Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2012, 21:38   #1
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 825 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
Заказал смазку Тотал алтис -а то в нашей деревне только "литол"
Круто, в нашей тоже только литол. Подскажите, а где именно заказывали? Я тоже хочу.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 07.02.2012, 21:41   #2
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
Вот, кстати, мне интересно, выдержит ли эта штуковина откручивание болтов шкивов? Надо будет попробовать.
N@PsteR, а где дырки под ключ делать будете?
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 07.02.2012, 22:45   #3
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 825 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
N@PsteR, а где дырки под ключ делать будете?
Не совсем понял, о каких дырках речь, поясните пожалуйста.
Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
vovk, Приспособа в отверстия шкивов ставится. болты свободны остаются.
О чем речь-то вообще, я что-то не понимаю?
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 07.02.2012, 22:57   #4
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 288 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

vovk, разъяснит, может я его тоже не правильно понял?
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 08.02.2012, 01:19   #5
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

N@PsteR, Frimen81, это я не понял, куда кругляки вставляются... Прошу прощения.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 08.02.2012, 08:57   #6
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 825 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

Цитата:
Сообщение от Толямбр Посмотреть сообщение
использовал штатный болт
Длины штатного болта под опорник 2112 с дистанционными шайбами недостаточно! Почитайте тему.

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
N@PsteR, Frimen81, это я не понял, куда кругляки вставляются... Прошу прощения.
Вставляется устройство вертикально между шкивам, стягивается гайкой в распор.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 07.02.2012, 21:43   #7
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 288 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

www.oilmart.ru
Оплатил карточкой. Отправили в тоже день. Трек номер дали. Цена 514р с доставкой(дороже самой смазки кстати обошлась). Вообще оперативно работают. Есть пункты выдачи в некоторых городах. Разумеется не в мой деревне.

Добавлено через 1 минуту
vovk, Приспособа в отверстия шкивов ставится. болты свободны остаются.
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 07.02.2012, 23:47   #8
Владимирская ячейка
 
Аватар для Толямбр
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1117
Сообщений: 3,285
Вес репутации: 12746 Толямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

поставил себе этот ролик Ina 532 0438 10. Стоит около 500 руб. Ролик Ina 531 0841 10 скорее всего не найдете, к заказу не доступен. использовал штатный болт, под ролик подложил 2 шайбы. все ровно и тихо. поляк был разобран и осмотрен. При пробеге 30000 км мог и еще немного походить
Изображения
Тип файла: jpg P1170032.JPG (105.5 Кб, 18 просмотров)
Толямбр вне форума   Вверх
Старый 08.02.2012, 01:10   #9
Ростовская ячейка
 
Аватар для dhlbel2
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: город герой Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 48
Изображений: 2
Вес репутации: 18 dhlbel2 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

В воскресенье поменяли мне комплект ремня ГРМ. Купил оригинал. По крайней мере так сказали. 2600 руб. Пробег на заводском ремне сотавил 115 000 км. Водяной насос не менял. При разборке люфта не было. Позднее выложу фото старого ремня с роликами. Заменил из-за начинающегося легкого шума со стороны ремня при прогреве в холода. Уже 3- ю неделю как мороз давит -15 С минимум. Выявилось что опорный ролик чуть шумит. Посмотрю как покажет себя новый комплект.
__________________
Было б денег больше купил бы Майбах
dhlbel2 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2012, 11:15   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: ардатов
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2172
Сообщений: 56
Вес репутации: 16 markoni не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4

интересно почему на любую AUDI VW FORD TOYOTA NISSAN MITSHUB можно купить натяжной опорный ремень всё как комплектом так и по отдельности достаточно серьёзных производителей таких как SKF INA RUVILLE KOYO но на приору и калину отдельно только CORAM TORQU непонятных производителей походу GATESам хорошо проплачено за такой монополизм
markoni вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:22.