Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Тест ЗР не показатель качества коробки, врубили пятую, газ в пол и так 60 часов с перерывами на заправки.
А у АР все таки и газ-тормоз с переключениями. Солярисовая коробка тоже не выдержала в прошлом тесте.
Тест ЗР не показатель качества коробки, врубили пятую, газ в пол и так 60 часов с перерывами на заправки. А у АР все таки и газ-тормоз с переключениями. Солярисовая коробка тоже не выдержала в прошлом тесте.
Ну да, все, что касается Калины, то не показатель, а у иномарок даже если коробка словалась, это не считается! Тогда не показатель и то, что у Приоры КПП на испытаниях заруля накрылась!
Ну да, все, что касается Калины, то не показатель, а у иномарок даже если коробка словалась, это не считается! Тогда не показатель и то, что у Приоры КПП на испытаниях заруля накрылась!
В коробке соляры и авео крякнули синхронизаторы, как могут сточиться синхронизаторы на тесте ЗР, если они фактически не переключают передачи?
В коробке соляры и авео крякнули синхронизаторы, как могут сточиться синхронизаторы на тесте ЗР, если они фактически не переключают передачи?
У Приоры и Калины коробки одинаковые, или почти одинаковые, так вот да будет тебе известно молодой человек, что Приора прошла ресурсный тес от АР, читай журналы, на досуге и не восхваляй иномарки!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Борисыч, иномарки не ломаются. Они просто просятся на сервис. Сами! Это новая эра авто-2.0. Ломаются только ВАЗики. Все поломки ино - нормально.
Сказано абсолютно, точно! И еще добавлю наши авто ломаются, а ЭНОМАРКИ вырабатывают ресурс, очевидно вот это хотел сказать Вадим32, который не является калиноводом, но является модератером форумама калиноводов, ПАРАДОКС!!! Это у нас скоро ВИК в модераторы выйдет!
Последний раз редактировалось БорисbIч; 08.08.2012 в 09:49..
который не является калиноводом, но является модератером форумама калиноводов
На зафировском клубе из 5 модераторов у одного Зафира и еще у одного другой Опель.
За семь лет существования клуба люди могли поменять машины, и не обязательно это должны быть тоже Калины.
Если человек продолжает работать на форуме и в клубе, то за это можно только быть благодарным...
Ну да, все, что касается Калины, то не показатель, а у иномарок даже если коробка словалась, это не считается! Тогда не показатель и то, что у Приоры КПП на испытаниях заруля накрылась!
Борисыч, иномарки не ломаются. Они просто просятся на сервис. Сами! Это новая эра авто-2.0.
Ломаются только ВАЗики. Все поломки ино - нормально.
Владельцы Авео днем не здороваются. Потому что утром они уже встречались в сервисе
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Владельцы Авео, особливо с 1.2 вообще ни с кем не здороваются, когда наедается коробка после очередного визита в официальный сервис, который понятное дело, способен удовлетворить даже самых солидных и взыскательных клиентов Потому что не ВАЗовский. А настоящий, с европейским качеством.
Бо ценник и сроки слегка шокируют.
Немножечко бреда и конспирологии. А может быть, GM решил таким вот образом восполнить свои убытки?
Синхонизаторы это нифига не ролики, ремни и шаровые опоры, их сторонние конторы выпускать не будут, так что путь один - покупать оригинальные запчасти
Просто как то в последнее время не все хорошо с GM МКПП. Такое ощущение, что ресурс коробок подсократили и весьма прилично.
Есть и другая версия, больше похожая на правду. В целях удешевления производство синхронизаторов вынесли куда нить в Китай, или упростили и удешевили технологии их изготовления. Не, ну а чо? Гарантию выходит и ладно, а далее, как и подобает достойному гражданину современного общества - бегом в кредитное учреждение за кредитом на новый и более современный автомобиль.
Последний раз редактировалось Evgenevitch; 07.08.2012 в 17:02..
Просто как то в последнее время не все хорошо с GM МКПП. Такое ощущение, что ресурс коробок подсократили и весьма прилично.
Если не ошибаюсь, конкретно на Авео 2 разных коробки.
На 1.2 стоит коробка как на Матизе, она ведет свою родословную откуда-то с Японии. И была она поначалу с двигателем 0.8.
На 1.4-1.6 стоит другая коробка, как на Нексии/Кадете. Кадет тоже изначально был не мощнее 100 л.с.
Не являются ли поломки следствием того, что мощности движков подросли, а вот коробки в целом остались старые (смена передаточных чисел не в счет).
Комбинированный вид
