калина универсал ,1,6 двс +кондиционер.
в эксплуатации 11 месяцев.пробег 15т.км
пока особых жалоб на машину и на работу агрегатов и узлов нет!
неисправности:на 6 тыще вышел из строя датчик скорости ,лампочки в задних фонарях сразу же после покупки были заменены на филиповские,в головных фарах -габаритки тоже !на 10 тыще была смазана и чуток подтянута рулевая рейка !на 15 тыще вышел из строя сигнал (правда пользовался им всего два раза ,первый на ГТО -работал ,а второй раз совсем недавно -нажал ,и тишина)
также после покупки были поменены счетки ,все по кругу на чемпион .были установлены самостоятельно ПТФ и молдинги на двери .
в целом машиной доволен ,особенно вмесстительностью салона.
если не обращать внимания на дизельный звук мотора и небольшое подвывание КПП на второй передаче.
Машина 7 месяцев в эксплуатации, пробег 8200 км. Расход в городе не больше 9 литров по штатному компьютеру. Машинка приятная. По гарантии обращались только по мелочам. Через уплотнитель задней двери (универсал) попадала вода. Поменяли в течение 1 мес (не было в наличии). Пока ждали уплотнитель, перестал прогреваться двигатель. Поменяли заодно и термостат. Сейчас всё в норме. Опять же, пока ждали эту резинку, вылеза ещё болячка: штатный комп. все показатели стал сбрасывать на 0 после ночи. Искали-искали гарантийщики причину, решили всю приборную панель поменять. Пусть меняют. Должны привезти, ждём. С гарантии пока слезать не хочется. Самостоятельная установка музыки на неё не повлияла пока. В остальном, все навороты люксовой комплектации работают. С климатической прибамбасиной вообще забываешь о рукоятке печки: как поставил на 26, так и держит постоянно одну и ту же температуру. Посмотрим, как будет себя показывать в морозы посильнее.
Вот и прошел год ! За это время 8400 км. Поездки в финляндию и белоруссию дача и т.д.
Из косяков - замок задней двери-отрегулировал с помощью отвертки положение замка- заводской косяк дырки под 10 градусов смещены
- вставил резиновый уплотнитель от окон с дыркой в середине по передней морде капота- грязь не летит
- вывалился чехол ручки коробки передач- приклеил на момент- держится
-поставил дополн. БК штат-универсал контроль напряжения и температуры для запуска карлсона при 98 градусах
- после осушения бака указатель бензина не добирается до верхней точки ( полный бак) смотрю по Бк штатт.
- залил Римет в двигло- эффект положительный
-после ТО1 перешел на 92-й
Прошел 20 тыс км. Из недочетов только лампочки поменял в стопах,да ближний свет перегорела одна,заменил обе на мощные лампы с ксеноновым эффектом. На 12 тысяче начал барахлить датчик скорости,потом совсем отрубился,поменял сам,купил на рынке за 250 руб и 5 минут работы. На гарантию записывали только через неделю.а что мне без датчика ездить,ЭУР то не работает без датчика.Ну еще проставки под чашки поставил самодельные на 4 тыс км. Теперь не беспокоят меня чашки.все нормально. Еще сразу поменял чехол КПП на гофру резиновую вместе с хромированым рычагом продается,теперь не вылетает. Масло в коробке на зиму сменил на полусинь.И прошивку залил спортивную.чтобы с кондером провалов не было. Теперь пуляет как сумасшедшая,не удержишь. В остальном хорошая машина за свои деньги!!!
Сарайка люкс 1.4, пробег 8000 км
На плановом ТО заменили переднюю стойку, протянули все, заменили масла в движке и КПП на синтетику
Поехала быстрее и тише.
Из косяков.
Если откинуть подушку заднего сиденья, переднее сиденье не отодвинуть сколько захочешь (я 188 см). Сдуру подвинулся как хочется - отломалась петля, на которой крепится эта самая сидушка заднего сиденья (там точечная сварка). Снял, проварил петли.
В остальном все в порядке, мы с женой очень довольны.
Ездили за грибами - проехали там, где хозяйничают только УАЗики.
Спасибо за отличную машинку!
Машине 2 г. 9 м. пробег 56 000, расход АИ-95 6,9 по трасе 5,6 при 90 км/ч, масло синтетика Mobil 1. после 30 000 самообслуживание.
30 000 замена ремней и помпы
40 000 замена помпы
45 000 замена левого опорного(умер от грязи пластиковый корпус имел деформацию)
52 000 потекла печька
55 500 замена натяжного
В дальних поезках не подволила.
Машиной доволен и мне она нравится
Последний раз редактировалось -P-; 24.11.2009 в 01:05..
-P-
Судя по статистике Ваших неисправностей есть большая вероятность, что Вы перетягиваете ремни. Помпа, ремни и ролики обычно ходят гораздо дольше. Проверьте натяг ремней и качество запчастей.
А вообше где-то на форуме пробегала ссылка на статью в "заруле" о тонкостях регулировки ремня грм. Довольно интересная статейка.
Скалкин, замену ремней и помпы на 30 000 делал не я натяжной не менялся. 36 000 балы замечена влажность на контрольном отверстии порсто наверное помпа попалась не качественная.
Линейный вид
