C 2008 г. минимум два раза в год приезжаю в Спб с Архангельска (сам я из СПб)...
о прям как я только я езжу в Сев-ск повидать родных и друзей (сам с Сев-ска но живу в СПб).
По какому маршруту ездишь? Я последние 3 раза езжу через Каргополь. Удается за 16-17ч доехать до Холмогор где останавливаемся у родни супруги, это расстояние 1110км.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Всем привет!
Сейчас находимся в Венгрии в городе Мишкольц в отеле. С машиной вс в порядке. Но вчера ночью заболел ребенок, какая-то кишечная инфекция, была высокая температура 39,5. Польская докторша в г.Люблин сказала, что неверное сальманелез, выписала бисептол и других лекарств. Гадский "Альфа травел" продает плохие мед.страховки, по ним в Польше нам так и не смогли в зоне доступности найти доктора. Кроме того сказали, что для медицинского полиса, купленного по пути в Финляндию, не могут подтвердить подлинность. Сейчас ребенок уже в порядке, температуры нет.
Дороги в Белоруссии хорошие, но видно, что живут очень бедно. Польские дороги это какой-то писец, ужасно узкие, без обочины, ехать по ним одно мучение, средняя скорость по ним получается километров 40 в час. Поляки живут достаточно хорошо, новые большие дома, на дороги только денег не хватило. В Словакии дороги больше похожи на наши, латанные и довольно разбитые. В Венгрии дороги отличные.
В прошлом году когда поехали в Крым, мелкий тоже заболел на первый день уже в РБ. Так и ехали сбивая темп. В Умани (украина) даж в больницу заезжали, осмотрел консилиум врачей, тоже вроде на салманелез подозревали. Вобщем у мну супруга сказала тикать от них срочно с "таким" лечением. По приезду в крым уже все прошло. Подозреваем что был ротовирус, он так быстро протекает что врачи уже не чего не успевают зафиксировать. По приезду в феодосию на всякий случай посетили больницу, они не чего не зафиксировали подозрительного.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Как только открыли эту тему хотел разместить эту ссылку, но сразу не нашел.
Вот размещаю сейчас,история давнишняя - читайте и путешествуя на машине не забывайте об этом, будьте бдительны:http://wwwboards.auto.ru/travel/692110.html
Shur_SPB, да, жесть. тоже страшно о таком подумать, даже в туже украину и то не понятно что делать если что случится, отгоняешь такие мысли в сторону. Получается безопасней всего сидеть дома.
По поводу арендованного авто, зачастую хочется путешествовать именно на своем, на нем покрывать расстояния.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, да я тоже еще в 2007 году это прочитал, а только вернулся из поездки в Чехию и Германию. Тоже меня тогда закоробило немного, но ничего все равно путешествую на машине.
Как только открыли эту тему хотел разместить эту ссылку, но сразу не нашел.
Вот размещаю сейчас,история давнишняя - читайте и путешествуя на машине не забывайте об этом, будьте бдительны:http://wwwboards.auto.ru/travel/692110.html
почитала, интересно было...
Но автор поста сам себе создал проблемы.. Ведь это он был виновником ДТП...
А вот если в тебя въезжают, то тут обидно конечно...
Ребенок выздоровел. Добрались до Греции, заселились в отель, нам жали номер не в основном здании, как изначально предполагалось, а в небольшом комнат на пять, отдельном домике с видом на море.
Вчера ночью делали остановку в Сербии, сегодня проехали Македонию и к 7 часам вечера по местному времени (на час раньше) добрались до отеля. Обратно поедем, наверное через Болгарию, Румынию, Украину и Белоруссию, слишком не понравились Польские дороги
Всем привет. Расскажу про свой маршрут.
Поехали мы своей небольшой семьей (я, жена и маленький ребенок) навестить бабушек-дедушек. Режим поездки 3 ч едем, 0,5-1 ч отдых (обусловлен малышом). Все скорости движения приведены по спидометру (навигатор показывал скорость меньше)
Первый маршрут С-Пб - Урал (2500 км) преодолели за 3 дня не торопясь. Дорога в принципе хорошая, 100 км/ч и более можно держать на большой части маршрута. Впечатлила объездная у Тихвина - скорость 30 км/м и выбираешь, где кочка меньше.
Второй маршрут Урал - Коми (1700) преодолели за 27 часов.
Поразили дороги в Коми. Сначала едешь 2 км со скоростью 10 км/ч выбирая, где яма меньше, потом 50 км по идеальной дороге 120 км/ч (быстрее разгонялся только на обгонах в редких случаях) и так далее. Самое большое испытание ехать ранним утром по идеальной дороге, прямой минут 20 без поворотов, без разметки (полотно новое) без встречки и без попутных авто.
Третий маршрут Коми - Москва (1600 км) преодолели за 2 дня. Ни за что больше не поеду летом в Коми через Котлас.
Самое интересное было в Архангельской области, когда за 150 км до Котласа закончился асфальт, и началась грунтовка. Потом возле населенного пункта Литвиново шел по навигатору и засел в песке. Да так засел, что пришлось идти в Литвиново и просить мужиков на "газоне" вытащить меня. А по трассе, оказывается, проехать можно только зимой. Спасибо им огромное, вытащили, от благодарности в виде денег отказались и рассказали, как доехать до Котласа. А ехать пришлось по полям. Реально ехал по накатанной дороге посредине поля. Потом выехал на федеральную трассу (грунтовую) и очень этому обрадовался. Так доехал до Котласа. Потом начался асфальт и больше не заканчивался.
Четвертый маршрут Москва, Балашиха - С-Пб, приморский район преодолели за 9,5 часов. Очень порадовали выделенные зоны обгона.
Я больше никогда не буду жаловаться на дороги в Питере!
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
только я езжу в Сев-ск повидать родных и друзей (сам с Сев-ска но живу в СПб).
Линейный вид
