Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 1

[AHT]

Сообщение от ranger

Откуда там дырки, трещины за 2000 пробега. Нужно ехать на ТО и не волноваться, там сами все сделают.

У меня есть свой вопрос. Как выехать, если колесо замерзло в луже?))

Обдолбить лед. По другому ни как.

[AHT]

Simbi, Посмотри ДПДЗ.

[Simbi]

Сообщение от AHT

Посмотри ДПДЗ

а что это? можно с рашифровкой( а то незнаю)

[ranger]

Simbi, датчик положения дроссельной заслонки, насколько я знаю

[Simbi]

а где этот датчик находится? и что с ним может быть?я с этим я еще дел не имел заранее спасибо!!!

[Rakso]

Simbi, на дроссельной заслонке. На ней установлены РХХ и ДПДЗ (он поменьше в высоту и находится на оси узла).

[Alexz]

Ребята!!!!! СРОЧНО ПРОВЕРТЕ!!!! затяжку торксов на петлях замков, сегодня произошла такая ерунда с другом ехали в магазин и ему открыть дверь неудалось... вышел с моего места приехали в гараж, начали разбираться.. так вот тихие замки (втулка второпластовая которая) там есть ТОРКС ЗАТЯНИТЕ ВСЕ ИХ!!!) у меня произошла такая ситуация, что он протсо банально открутился, и дверь естесвенно начала упираться в кромку головки болта.... вот такие пироги МАШИНЕ 4 МЕСЯЦА!!!!!!

[Гриня]

Сообщение от Alexz

Ребята!!!!! СРОЧНО ПРОВЕРТЕ!!!! затяжку торксов на петлях замков, сегодня произошла такая ерунда с другом ехали в магазин и ему открыть дверь неудалось... вышел с моего места приехали в гараж, начали разбираться.. так вот тихие замки (втулка второпластовая которая) там есть ТОРКС ЗАТЯНИТЕ ВСЕ ИХ!!!) у меня произошла такая ситуация, что он протсо банально открутился, и дверь естесвенно начала упираться в кромку головки болта.... вот такие пироги МАШИНЕ 4 МЕСЯЦА!!!!!!

Тоже на задней двери открутился один болтик.Затянул и всё.И смазал заодно петли.
А вообще этому сообщению место в теме про кузов.

[Junior™]

Что случилось?
Простояв на улице без движения два дня (Т -6 +3), машина решила меня наказать что-ли. После небольшой поездки начали плавать обороты ХХ от 800 до 1400, ускорение при движении происходит с замедлением в 1-2 сек, но потом не остановишь. Заглушил двигатель, затем пару раз запустил нормально, а вот третий раз -никак. Включаю зажигание (свист б/насоса), далее поворачиваю ключ, а в ответ тишина ( стартер молчит, моргает значок иммо, а потом загорелся и чек). БК Штат показал кучу ошибок : повышенное напряжение в сети, замыкание на -12 всех форсунок, замыкание на -12 датчика нейтрализатора, неисправность клапана абсорбера, неисправность датчика Т двиг. Отсоединил БК, посмотрел ЭБУ (вроде сухо), предохранители (все ОК). Через 5 минут подключил Штат обратно, обнулил ошибки и чудо - двигатель работает!
P.S. Только вентилятор охлаждения начал работать с большой вибрацией, кажется что вырвется и улетит.

[Геннадий Топал]

Сообщение от Sтранник

Что случилось?

Уж очень похоже на тосол в ЭБУ. То что ЭбУ снаружи сухой абсолютно не значит, что он сухой внутри. Проверено лично.
Если у Вас ЭБУ перенесен, то на конденсат в том же ЭБУ, исходя из описанных условий стоянки.
Не поленитесь проверьте. Потом все будет значительно дороже.