Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[aland]

HapyIIIuTeJIb, с поста 362 в той теме Ваш случай. Нужно искать причину почему пред горит! Иначе так и будете мучаться. ИМХО -дело в моторе печки. Еще про F5 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=7374&page=7

[HapyIIIuTeJIb]

Сообщение от aland

HapyIIIuTeJIb, с поста 362 в той теме Ваш случай. Нужно искать причину почему пред горит! Иначе так и будете мучаться. ИМХО -дело в моторе печки. Еще про F5 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=7374&page=7

Да, Вы правы. Уже спалил 2 преда (25А). Поехал в сервис, чтобы масла в э/двигатель залили. В итоге механик сказал, что вентилятор под замену. Уже купил новый. Сейчас буду смотреть, как его устанавливать.

В НОВЫЙ стоит набивать дополнительно смазки?

Добавлено через 1 час 38 минут
Кто подскажет, для чего в Luzarе есть пластиковая трубка?

Добавлено через 37 секунд
И нужно ли сверлить Luzar или в нем итак достаточно смазки?

[N@PsteR]

HapyIIIuTeJIb, ну почитайте же тему. Я понимаю, что Вам очень лень, но из-за Вашей лени, все повторили по три раза уже. Ответы на все Ваши вопросы в теме есть.

[HapyIIIuTeJIb]

Сообщение от N@PsteR

HapyIIIuTeJIb, ну почитайте же тему. Я понимаю, что Вам очень лень, но из-за Вашей лени, все повторили по три раза уже. Ответы на все Ваши вопросы в теме есть.

Ну да, я понимаю, что писать по 100 раз "прочтите тему, все уже 100 раз описано" проще, чем сделать нормальный ФАК.

Его я читал, но не понимаю, где именно нужно сверлить вентилятор, чтобы смазать?

Нужно ли смазывать НОВЫЙ, только что купленный ЛУЗАР или в этом нет необходимости?

Снизу у ЛУЗАРа есть резиновая крышечка. Через нее можно набивать смазку (если это конечно требуется)?

Если смазывать, то какой смазкой (силиконовой, графитовой)? А какой смазкой вообще нельзя набивать э/двигатель?



Добавлено через 2 минуты
N@PsteR, персонально ВАМ! А что делать, если есть только два часа свободного времени на ремонт? Читать несколько тем разбитых по 100 страниц? Спасибо большое за совет!

[aland]

HapyIIIuTeJIb, вот пишут что Лузар на подшипниках http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=138 т.е мазать не надо . Вобчем хвалят его http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=844

Сообщение от HapyIIIuTeJIb

чем сделать нормальный ФАК.

Так подмогните . Сделайте пост с выводами сего и сего и прицепим вверх ))

Добавлено через 11 минут
HapyIIIuTeJIb,

Сообщение от HapyIIIuTeJIb

если есть только два часа свободного времени на ремонт?

А у остальных времени вагон чтоле?) Попользуйте кнопочку поиск. Я вот попользовал и через 10 сек получил ответ про Лузаровский мотор. )

[HapyIIIuTeJIb]

Сообщение от aland

вот пишут что Лузар на подшипниках http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=138 т.е мазать не надо . Вобчем хвалят его http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=844

Спасибо!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от aland

Так подмогните . Сделайте пост с выводами сего и сего и прицепим вверх ))

У меня в этом опыта мало. Вряд ли могу быть чем-то полезен. Вот по установке ГБО опыт был, так я по нему фак и сделал.

[vovk]

HapyIIIuTeJIb, в действительности, все ответы на Ваши вопросы есть в постах и ссылках в них, вынесенных в первый пост этой темы, даже с картинками.

[Scratch]

ещё есть способ. правда чуть побольше разобрать нужно но ничего резать не надо
Суть в том что через окно где воздушный фильтр снимаем стопорную пластину с моторчика и отделяем крыльчатку от мотора и вытаскиваем по отдельности.

Кстати, если торпедо не отгибается то надо больше откручивать. под лыжей половину гаек под ключ на 10, и по центру.
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...682d4-main.jpg

[voy@ger]

Сообщение от Натан Фридман

со снятием панели - 8,500р - это только работа.

ах.....еть почти за "даром" у нас полностью снять панель 3000-3500, а способ интересный, +1

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Натан Фридман

Настоятельно не рекомендую покупать моторчики торговой марки ВАЛЕЕ-95.

а какой тогда лучше

[Winbor]

Хмм... Странно, шо не гнется, мож все-таки саморез какой забыли открутить?