В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,
размеры
Цитата:
Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.
14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора (замеры сняты с Валео):
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.
Последний раз редактировалось aland; 18.02.2021 в 20:41..
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Смотрел сегодня, правда без контрольки, разъем вообще не пошевелить
Его не надо шевелить ,он за двух защелках ,нажать на них и потянуть ,он и выйдет из ответной части на корпусе мотора !
Включить зажигание ,и дальше контролькой смотреть уже, что приходит на разъём мотора (переключатель на 4ю скорость выставить .на 4 скорости питание на мотор подаётся напрямую мимо доп.резистора ).
В нише между бардачком и полочкой есть заглушка ,подцепить её отверткой и за ней будет установлен нагрузочный резистор .
Питание через предохранитель в монтажном блоке приходит на разъём переключателя скоростей .От переключателя на доп.резистор и от переключателя на сам моторчик также !
вот те схема(корявая правда ,-лень мне хорошую искать ) http://images-on-off.com/images/65/s...a-f0861315.jpg
на схеме :
1.Монтажный блок реле и предохранителей
2.Переключатель скоростей мотора
3.нагрузочный резистор
4.Мотор
5.Замок зажигания
Я эту картинку не раз видел в инете и читал, у меня другое.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Его не надо шевелить ,он за двух защелках ,нажать на них и потянуть ,он и выйдет
Нажимал, но не идет, приплавилась что ли?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
корявая правда ,-лень мне хорошую искать
Нормальная схема, принципиально-монтажная, все понятно.
Но я не вижу того разъема, который поджимал: он двухпиновый и у него еще бочок проплавился и я не лазил "червяком" под бардачок!, и стоял он не на двигателе а на пластике.
Как то все не стыкуется все это с тем, что на схемах, в добавок я и машину то толком не знаю!
Когда отказало(на всех скоростях не крутило), приехал к гаражнику и сказал, что нужно вытащить весь переключатель, он вытащил, потом позвал и показал этот разъем и сказал, что бы включал не больше третьей.
Приехал домой, вытащил этот разъем, ничего не разбирая!, и дополнительно его поджал, прошло три года все нормально.
По жаре поехал, включил пятую- работает, потом перестал, секунд через 10 снова включился, поработал и умолк.
Сегодня смотрел предохранители- нормально, разъем снять не смог, хотя на защелки нажимал.
Достаю с водительского места, но только в S позе.
Повреждение ищется элементарно просто, кабы знать где что.
Ладно будем искать, просто время сейчас у меня маловато, но машиной нужно самому заниматься.
Спасибо всем и, дай вам Бог, миновать коронавирус!
картинку не раз видел в инете и читал, у меня другое.
Цитата:
Сообщение от Nикс
него еще бочок проплавился
Виновникам(и) оплавления разъёма, могут быть и щётки
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Один из красных проводов к мотрчику
Остальные (и второй красный) к переключателю
Больше - там - в видемой доступности, разъёмов - нет
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 03.06.2020 в 00:21..
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 02.06.2020 в 23:54..
Повреждение ищется элементарно просто, кабы знать где что.
И это так!
Придется мне во все тяжкие пускаться: все вскрывать!
Но время нет свободного: лето, деревня и .... Я обязательно отпишусь, как только найду тот разъем: там было то, всего два провода и никак это в схему не вписывается!, даже по сечению проводов!
Ну не могу вспомнить!, деменция, что ли, подкатила, все таки годов то мне, мне, но не машине!
Все эти картинки я видел, ведь весь инет перерыл.
А вот гаражника навестить не могу: два года назад, по зиме, въехал на мерсе под камаз.
Жаль, молодой парень и сорока не было.
Я решил, все делать сам, что можно в моих условиях, особенно по электрике и электронике: нельзя давать туда доступ чужим рукам, просто в наглую начинают разбирать машину на запчасти, ставя БУ!
Линейный вид
