если машина 8 клап, и после ТО полезло масло из под клапанной крышки, то это не значит что синьку плохо лить.... у меня оно начало лить то же после первого ТО, когда заменили прокладку заводскую на какую-то другую... (заводская беленькая и мягенькая была, а поставили не понятно что), при этом что бы я не видел послали типа что-то уточнить у мастера... было залито шелл 5-40 полусинь, двиг досих пор руки недоходят отмыть от потеков...
ZIC 10/40 лил в свою семёрку, масно не уходило от замены до замены на максимуме было и двиг. чистенький вроде весь был, разбирал его, внутри всё чисто. Но это было в 2009 году.
Я тоже лил и лью зик, но очень трудно определить какое масло всё-таки лучше, если не лить М-8В1, ведь это не сливочное , чтобы определять на вкус, поэтому ориентироваться надо только на этикетку и на магазин, в котором покупаешь.
Я тоже лил и лью зик, но очень трудно определить какое масло всё-таки лучше, если не лить М-8В1, ведь это не сливочное , чтобы определять на вкус, поэтому ориентироваться надо только на этикетку и на магазин, в котором покупаешь.
На вкус Вы не определите , а в процессе эксплуатации различия могут быть существенны. На форуме много об этом написано.: угар, моющие св-ва, давление и мн. чего другого..
А на магазины я уже давно перестал ориентироваться.
Добрый вечер,форумчане! Моей калине 2,5 года.После обкатки лью зик ,на зиму
5\30,на лето 10\40.Угар не наблюдаю.Кстати на 2х предыдущих 043 и 115 тоже
пользовал зик,так что плохого про масло сказать нечего.
Комбинированный вид
