Внимание всем у кого сигнализация с автозапуском и кто пользуется режимом АВТОЗАПУСК!!! Почему на ходу клинит руль!!!
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Это дефект замка - если ключ не поворачивать в положение "стартер", то блокиратор может сработать в движении. Это дефект давний и неизлечимый .
Лечение - после автозапуска, когда вставляешь ключ в положение "зажигание", не забывать доворачивать его до положения "стартер". - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Проще говоря несмотря на то, что уже двигатель работает, ключом как бы завести машину еще раз.
За стартер боятся не надо - у Калины штатно есть блокировка от включения при работающем двигателе - стартер не включится пока работает двигатель.
Или можно после автозапуска перезавести авто в ручном режиме!!!
Последний раз редактировалось oapv; 01.12.2012 в 14:10..
народ, есть косяк. после 80 км подклинивает руля при повороте влево. (надо приложить усилие чтоб преодолеть этот клин. ) вправо- все нормально. Было у кого такое? и как бороться? в чем это может быть- в ЭУРе, в рейке или в наконечниках?
Вопрос был , а толкового ответа так за 3 года никто и не дал. Беда оказывается копеечная но нервов, в своё время, мне помотало не мало. Я перелазил кучу форумов и ничего не нашёл, по этому пошёл опытным путём, рейка сразу отметается (скорость здесь не причём, это точно там механика или работает или нет, Но почитав что от скорости выключается усилитель, понял что копать надо в этом направлении.) Поиски начались со съёма руля целиком с усилителем и карданчиком, перевернув руль и положив его на пол начал крутить уже усилитель во круг своей оси, при страгивании с места чувствовалось что конструкцию закусывало. Сняв заглушку ( пластиковая напротив мотора ЭУРа на отливе) увидел червяка и карболитовую шестерню брызнув на шестерню WDшкой произошло чудо руль завращялся и без намёка на закусывание набив смазко (синей типа фиол у меня аналог от мобил 1 ) заткнул затычку на место. Машина седан 2008 года на момент ремонта пробег был 27500 сейчас прошло полтора года 45700 не каких нареканий на руль больше не было. Вот так копеечная проблема а нервов уйма. Дать бы пинка тому козлу на заводе кто мажет эту шестерню. Чтоб ему так намазали на его если она конечно у него есть. Надеюсь может кому мой опыт и поможет.
Вопрос был , а толкового ответа так за 3 года никто и не дал.
ну почему же так категорично - целая тема есть как смазать http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=6073
Просто все это относится к механике, а все почему то ищут ответ на этот вопрос в электрике!!!
Но все равно +
Защёлкнулся руль на ходу при повороте в левом положении.Реально чуть не об.......лся,вылетел на встречку,чуть не влетел в иномарку какую то.Сразу к офицалам-чините.Сломали язычёк блокировки руля за 200 р.Сигналка с автозапуском.Язычёк находиться в замке зажигания.Так что будьте осторожны.
Собираюсь ставить автозапуск понял, что надо спилить собачку...........Хочется ругаться матом, так хотел себе автозапуск, а тут такая засада...
Или включить мозг и заиметь полезную привычку - глушить ДВС после автозапуска и запускать снова. Штатный блокиратор руля - опять-таки неплохая защита от пионэров-угонщиков...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)