__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 18.12.2021 в 07:12..
Последние страницы напомнили анекдот про спорящих котов: кто кого ленивее.
Цитата:
Сообщение от Sed
Часы в панели сбрасываются. Часто езжу в командировки, клемму скидываю когда уезжаю, часы в панели уже перестал выставлять, надоело.
Подобная частота приводит к деформации клемм и расшатыванию выводов АКБ. Можно задуматься о клемме с выключателем или просто о выкл. массы.
Часы в приборке, под стать остальным её индикаторам: нет даже точности обычных (±0,5 сек/сут.) - за мес. "убегают" вперед. А для коррекции требуются ~ те же действия, как и после откл./вкл. АКБ.
Последние страницы напомнили анекдот про спорящих котов: кто кого ленивее.
Подобная частота приводит к деформации клемм и расшатыванию выводов АКБ. Можно задуматься о клемме с выключателем или просто о выкл. массы.
Часы в приборке, под стать остальным её индикаторам: нет даже точности обычных (±0,5 сек/сут.) - за мес. "убегают" вперед. А для коррекции требуются ~ те же действия, как и после откл./вкл. АКБ.
Да думал я о выключателе массы, раньше ставил на свои машины, сейчас чего-то лень.
я о выключателе массы, раньше ставил на свои машины, сейчас чего-то лень.
Если машина долго простаивает в гараже где есть элекричество ,то ЗУ подключи к АКБ в режиме сохранения .Будет выдавать 13.8вольт .Так хоть год можешь держать свой АКБ ,-Не разрядится !
Ну а если нет электричества ,то тут сперва замерить и выяснить ,кто жрет больше положенного и почему !Ну и вовремя обслуживать свой АКБ ,особенно перед зимой и после зимы !
Добавлено через 19 секунд
Цитата:
Сообщение от Sed
я о выключателе массы, раньше ставил на свои машины, сейчас чего-то лень.
Если машина долго простаивает в гараже где есть элекричество ,то ЗУ подключи к АКБ в режиме сохранения .Будет выдавать 13.8вольт .Так хоть год можешь держать свой АКБ ,-Не разрядится !
Ну а если нет электричества ,то тут сперва замерить и выяснить ,кто жрет больше положенного и почему !Ну и вовремя обслуживать свой АКБ ,особенно перед зимой и после зимы !
Андрей710, у меня древняя зарядка-автомат. Но еще я заряжаю лабораторным источником питания с регулировкой и стабилизацией напряжения. Но у него испортился регулировочный резистор напряжения, и он может увеличить напряжение на 0,5-1 В. самостоятельно. Выставляю 13,5, а он может через некоторое время сделать 14,5 и т. д.
Так что я стал делать как ты, подключаю маленький АКБ от ИБП и отключаю основной акум. Часы и прочее не сбрасываются.
Снять АКБ ,отмыть его хорошенько .Желательно выкрутить пробки и заменить у пробок резиновые кольцевые уплотнители на новые .Планку также отмыть ,зачистить и покрасить.