k-e-w,Ну во-первых,никогда не катайтесь с горок с выключенной передачей.Это не так безопасно,да и со включенной передачей "с горки" двигло топливо не потребляет.Все,что дальше напишу,гадание на кофейной гуще,т.к. ничего не знаю про тип вашего ГБО...в момент сброса газа бензиновый впрыск стремится к минимуму,а за ним и газовый,в какой-то момент газ.форсунки достигают своего минимума срабатывания,а бензиновые продолжают уменьшать...Приблизительный пример:холостые бенз 4мс,газ 7мс;набор оборотов бенз 15мс,газ 20мс.Сброс газа бенз 2мс(и продолжает уменьшаться),газ 3 мс и меньше не может.В этот момент на долю секунды газа "переливает".Если ничего не поняли......поставьте диаметр форсунок(инжекторов) меньше...
я на ездил 44т. на газу (LPG)пока всё устраевает.
в багажнике место неубавилось балон вместо запаски вставили правда крыло испортили отверстие по заправку просверлили.
незнаю как на бензине но на газу 180км бежит легко но на подём ощущает.
блин , писал писал,по пунктам все кудато враз исчезло, счас уже стока не напишу, скажу коротко , проверять механику длинну трубок давление в магистрали газа по газомозгу, проверять работу и баланс газо форсунок, поиграться настройками в газопроге,просто перекалибротать систему если она с датчиком мап , и есть автокалибровка в газо мозгу, а прежде всего подключить здравый рассудок, полазить по форумам , это не помешает, ну и конечно если нет своего компа со шнурком, то нужен толковый чел, а это уже проблемма.
Chigarev-syn, омвл в нашем регионе мне как установщику продают мини кит за 8350р, плюс тор 2200 плюс заправочник и ммультиклапан 800р, и 500р трубки медь,ну там кембрик на трубку, усадочный термо кембрик , это еще чутка денег
Меня пока больше заботит вопрос опережения зажигания.
Говорят, что он задан в программе жоско и меняется "назад" при сигнале с датчика детонации. Выходит, что это равносильно заливке 92-го бензина в двиг под 80-й.
Вот размышляю - это утка такая, чтоб содрать деньжат за прошив или правда?
Навеяно тем, что за 30 тык на газу сёдла клапанов выпуска сели на две десятки. Непорядок.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
смотрел по ваз тв презентацию газовой приоры.так вот главный инженер сказал что при установке метана вмешательства в двигатель не производилось.То есть можно смело ставить гбо а если снимут с гарантии идти в суд.Когда мне ставили гбо 4 на 12 ку .мне установщики дали страховой полюс.где было сказано что если проблемы с двигателем из за монтажа гбо .то устранение проблем за счет страховой компании.Знаю случай товарищ на 11194 калине поставил газ и у него клинит помпу.Ваз его снял с гарантии он в суд .суд постановил что газ не виноват.виноваты комплектующие.Правда дело смотрели месяца 3 но он выиграл ему за сщет ваза сделали капиталку и сейчас у него еще гарантия осталась.
уважаемый - такой пробег пробег невозможен на вазовских моторах
еше как возможен!у нас одно такси 1999-2005г пробежало ,,,,,,,,800000км!!!!!!!!!!!!!!!без как ремонта!!!!!!!!!!!после акк развалилась машина мотор резко сняли и перепродали одному клиенту на ваз 2109,которая кстати еше ездит!
привет из ГРЕЦИИ!!!!!!
КСТАТИ кому инетресно у меня есть моя тема на форуме вот тут читайте кому интересно! http://autoclub2112.ru/showthread.php?t=11784
главный инженер сказал что при установке метана вмешательства в двигатель не производилось.
Так степень сжатия на 194 и 126 моторах намного ближе к оптимальной для работы на метане и пропан-бутане, чем все предыдущие моторы.
Цитата:
Сообщение от Приморец
Когда мне ставили гбо 4 на 12 ку .мне установщики дали страховой полюс.где было сказано что если проблемы с двигателем из за монтажа гбо .то устранение проблем за счет страховой компании.
Это где такой коммунизм? Подскажи?
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Chigarev-syn, blackforge,
Может обвините меня в невежестве и откажетесь отвечать ( возможно для вас вопрос глупый), но я всетаки задам. При установке эжекторного оборудования ЭБУ БОШ прошивать или чиповать необходимо? Или можно обойтись без этих действий?