то не отключается, то всегда выключен. Калина 1,6 8 кл 2007 год, норма. Ошибка "Отказ цепи датчика скорости". Датчик скорости (далее ДС)100% рабочий, колодка на ДС новая. Между 1 и 2 контактом колодки ДС при включенном зажигании - 2,3 Вольта ( должно быть напряжение бортовой сети, т.е. 12,5 Вольт), между 1и 3 - 12,5 Вольт. Проверяю цепь. Щуп на 2 контакт колодки и 59 контак эбу - звонится, 1 контакт колодки и 87 контакт главного реле - звонится (1000 Ом). 3 контакт колодки с массой - звонится. Меняю главное реле - толку нет, меняю эбу - все тоже самое ( эбу Январь 7.2). Сигнала с ДС при диагностике через OpenDiag - нет. В чем может быть причина, подскажите.
Между 1 и 2 контактом колодки ДС при включенном зажигании - 2,3 Вольта ( должно быть напряжение бортовой сети, т.е. 12,5 Вольт), между 1и 3 - 12,5 Вольт.
Не должно.
На контакте 2 при включенном зажигании должно быть напряжение на 2-3 В ниже напряжения бортсети.
В карте кода Р0500 очень доходчиво описан способ проверки.
Бери проводок, воткни в гнездо контакта 2, включи зажигание и замыкай его на массу с возможно большей скоростью. ОпенДиаг должен показывать скорость, отличную от 0 и стрелка спидометра должна работать.
Если все есть, то проводка и приборы исправны.
Остается только датчик или его ротор.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Не должно.
На контакте 2 при включенном зажигании должно быть напряжение на 2-3 В ниже напряжения бортсети.
В карте кода Р0500 очень доходчиво описан способ проверки.
Бери проводок, воткни в гнездо контакта 2, включи зажигание и замыкай его на массу с возможно большей скоростью. ОпенДиаг должен показывать скорость, отличную от 0 и стрелка спидометра должна работать.
Если все есть, то проводка и приборы исправны.
Остается только датчик или его ротор.
Должно быть на 2-3 вольта меньше, а у меня на целых 10 вольт. Тоже не то. В теме о датчике скорости и в книжке написано, что между 1 и 2 контактом должно быть напряжение бортовой сети. Куда вообще идет провод с 1 контакта колодки? На эбу?
Добавлено через 2 минуты
Проверка датчика фаз, датчика скорости и их цепей
Принципы работы датчика фаз и датчика скорости аналогичны. Датчик импульсно замыкает цепь на «массу» при прохождении вблизи его торца штифта распределительного вала (датчик фаз) или стальных элементов задающего диска (датчик скорости).
Проверку показываем на примере датчика фаз.
При выключенном зажигании отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика фаз.
Ремонт Kalina-52-4.jpg
Маркировка выводов колодки жгута проводов «А», «В» и «С» нанесена на корпусе колодки.
Для проверки цепи питания датчика подсоединяем щупы тестера к выводам «В» и «А» колодки жгута проводов.
При включенном зажигании и в течении 10 с после его выключения..
Ремонт Kalina-52-5.jpg
...напряжение должно быть равным напряжению бортовой сети.
В противном случае проверяем исправность цепей (обрыв и замыкание на «массу») между выводом «В» колодки жгута проводов и выводом «45» контроллера («+» питания), а также между выводом «А» колодки и точкой заземления. При исправности цепей и отсутствии напряжения - неисправен контроллер.
Подсоединяем щупы тестера к выводам «С» и «А» колодки жгута проводов.
При включенном зажигании (и при отсутствии сигнала датчика фаз) контроллер через свой внутренний резистор...
Ремонт Kalina-52-6.jpg
...должен выдавать напряжение бортовой сети на вывод «С» колодки жгута проводов.
В противном случае проверяем исправность цепи (обрыв и замыкание на «массу») между выводом «79» контроллера и выводом «С» колодки жгута проводов. Для проверки датчика фаз демонтируем его и подсоединяем к датчику колодку жгута проводов. Со стороны входа проводов в колодку вставляем в ее гнезда, соответствующие выводам «А» и «С», два отрезка проволоки, так чтобы появился контакт между ними и наконечниками проводов.
Подсоединяем щупы тестера к отрезкам проволоки. Включив зажигание...
Ремонт Kalina-52-7.jpg
...подносим несколько раз к торцу датчика стальной стержень.
При этом у исправного датчика прибор должен зафиксировать скачкообразно меняющиеся значения напряжений. Датчик скорости и его цепи проверяем аналогично. Колодка жгута проводов системы управления двигателем, подсоединяемая к датчику скорости, имеет нумерацию выводов «1», «2» и «3». На вывод «1» колодки жгута проводов подается от главного реле напряжение, равное напряжению бортовой сети автомобиля. Сигнал от датчика скорости через вывод «2» колодки подводится к выводу «59» контроллера. Вывод «3» колодки соединен с «массой».
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от oapv
поочередно отключить приборку и Эмур и провести повторные замеры
Замеры делал с отключенной приборкой. А где эур отключить? Или можно просто предохранитель на него вынуть?
Комбинированный вид
