Выбор шаровых

[Geolog]

У меня родные еще живые. только чехол менял неджавно и то на одной. прбег 83т.км

[figa]

Подскажите, пожалуйста, появился тоненький скрип в правой части при медленном разгоне и повороте направо. ЧИтал ветку про скрип - пишут, что шаровые 100%. Больше вроде при повороте скрипеть нечему. Вчера скидывал правое колесо, проверял как затянута гайка пальца. Очень сильно, все в норме. Пыльник с виду целый, хотя хрен его знает.

ВОт думаю: у нас продают комплект БЕЛМАГ опоры+рулевые наконечники.
Машину покупал с пробегом 28000, щас 31500 (она еще на гарантии, но я давно поменял все расходники по ТО-3 сам). Стоит ли менять обе опоры и наконечники сразу?

[Toxa60]

figa, в Уфе целых 5 магазинов Экзист. Закажите там Лемфердер,а не ставьте незнамо что. Переплатите 100-200 рублей,зато будете ездить долго и счастливо.
Наконечники я бы не трогал,если не люфтят и пыльники целые.

[Сарумян]

Сообщение от Toxa60

Закажите там Лемфердер,а не ставьте незнамо что

сомнительное утверждение...Ещё лет десять назад(точно не скажу-не помню) "заруль" проводил тесты шаровых,так импорт не выдержал никакой критики,а Лемфёрдер-чуть ли не самым слабым оказался из всех забугорных.Хз,в то время я "зарулю" верил.Сейчас не то,чтобы ему не верю,просто не верю никому.Но в любом случае никому не стану советовать импорт в плане шаровых.У меня сейчас "Трек-Чапм." стоИт,перед установкой промытый и получивший литиевую смазку "Маннол".Нареканий нет уже как 40000 км.

Сообщение от figa

Вчера скидывал правое колесо, проверял как затянута гайка пальца

если гайка не будет затянута-скрипеть не будет,будет стучать.Недолго.

Сообщение от figa

Пыльник с виду целый, хотя хрен его знает

наличие цельного пыльника не гарантирует наличие в опоре смазки,я сталкивался сам с сухими изделиями.

[figa]

Сарумян, спасибо, и все-таки при повороте скрип усилился.
Вчера поменял колодки - может дело в них было, не отжимались до конца...

В любом случае, поезжу посмотрю. Кто то писал, что это просто шайба гайки ступицы скрипит, типа надо перевернуть ее и закрутить гайку нормально...

Каюсь, но инструмента нет подходящего... :(

[dumpy]

figa,Если менять наконечники то попадаете на сход-развал.
Я бы сказал что для наконечников 31 тык маловато...
Поменяйте для начала шаровые опоры.

[figa]

dumpy, спасибо!
Toxa60, что-то в этой ветке лемфедер как раз не жаловали особо.

Лучше наши я думаю... Блин, тогда нету в наличии БЕЛМАГовских шаровых, тока ТРЕК Чемпион и ТРЕК BJ70-107, еще есть какие-то Лукас...

Добавлено через 5 минут
Почитал в соседней ветке все ТРЕК хвалит, возьму их... Надеюсь несложно менять самому.

[dumpy]

figa, нет не сложно... если первый раз то лучше найдите материал как снимать и ставить шаровые... в инете есть статья от чучундрика

[Маратей]

Извините,подробностей не нашёл.Шаровые у нас на Калине какие?Есть разница?Девяточные,или десяточные?Или без разницы?

[dumpy]

Маратей, Палец шаровой передней подвески 2110 «Конвейерная»
для автомобилей ВАЗ 2108—21099, 2110—2112, 2113—2115, 1111, 1117—1119, 2170—2172

а это значит что хоть для 2108 хоть для 2110