На откалиброванном БК Multitronics на прогретом двигателе от 0,8 до 0,9 л/час показывает. При минус 15 (температура двиателя) при выжатом сцеплении в момент пуска показывает 2,6-2,8 л/час, если сцепление отпустить, то расход повышается на 0,1-0,2 л/час. При прогреве до 0 (температура двигателя) расход падает до 1,3 л/час.
В среднем при прогревании до 40-50 градусов (начальная температура -10 градусов) тратится 5-7 минут и 0,2-0,3 литра бензина.
Читал в журнале "ЗА РУЛЁМ" следующее: Двигатель 1,6 отлично работает на АИ-92, а вот двигатель 1,4 только на АИ-95. Только почему то АВТОВАЗ эту информацию не распростроняет. Я езжу на 92-м, двигатель 1,6, 8-ми клапанный, работает отлично и ходовые характеристики не ухудшились. Машина эксплуатируется в Заполярье, г. Североморск.
Расход зависит от манеры езды оч сильно: отец ездит на малых оборотах, старается реже втыкать низшую и т.д, переключается на 3000-у него расход летом 6,0-6,5 а зимой максимум 7,5; я так жму 3500-4000 пред переключением, и частенько втыкаю пониженную, что обороты были больше 3000 приблизительно. У меня зимой 8,5 летом 7,5.
Последний раз редактировалось Leo_ak32rus; 12.01.2009 в 16:43..
гена шумахер молодец! у меня летом 10,4 было, зимой 13,2. это смертельно? перепрошился. жду среднего расхода. хотя БК и реальность, это непостяжимое понятие.
Этого Гену ещёб заставить на бензин зарабатывать. А то вроде он виноват, а мну оплачивай по 10,6л/100км в городе
wolfKuzGTU, Попробуй снять клеммы с аккумулятора минут на 5, а можешь хоть на полчаса мне такая процедура помогла снизить расход на 2 литра. БК показывал 12,5 теперь 10,4
мне такая процедура помогла снизить расход на 2 литра. БК показывал 12,5 теперь 10,4
сам в шоке от такого расхода.
Линейный вид
