Smitn, не врублюсь, почему так получилось, спасибо за поправку.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Smitn, там не только фонарей не хватало, но и чего-то из деталей отопителя салона с того же ДААЗа.
Вот ведь в чем вопрос. Собирают они из всего импортного, а в локализацию пишут - наша.
И потом в голове не укладывается: ладно процессоры, ладно высокоточный станок полного цикла, но нет технологий сделать фару....
ВАЗ сегодня предпочитает вместо создания бесконечных компромиссов попробовать качественное развитие и сыграть с конкурентами на равных. На мой взгляд - это правильно.
Грубо говоря я не знаю никого, кто бы вместо покупки одного условного Фокуса купил бы себе две Калины, белую - для езды по чётным дням и чёрную - по нечётным, завод хочет зарабатывать, а чтобы зарабатывать нужно делать дорогой товар, к дорогому товару уже будут предъявляться другие требования. Так что тут всё честно
В этой части согласен полностью. Гораздо более глубокая мысль, чем очевидные отсылы к завышенным ценам на лады, с порцией лишней желчи (и мальчишества иногда ).
Цитата:
Сообщение от nsNet
Если вы готовы выбрать ВАЗ, а не КИА/Хёнде при условии отказа от дорогого кредита, то это тоже скорее самоутешение.
Цитата:
Сообщение от nsNet
p.s. то что к людям стало приходить понимание, что автомобиль это в первую очередь не свистоперделки - это хорошо. Автомобиль - это кузов, двигатель и трансмиссия - остальное мишура, она может быть приятной или не очень, но если у вас проблема в самой основе хорошим автомобиль быть не сможет хоть с какими опциями.
Не всегда так. Пока что к людям пришло понимание, что любая иномарка лучше лады (утверждение спорное, но АвтоВАЗ нынешним уровнем цен его подкрепляет). А первопричина глубже - мерилом успеха считаются элементы материального мира. Если без "зауми" - чем дороже воспринимается твоя машина/телефон/одежда, тем "круче" кажешься ты. Обычная ситуация в обществе потребления.
Мне возразят, что покупая условный Солярис вместо условной Калины люди хотят беспроблемной эксплуатации и т.п. Обычно так, но и подсознание работает, нужно учитывать все факторы.
Короче, если человек купил iPhone 6s вместо смартфона-бюджетника он не обязательно "мажор", как не обязательно купивший Гранту вместо авто С-класса не имел достаточно денег.
Цитата:
Сообщение от icemanss
а старших по возрасту - да, я не уважаю - умных, добившихся успехов будь то в профессии/жизни/хобби уважаю в независимости от возраста и пола. а если мне какой-то пришибленный на голову старпер на улице или где либо еще клюшкой машет, то уважать мне его не за что. в том что он дожил до такого возраста - не его заслуга, а недоработка системы) (понимайте эту фразу на свой вкус).
Цитата:
Сообщение от icemanss
какой-то, мною не уважаемый мудак пишет:
Сомнительный повод для гордости. Но времена изысканной вежливости и интеллигентности миновали, потому и похлеще видали.
Цитата:
Сообщение от ustass
Статистика продаж всё тревожнее. Если Хёнде/Киа выпустят сейчас что-то стоящее, то хана Весте.
Можно утешаться тем, что в случае с Солярисом и Рио мы наблюдаем явный демпинг. А как показывает практика Форда и его Фокуса, демпинг рано или поздно кончается. Вывод простой -надо брать здесь и сейчас. Что люди и делают (см. продажи).
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Кубра, ну как демпинг. Я вот сейчас машину выбирал.
На механике Полоседан "Хайлайн" 630-640 тысяч, Солярис хетч 1,6 "Элеганс" 600 тысяч. Причём Полоседан и смотрится и едет лучше Соляриса. А уж Фиеста просто на голову лучше Соляриса как мне показалось. Хотя и подороже получается даже Полоседана. Не такой уж и демпинг. Была бы разница тысяч 100, взял бы Солярис не задумываясь.
Так, а где Vesta в списке выбираемых? Что то нет её? А почему? А потому что нет её даже на тесте и в предзаказе, так как видимо не готово производство, а реально запуск будет за 1-2 недели до старта продаж, возможно не совсем по серийной технологии, как писал товарищ в интервью с ужасной себестоимостью, но и, вероятно с 100% уровнем контроля качества, поэтому и не во всех склонах её будут продавать
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Так, а где Vesta в списке выбираемых? Что то нет её? А почему? А потому что нет её даже на тесте и в предзаказе, так как видимо не готово производство, а реально запуск будет за 1-2 недели до старта продаж, возможно не совсем по серийной технологии, как писал товарищ в интервью с ужасной себестоимостью, но и, вероятно с 100% уровнем контроля качества, поэтому и не во всех склонах её будут продавать
Аналогично было и с к2 - тянули кота за хвост до последнего. Реально какая-то возможность выбора появилась через полгода после официального начала продаж. Универсал так вообще протянули дольше некуда.
Я тут ради интереса посмотрел бу варианты за 600тыр... можно найти форестера ухоженного. Да, будет ему лет 7, да неизвестная история, но вот привести его в норм состояние(если вдруг двиг, ходовка) будет совсем не проблемно у нас, зато получишь больше, чем веста кросс универсал, который днём с огнём даже через год от текущего момента...
Вот теперь и прикидываю - если веста окажется такой же пустышкой как и к2, то в топку её кросы и прочее, уйду в разряд бушников иноводов.
Не торопитесь...рынок будет мёртвый ещё долго и в феврале-марте можно будет купить Весту свободно. А поло/Рио/соляры и бэу вообще ну никуда не денутся.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
).
Линейный вид
