Правовая грамматика для водителей

[feudor]

ввасилий, ты бы поменьше времени проводил в Свободном общении, а побольше здесь. Тогда и каши в голове будет совсем немного. Прошу не обижаться если что не так сказал.

[Darkon]

Сообщение от feudor

Я в Московскую областную прокуратуру писал жалобу писал отдельно, несколько раз редактировал ее. Потом скопировал в поле для текста. И усе.. Правда при направлении моей жалобы в местную прокуратуру областники в письме назвали ее обращением. О направлении моей "кляузы" местным прокурорским меня известили письменно. Больше года назад я обращался и в Генеральную прокуратуру, но в тот раз спустили обращение областникам, а ниже оно не пошло. Так что система работает.

я тоже писал и через сайт и письменно, и потом еще в догонку через сайт добавлял то что забыл первый раз написать. Все отрабатывали.
Только меня бесит, когда ты жалуешься на районного прокурора городскому, что районный не хрена не делает , а они все равно сливают на районного.
Не понимаю, как заинтересованное лицо может объективно что-то сделать. И так у нас везде. По мне какой-то независимый орган должен проверять.

[Blood Brother]

Сообщение от Mewk_off

плавли, знаем, если даже свершится чудо и автомобиль дпс покнет засаду и переместится в положене предупреждения, то обратный процес произойдёт следом за тем как вы покинете это место, если будете стоять наблюдать долго, то просто встают на лыжи и меняют место дислокации -пройдено неоднократно, ну а целый день катаца за экипажем уж извольте, сделал то на что имел возможность.

Не канеш не вариант надсмотрщика у гаишников изображать.
Просто увидел безобразие - звякнул, и по своим делам. Другой увидел - аналогично. Весь вопрос в том каков процент людей, которых достало безобразие, в потоке. 1% - и стражи порядка будут шелковые...

[byg]

Сообщение от feudor

Так знания ПДД надо регулярно освежать, а то некоторые сдадут экзамен, получат ВУ и лет 10 не заглядывают в эту книжечку.
Мое мнение такое, 70% водителей, а может и более, узнают об изменения в ПДД, КоАП и т.п. из телевизора, газет и пр. Оригиналы документов они не смотрят никогда.

Гы, Таких легко видно по повороту налево не с ТП, а с обычной полосы, ещё и спорят обычно "да я 100500 лет так езжу".

[Старик Хенк]

Сообщение от ввасилий

Видать вам на пенсии действительно заняться нечем.

Васька, мне до пенсии как до Китая раком! А работа сменная, отпрашиватся не надо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ввасилий

Но развести меня трудно ооочень трудно.

Кто бы сомневался! Заболтаешь до смерти!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Blood Brother

Просто увидел безобразие - звякнул, и по своим делам.

Правильно. Не оставайтесь равнодушными! 5 рублей на звонок (стоимость вызова) вас не утянет.

[Mewk_off]

Сообщение от feudor

А слово правила в данном тексте подразумевают не только ПДД. К этим правилам я отношу и закон о БДД, об ОСАГО, закон о техосмотре, правила постановки авто на учет, закон "О полиции", КоАП, постановление Правительства №475 и т.д. Все эти документы устанавливают правила передвижения по дорогам.

я тоже и что это меняет, всё равно чтобы пресечь моё право на передвижение должны быть основания или я опять не прав? то что нарушение является основанием - ежу понятно, а вот желание инспектора - таковым не является.

Сообщение от IDOL

И, добавлю, все они не нарушают твое право свободного передвижения по просторам нашей Родины. Передвигайся на здоровье.

да чё тупим, на вопрос конкретный ответ дайте: в периуд времени с момента остановки сотрудником полиции меня как водителя и до момента разрешения мне продолжить движение я могу беспрепятственно на законных основаниях продолжать своё движение по территории россии в зарание намеченом направлении? законы да- не нарушают моего права, тк это законы которые я обязан исполнять, и поэтому все действия в рамках законов будут обоснованными и верными со стотоны исполнительной власти, а вот действия выходящие за рамки законов самое что ни наесть незаконное попирание моих прав. Хотите утрирую чтод до вас дошло наконец. у полицейских есть право применять огнестрельное оружие и прописано в каких случаях они это могут делать (фз о полиции) также как и применять спецсредства, так вот у него же есть такое право, значит он может им пользоватся, идёте вы ему навстречу, а у него появилось желание воспользоватся своим правом (проводите аналогию с остановкой), причём просто желание, основания отсутствуют.....и он начинает метелить вас почёмзря а в итоге разряжает в вас обойму - он всё правильно сделал никаким образом он не приуменьшил ваших прав и свобод? только не надо начинать что это разные вещи и прочее просто ответьте на 2 вопроса этого поста выделенных жирным.

Добавлено через 40 минут

Сообщение от ввасилий

Видать вам на пенсии действительно заняться нечем.
У меня целая проблема отпросится с работы в рабочее время.

подавал кучу жалоб на разные органы и разным органам, в основном прямо с работы, благо инет есть, и времени большого это не отнимает, поймёшь когда первый раз подашь, я раньше тоже размышлял как и ты.

Сообщение от ввасилий

Вот и мне кажется что там далеко не всё прописано.

того что там прописано в подавляющем большинстве хватает целиком и полностью.

Сообщение от Blood Brother

Просто увидел безобразие - звякнул, и по своим делам. Другой увидел - аналогично. Весь вопрос в том каков процент людей, которых достало безобразие, в потоке. 1% - и стражи порядка будут шелковые...

вот и я о том же, от меня не убудет, еду смотрю хрень какуюто со знаками понавешали, остановился сфоткал, (домочадцы уже привыкли к этому) вечером обращение на сайт положил, привели это место в порядок и на душе спокойней стало.

Сообщение от Старик Хенк

5 рублей на звонок (стоимость вызова) вас не утянет.

а чем бесплатный 020 с мобильного плох, соединят с кем нада, обращение примур, зарегистрируют, номер регистрации назовут и соответственно отреагируют, тем более что все звонки по 020 все пишутся по закону.

[garantys]

Сообщение от Mewk_off

... на вопрос конкретный ответ дайте: в периуд времени с момента остановки сотрудником полиции меня как водителя и до момента разрешения мне продолжить движение я могу беспрепятственно на законных основаниях продолжать своё движение по территории россии в зарание намеченом направлении?...

Нет. Не можете.

Сообщение от Mewk_off

... всё равно чтобы пресечь моё право на передвижение должны быть основания или я опять не прав? то что нарушение является основанием - ежу понятно, а вот желание инспектора - таковым не является.

Прав. Должны быть основания. Причем, нарушение ПДД не единственное законное основание для остановки ТС полицейским.

"...
Основаниями для остановки транспортного средства сотрудником ГИБДД может быть несколько. Но они должны четко формулироваться инспектором для разъяснения водителю причины.
п. 63*. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
выполнение распорядительно-регулировочных действий;
необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
..."

Пункта "желание инспектора" в списке, конечно, нет. Но, при желании из этого списка можно подобрать любой похожий.

Другое дело, что подавляющее большинство ИДПС нарушают обязательное требование - " ... п. 20*. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения..."

Уверен, если бы ИДПС сообщал Вам причину и цель остановки, то у Вас не возникло бы ощущение безосновательности остановки и протеста против нарушения Ваших конституционных прав на беспрепятственное перемещение.
Да и ИДПС лишний раз почешет репу, что бы такого сообщить водителю о причине остановки.

[Mewk_off]

Сообщение от garantys

Уверен, если бы ИДПС сообщал Вам причину и цель остановки, то у Вас не возникло бы ощущение безосновательности остановки и протеста против нарушения Ваших конституционных прав на беспрепятственное перемещение.

да здесь в общем то дело не в этом, начали просто мы в теме за алкоголь и понесло оффтопить, спасибо Фёдору, перенёс. началось всё с того, что люди утверждают что нет ничего страшного что депс очтанавливает водителя в нарушение 63 п АР или требует с него доки для проверки в нарушении 82пп АР - то что всё это нормально и несущественно, что так и должно быть никаких моих прав при этом инспектор не нарушает, а я считаю что нарушает, чему и пытаюсь дать обоснованный развёрнутый ответ. Другое дело что неисполнение инспектором своих обязанностей не освобождает меня исполнять свои, какой бы нибыло причины, я обязан остановится, как бы не нарушал инспектор требования АР я обязан передать ему документы, но как и говорил вопрос стоял не в этом, а в том что остановив меня без всяких на то причин в нарушении АР он незаконно ограничил меня в моём праве, закреплённом фундаментальным документом РФ.

[garantys]

Сообщение от Mewk_off

...вопрос стоял ... в том что остановив меня без всяких на то причин в нарушении АР он незаконно ограничил меня в моём праве, закреплённом фундаментальным документом РФ.

Это я понимаю. ИДПС нарушит пункт регламента. По цепочке можно дойти и до конституционных прав гражданина. Теоретически Вы правы. Практически, такой ситуации на дороге быть не может. Ну, разве, что ИДПС сам заявит, что остановил Вас без всякой причины.

Меня тоже раздражают остановки. Особенно, когда мне не сообщают о причинах.

[Mewk_off]

Сообщение от garantys

Практически, такой ситуации на дороге быть не может.

да быть то всяко может, наши возможности ограничиваются лишь нашими желаниями, насрать в компот можно кому угодно, былаб цель, да лень бы подвинулась.
просто насколько прогнила система, что очевидные нужные вещи оказываются недосягаемыми - любые лазейки придумывают чтобы показать свою значимость, вот что пугает. печально и то, что как водитель я вообще кроме пдд ничего знать не должен поскольку инспектор должен быть примером, образцом так сказать, он должен исполнять и чтить законодательные и прочие нормативно прововые акты, не разводить, а делать всё чётко и по делу, он проходит обучение и юриста и психолога, но что мы имеем на выходе: подготовленный, стрессоустойчивый, подкованый в законах, подпитанный своей безнаказанностью и находящийся в попустительстве у судов, верящих ему беспикословно попирая даже фундаментальные основы права, представитель власти вступает в словестно-правовую дуэль с водителем не готовым даже к стрессовым перегрузкам не говоря уже о тотальном знании нпа. итог дуэли предсказуем, любые попытки мал мальски отстоять своё право подавляются на корню инспектором путём запугивания и угроз. и что остаётся такому водителю? (сам был таким, хотя и давно) я выбрал путь изучения и саморазвития путём познания. вы не поверите как многое открылось и стало доходчиво понятным, позже, путём конфликтных ситуаций с инспекторами к знаниям добавилась и уверенность и стрессоустойчивость. Но так рассудить, оно мне нада? разве так должно быть, разве водитель должен напоминать инспектору как тот должен работать? а приходится..........и считать это нормой я не согласен. как бы это кому и не нравилось. у нас получается так чем меньше знает человек, тем он удобнее и тем большую пользу он принесёт. неужели начи не могут заставить работать своих подчинённых? но этого не делают, значит им это не надо или наоборот надо чтобы всё было именно так и чтобы построеная пусть и гнилая система приносила прибыль - была манитизирована.

(этот пост больше для темы нежели по отношению к вам)