Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Толи ты дурачишься, то ли калину слишком давно не видел
И что? Воздуховоды круглые/квадратные и руль четырех/трехспицевый. В остальном отличий не вижу. То же самое.
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Может в Мегане 2 и нет шумки, но тем не менее до сих пор это мой эталон тишины в салоне из всего на чем я ездил.
Что значит эталон тишины? Калина шумит достаточно сильно, голова в дальней поездке разболится. Фокус и меган шумят поменьше, но голова в дальней поездке болит от гулов и шумов и в том и в другом. В чем между ними разница тогда?
А вот в мерседесе/бмв/ауди/камри/etc. ни гулов ни шумов и после 700 км голова не раскалывается.
И что? Воздуховоды круглые/квадратные и руль четырех/трехспицевый. В остальном отличий не вижу.
Нуу, тогда различия между S500 и ланосом можно так же сформулировать.
Не думаю, что многие возмутся утверждать, что в поло интерьер не более изящный и приятный.
Фокус и меган шумят поменьше, но голова в дальней поездке болит от гулов и шумов и в том и в другом. В чем между ними разница тогда?
На счет Фокуса не знаю, но попробуй расказать Мегановодам как у них болит голова после длительных поездок Кстати у меня не болит голова после пробегов на Калине в 800км разом, и это на скоростях 80-160 с открытыми окнами и пытающейся переорать все это магнитолой, молодой видимо...)
И что? Воздуховоды круглые/квадратные и руль четырех/трехспицевый. В остальном отличий не вижу. То же самое.
интересный подход, впринципе все машины одинаковые, ну а если серьезно, в поло не сидел, сидел например в фабии, впринципе ни чего особенного, но при этом все на месте, т. е. сел огляделся и все как бы там где должно быть. и нажимается так как надо, про калину такого сказать не могу, уже почти 4 года на ней отъездил а все равно к некоторым вещам привыкнуть не могу, так что если в поло ваговские стандарты эргономики будут соблюдены, то это будет не
Некоректно сравнивать голую Калину и люксовый Поло. Убрать у Поло магнитолу и климат и консоль потемнеет, ибо мало кто будет переплачивать за климат и платить 8 тыщ за штатную пустую магнитолу.
Магнитола вообще ниочём из 20-го века.И стоит 8000!!!Это пи....ц.
Не забудь к купленной на базаре еще стоимость установки, антену, переходные рамки в панель прибавить цену.
а во вторых, каким бы вид не казался - это 2DIN магнитола Blaupunkt. цена как цена
Кстати у меня не болит голова после пробегов на Калине в 800км разом, и это на скоростях 80-160 с открытыми окнами и пытающейся переорать все это магнитолой, молодой видимо...)
ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
Комбинированный вид
