Грм двигателей 11194 , 21126(Приоро-мотор) и 21127(К2\Гранта )
Если вы не нашли этой темы : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
И всёравно непонятно что ,где и куда ,то тут основные пункты по ГРМ 16_ти клапанного ДВС!
(для просмотра вложений ,требуется авторизация на форуме !)
Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544 он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
Там 30 дней максимум гарантии. НА ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ. есть и меньше.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от TOSJ
У меня на Гранте с завода перетянули, автомат не работал, чуть отпустил и затянул, все заработало))
Оно на срок слкжбы еще влияет. Т.е. перетянул а оно работает и сразу не поймешь. Что то типа предписания было. а уж так перетянуть что бы не работало...
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
всем доброго времени суток! вот решил заменить ремень ГРМ на 55000км., хотя состояние родного ремня ни чем не отличается от нового, разве что внешним цветом, ни трещин ни надрывов. "японоролики" крутятся дальше, пробег опорного KOYO PU355816RR9D уже 40000км., а автомата с самодельной обоймой и подшипником NSK 6006DU2 23000 км..
ну так и зачем ты хочешь помешать всему этому добру ездить?
Видать сильно чешется и по рукам дать некому.
Хотя интересное фото упаковки. Первый раз такую вижу. Да и перечень моделей авто по применяемости странный. Уж кто, а Гейтс должен знать, когда какая модель появилась на свет.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
papovich03, нет такого регламента 50 т км. оставляй, я на 90 т км снимал, ничё ему не было.
ремни гейтс в рознице настоящие с вероятностью 50%- може быть да, а может быть и нет.
ремни гейтс в рознице настоящие с вероятностью 50%
что значит в рознице?! заводская упаковка, ремень такой же как и мой родной, покупался в exsitе, иначе бы не ставил! а покупать якобы оптовую упаковку и выкидывать от туда ролики это нормально?
обычная замена ремня по регламенту. что то не хочется проверять на сколько хватит родного ремня!
Линейный вид
