оф. сайт http://www.vtn.ua, не реклама, но там можно посомтерть описания, к чему подходят, параметры.
Я б ставил с повыш. напряжением, шнивовский, но нужна небольшая доработка гены - откусить допдиоды, доработать разъем для подключения РН. на автоладе в десятой ветке есть подробные описания.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
оф. сайт http://www.vtn.ua, не реклама, но там можно посомтерть описания, к чему подходят, параметры.
Я б ставил с повыш. напряжением, шнивовский, но нужна небольшая доработка гены - откусить допдиоды, доработать разъем для подключения РН. на автоладе в десятой ветке есть подробные описания.
Спасибо дружище!. самый нормальный регулятор из всех что я брал до этого. получил уверенные 14.0 В. возбуждение генератора без прогазовки. короче отличный регулятор. спасибо.
ВТН собственное четвертый который стоит на моем генераторе. второй день полет нормальный.
позавчера поменял генератор по гарантии. Сначала появился шум, вой, вибрация высокой частоты на рычаг кпп, потом паленкой запахло. С боем в гарантийке поменяли, пришлось тока за две мойки заплатить, т.к. первый раз мои шумы посчитали в пределах нормы.
__________________ ladakalina@jabber.ru
[152] регион
Летайте ракетами JabberON!!!
Добрый день, калиноводы!
Проблема такая - утром не смог завестись, похоже аккум сдох, даже стартер не прокрутило ни разу. Есть подозрение на хреновый заряд от генератора. Теперь вопрос, какая напруга должна быть на холодном и на прогретом двигателе от генератора, под нагрузкой и без? Хочу цешкой проверить.
__________________ Стою на пороге новой жизни. Осталось только дверь открыть. Вот только думаю, с ноги или культурно?...
Последний раз редактировалось MomopucT; 11.03.2012 в 11:38..
появился вой, шум из под акб...пару раз попахивало палённым. Периодически при включении, поболее источников питания, начинает загораться лампочка акб, на приборке.
Даже когда откл, вкл. габариты-птф-печка, изредка загорается.
Что может быть подшипник или РН? а то двиг стоит 21126, не подлезть, ни куда, но как понял РН можно без снятия поменять (снимать гену не хочется). Пробег 22т.км.
появился вой, шум из под акб...пару раз попахивало палённым.
Думаю реле регулятором тут не обойдешься,как минимум диоды надо проверять.Так что лучше снять и все проверить,тем более по пробегу должен быть на гарантии
Товарищи, подскажите все же такой вопрос: какая все таки должна быть рабочая температура генератора? Я за 3 года сменил 4 штуки, у меня калина люкс 1,4 16 клапанов, с кондеем, с завода шел 90А генератор, который сгорел через год, дальше начали гореть раз в пол года. Вчера поставил КАТЭКовский на 115А, завел, движок помолотил на жаре минут 20... потрогал рукой генератор он очень горячий. Холодней конечно чем двигатель, но голой рукой можно держать секунды 3 не больше.
Комбинированный вид
