Будущее АвтоВАЗа. Архив

[Darkon]

да уж, до чего же жадные локальные поставщики.

[Evgenevitch]

Darkon,
Или табличка так нарисована
Ну как то же надо готовить всех к "всем лохан".
Окна Овертона, в чистом виде.

[kalinas]

Сообщение от Evgenevitch

Ну и куда бедному крестьянину податься, и в какое место пристроить лояльность к ВАЗовской продукции?

Прослезился... Да никуда! Рушим все, строим рынки, ночные клубы. А, ну да, сборочные производства с аж 1000 работающих (навскидку)! Коллега, жизнь прожита зря из-за Шнивы? Ну сколько можно конючить по, в общем-то, пустякам?)) Если бы я принял доминирующую на форуме матрицу оценки автомобиля, то Таврию свою я должен был сдать в утиль через год эксплуатации! Дудки! 10 лет совместной жизни пролетели как миг, и сегодня все чаще меня спрашивают: продаешь? Зачем мне это делать, если для города авто практически идеальное? Надеюсь, поняли о чем я.

[Evgenevitch]

Сообщение от kalinas

жизнь прожита зря

Не, не зря. Да и не прожита еще.
В общем и целом, судя по новостям автопрома, остается только один выход - пересборка чего нибудь интересного в гараже вечерами. Ну если автопром не хочет производить хоть мало мальски вменяемое.
У меня не первый знакомый сие осилил. Из последних - у знакомца БМВ, в 34м кузове.
Какие лоханы, какие там Иксреи, Весты седаны и хундайсолярисы. Все это шлак, по большому счету. А по деньгам те же 600 получились на выходе.
Но ему проще, он не семейный, да и выезды за пределы асфальта пока не интересны.
*мечтательно.
А ведь просто хочется пойти, и купить подходящий для себя автомобиль. Не так много, особливо с учетом того, что у современного автопрома есть возможность их производить. Но почему то нет желания.

[kalinas]

Evgenevitch, умозрительно я тоже могу себя накрутить, и захотеть Теслу, там, поюзать, или "порш" чумовой какой нибудь. Но со временем ты понимаешь, что, по большому счету, все это проходит, и тебе необходима просто четырехколесная надежная подружка, в любой момент готовая фыркнуть ожившим двигателем в любое время года. Это основное, далее только нюансы. Сегодня народ накручен епикурейством и сибаритством, это уже высмеяно не раз, говорено сто раз, предупреждено тысячу, к чему все это потреблядство в конце концов приведет. Но сейчас кто и кого слушает? Вот я бы в своем гареме имел бы, скажем, 50 машин, а может 100! И все, черт возьми, для души, разве нет? В султанских то поболе "тачек" было)) Тут главное себя не распустить, а именно это и произошло с нами. В инете есть материал про наше детство с газировкой за 3 коп., которую пил целый город с одного стакана, и прочим, с заголовком "Как мы выжили?". Тоже самое хочу спросить про родителей на "победах", "москвичах", "запорожцах" ("жигули" - это слишком современно) - а как они со всем этим умудрялись жить, и нас подымать? Смотришь старые фото - гитары, аккордеоны, застолья, улыбки... А сегодня рвем волосы по поводу "весты"?
Немного о лояльности. Она не должна быть только следствием голой выгоды и исключительно личного интереса. В конце концов надо же иногда вспоминать, где ты живешь, и что у тебя еще есть и общественные обязанности. Но поскольку об этом большая часть граждан начисто забыла (а может и не знала), то эту лояльность государство должно направлять в нужное русло, ибо нет другого пути. Те, кто лояльность понимает в широком смысле, вызывают у меня искреннее уважение. Озверевший от хотелок "гражданин" как раз наоборот.

Добавлено через 7 минут
Между тем....
http://www.zr.ru/content/news/904143...oj-vstretil-i/
А как вы хотели? Время собирать камушки, господа бузотеры))

[Evgenevitch]

kalinas,Ща придет модератор и будет ругаццо, что развели философию вкупе с дискредитацией потреблятства
Вечерком отпишу на твое сообщение.
Оффтоп хорош понемногу.

Но в общем и целом - чем далее, тем интересатее. Оглушительный треск разрываемых шаблонов и подгорание пуканов от несоответствия мрии "придут иностранцы и сделают красиво" и суровой реальностью для автопрома типа "всем лохан, как край - Ылитный солярис, если денег хватит" практически гарантирован.

[ПешеХод]

Evgenevitch, а ведь всё верно сказано! Уважаю!
У меня даже мысль промелькнула насчёт Шнивы;-) надо подумать;-)

Добавлено через 15 минут
а ещё часто возникает мысль.. найти в ЦФО хорошего мастера, с адекватными ценами за нормо-час, перетряхнуть Калинку.. и дальше на ней катать;-)

[907]

Сообщение от ПешеХод

найти в ЦФО хорошего мастера

в этом -то и беда наша, что приезжаешь к официалу готовый заплатить за квалифицированный гарантийный ремонт, а там профаны...

[withoutwords]

Сообщение от ПешеХод

перетряхнуть Калинку.. и дальше на ней катать;-)

Если без дтп и кузов в норме, то чего тебе переживать. Тем более с твоим пробегом. Всё остальное ремонтируется относительно недорого. Да даже переделать для быстрой езды можешь, благо даже тут на форуме спросить есть у кого. Если места не хватает в дальних поездках, то можно за счёт бокса на крышу увеличить. Вот если хочется чего-то нового, тут без вариантов. Но продашь ты калину сейчас или позже за копейки, сам понимаешь.

[icemanss]

если бы я написал, что на пробеге 50к калину нужно "перетряхивать", при этом искать мастеров по всему ФО - меня бы забанили, в тот же миг. но до такой мысли, даже редкий калинофоб додумается, разве что владельцы 194