Диски ВСМПО или Slik

[Master_yoda23]

Сообщение от Mihasik

У меня выбор между ВСМПО ОРИОН r15 j6 вылет 38(у ВСМПО r15 у всех такиой минимальный вылет) и слик 186s r15 j6,5 вылет 32
В пользу ВСМПО легкий, чуть уже ;минус это вылет больше колесо глубже внутрь смотрит от крыла, можно при таком вылете 55ю резину вставить это уже плюс , самый главный минус ВСМПО исчезло с прилавков почти полностью !
Слик шире и вылет меньше лучше держит дорогу соответственно и при этом тяжелее .
Еще нравится КРАМЗ(кстати заготовки дляСЛИКа кует) ВЕРСИЯ очень интересные дисочки.

Вообще в наличии кругом один дешевый китай, понакупают иномарок в кредит и на колеса денег нет как и на резину зимнюю, ковки в наличии нет нигда тока интернет-заказ.

Тут выбирать,мне кажется,надо то,что больше внешне нравится,характеристики практически одинаковые и вес дисков я думаю не кардинально разный.У меня щас стоит литье R15 195/50 вылет ЕТ 40 и соответственно вес диска не малый,но проблем нет.А из перечисленных,мне оч нравятся и в будущем хочу себе Слик 186 оч нравится дизайн их.

[Sergey.68]

Всем дорого времени суток!
Подскажите пожайлуста: Как определить настоящий кованный диск слик?

[Master_yoda23]

Сообщение от Sergey.68

Всем дорого времени суток!
Подскажите пожайлуста: Как определить настоящий кованный диск слик?

Здесь это где-то не так давно обсуждалось,полистай.

[Sergey.68]

Уже листал и по весь форум излазил но много пользы от этого не получил. Что уже известно по тому как определить ковкка или льтье:
1. По маркировке есть мнения что на ковке они должны быть либо выбиты (т.е. должны быть впечатаны) или находиться под лаком (А что если колеса перекрашивали?) Этот метод подходит только в магазинах и то не всегда.
2. По весу ковка на 20-30% весит меньше литья! литые диски КиК R14 весят в районе 5-5,5 кг. Кованные диски слик R14 4,9-5кг. А что если люди покупают диски б/у, и на дисках стоит резина и она тоже Б/у. вес отдельно диска посчитать в таком случае не возможно.
3. Сотоимость тоже показатель только для магазина.
4. Форма дисков. Бытует мнения что только кованные диски могут быть более ровными(т.е. отсутствует скругление элементов) это не так на литых дисках такое тоже встречается.
5. По звуку. Т.е. говорят что кованный диск звучит по особенному почти как хрусталь. Данным методом могут пользоваться только те люди которые видимо рояль настраивают. Поскольку на слух что ковка что литье почти одинаковы когда на них резина надета.
Может кто еще знает какими способами можно отличить ковку от литья поскольку выше перечисленные факторы определения не особо могут помочь в определение б/у кованных дисков.

[ruslan-life@mail.ru]

Sergey.68, бери всмпо они кованные без вариантов

[Sergey.68]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

Sergey.68, бери всмпо они кованные без вариантов

Так и Слики и КРАМз кованные! Вопрос не в том что брать а как определить!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от voy@ger

литой 14 весит от 5,9 кг, ковка на в среднем на 800-900 грамм меньше, если допустим сравнивать КиКи и слик.
плюс ко всему вы можете определить по клейму изготовителя на внутренней части диска

Любая компания сделает диски на заказ и клейма не будет поскольку диски оригинальные и на них клеймо редко ставят!, есть вариант перекраски дисков и соответсятвенно если клеймо под лаком и не штампованное оно закраситься! вес диска вы не определите с резиной поскольку резина бывает разная и две одинаковые покрышки могут весить по разному.

[voy@ger]

Сообщение от Sergey.68

Любая компания сделает диски на заказ и клейма не будет поскольку диски оригинальные и на них клеймо редко ставят!, есть вариант перекраски дисков и соответсятвенно если клеймо под лаком и не штампованное оно закраситься! вес диска вы не определите с резиной поскольку резина бывает разная и две одинаковые покрышки могут весить по разному.

в таком случае покупай новые, "если" да "ка бы" в б\у варианте не прокатят. на литье маркировка выпуклая идет (на заводских дисках) про кетай говорить не буду так как там хз что. на ковке по другому

Добавлено через 1 минуту
ruslan-life@mail.ru, мля а что мешает скинуть сюда фото - это раз. второе - потратить 80 р - снять резину с диска и самому взвесить тем более что вес дисков он уже приблизительно знает

[voy@ger]

Сообщение от Sergey.68

По весу ковка на 20-30% весит меньше литья! литые диски КиК R14 весят в районе 5-5,5 кг. Кованные диски слик R14 4,9-5кг

литой 14 весит от 5,9 кг, ковка на в среднем на 800-900 грамм меньше, если допустим сравнивать КиКи и слик.
плюс ко всему вы можете определить по клейму изготовителя на внутренней части диска

[slako]

Сообщение от voy@ger

литой 14 весит от 5,9 кг, ковка на в среднем на 800-900 грамм меньше, если допустим сравнивать КиКи и слик.
плюс ко всему вы можете определить по клейму изготовителя на внутренней части диска

Как правило по весу сравнивать можно только грубо (в литье есть кики и легкая китайчина).
К примеру у меня 14" кованные слики относительно тяжеловаты, модель L55, 6J, вылет ET35, вес 5.6 кг (взвешивал). Я так понял что вес самой ковки еще очень сильно зависит от дизайна, ширины и вылета.
Имхо единственный надежный способ при покупке новой ковки это брать у официальных представителей либо прямиком в интернет магазине производителя. А б.у только косвенно, без гарантий.

[voy@ger]

Сообщение от slako

Имхо единственный надежный способ при покупке новой ковки это брать у официальных представителей либо прямиком в интернет магазине производителя. А б.у только косвенно, без гарантий.

это точно. и диски гарантировано будут целые. по мне покупать б\у резину или диск - все равно что пользоваться второй раз презервативом