Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[Дени-СЫЧ]

Сообщение от glukonat

А вот если калеблется 90 +- 3 деления (черточки) указателя температуры это плохо (в градусах разброс уже велик).

Именно черточки, больше ведь нет других цифр кроме 90.

[glukonat]

Это плохо. 3 деления (черточки) на указателе это 15 градусов.

Свою методу проверки термостата я рассказал. Дальше смотрите сами. Если машина гарантийная и нехочется ничем заморачиваться поступайте просто - на официальный сервис по гарантии и сказать что на трассе машина не догревается до 80 градусов. Пусть сами проверяют.

[Дени-СЫЧ]

Да, скорее всего так и сделаю!
Завтра при прогреве пощупаю патрубки, идущие к радиатору (возможно заклинил в каком-то положении).
И в ближайшее время к ОД - ДВС жалко, если действительно на "недогретом" езжу.
Или с приобретения БК начать?

[demya]

У меня когда включаю воздух с улицы резко падает температура, на скорости в мороз может до 70 упасть, и в салоне делается прохладно, включаю рециркуляцию воздуха температура повышается, но сразу запотевают окна

[voy@ger]

demya, меняем термостат

[KiLiN]

Сообщение от Дени-СЫЧ

Да, скорее всего так и сделаю!
Завтра при прогреве пощупаю патрубки, идущие к радиатору (возможно заклинил в каком-то положении).
И в ближайшее время к ОД - ДВС жалко, если действительно на "недогретом" езжу.
Или с приобретения БК начать?

БК то никогда лишним не будет))
после смены термостата температура ниже 86*С не падает, но даже при такой печка жарит шопесец, также был заменен радиатор)) в ноги дует 70*С+, замерял электронным термометром, в салон дует около 60*С , если поменять местами патрубки к радиатору отопителя, то наиборот (первый раз случайно поменял) в салон 68*С в ноги тож около этого))

[vovk]

Продолжение старой темы: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=55519

[keri]

Бакс, свою проблемку с воздухом решил? И как решил?

[emilrx]

Сообщение от ввасилий

emilrx,
Когда последний раз менялся тосол?

Купил машину месяца 2 назад, не менял, на вид чистый без помутнений. Ну с Лузаровской крышкой же нормально себя ведет Тосол, не переливается когда прогреется.

[олег зудов]

у меня такая ситуация. на улице -20. температура двигателя 90-93 градуса всё вроде нормально как вдруг не стого не с сяго начинает резко подниматься температура аж в плоть до108 г, притом сразу потеют все стёкла в круговую.так и еду до места назначения.температура конечно падает после включения вентилятора а стёкла так и не отходят.потом час два в гараже ищу причину .машина молотит 90-93г, и всё вроде опять нормально. но стоит куданибудь поехать так обязательно история повторяется.мож у кого было что то подобное подскажите что за беда ато замучался уже.двиг. 1.6