Gorinich, А можно подробней про целлофан на фильтре??..
У меня как то в летний дождь запотело стекло так.. думал ручьи на панель потекут с него... только кондей спас.
DiamondCat, Во первых почитайте эту ветку http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3322 (там советуют чаще менять фильтр от запотевания, так как салонный фильтр ГОРАЗДО быстрее засоряется чем воздушный фильтр двигателя и появляются проблемы...) http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2036 Еще вот тут посмотрите про целофан. Там кажется на первой странице описано про него.
Смысл в том, что если целофан заворачивается, то вода начинает проникать в машину через салонный фильтр...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Купил два месяца назад! На второй день после покупки уже поехал на гарантийку снимали коробку ( задняя скорость мозги делала). Через неделю полетели стекло подъемники и сигнал! Сейчас вроде все нормально, вот только мне одно интересно она только у меня такая тупая или этот двигатель сам по себе такой слабый (после классики особой разницы не чувствую).
P.S. подскажите когда включаю кондей начинается сильная вибрация это нормально или стоит опять на гарантийку ехать?
...мне одно интересно она только у меня такая тупая или этот двигатель сам по себе такой слабый (после классики особой разницы не чувствую).
P.S. подскажите когда включаю кондей начинается сильная вибрация это нормально или стоит опять на гарантийку ехать?
Да, так все и есть. Чтобы почувствовать разницу, нужно обкатать, и гонять на повышенных оборотах, "шоб аж ревело". Ну, не выходя за допустимые обороты, естественно. Почувствуете разницу, тысячам к 10, поверьте.
Тут один товарищ писал, что "после классики" у него было ощущение, как будто у машинки сначала идет первая передача, потом сращу третья, потом снова третья, потом- пятая, потом - опять пятая...я с ним согласен
А вибрация от кондея... ну да.
djsse, Вообще-то это мое субъективное мнение. Вибрация при включении есть, но она на столько еле ощутима, что мною совершенно не ощущается.
Возможно и вправду анамолия. )))
Хотя на динамике кондей сказывается - физику не обманешь. Но меня не напрягает чуть больше добавить обороты. При 2000-2500 оборотах машинка уверенно трогается с пассажирами, а при обгонах (резком увеличении оборотов) кондей вообще отключается. Так что я пока передумал прошиватся - меня пока стандартная прошивка удовлетворяет.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Вам на дальнем востоке не понять всю красоту и мощь современных Российских технологий. Чего стоит звук выхлопа новейшего спортивного болида Автоваза! М-м-м... Скайлайн отдыхает! А как он едет! 12 счемтотам до сотки! Ух... ураган!
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Почувствуете разницу, тысячам к 10, поверьте.
Комбинированный вид
