Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[Натан Фридман]

Сообщение от a-boss

Поставил такой http://carvilleshop.ru/elektroventil...lfh_01230.html

Я тоже такой поставил.

[voy@ger]

Сообщение от a-boss

Поставил такой http://carvilleshop.ru/elektroventil...lfh_01230.html

а кто производитель

[a-boss]

Сообщение от voy@ger

а кто производитель

http://www.luzar.ru/

[Натан Фридман]

Еще есть типа "немецкий".
Но продавец категорически не рекомендовал такой - голимый кооператив.

[voy@ger]

a-boss, дай отзыв по нему, а то мой на последнем издыхании уже 4 резистора сменил зае....

[TalkMan]

Сообщение от a-boss

Мягкую серую просто так не отогнешь, так как уходит вперед наверх и назад её как стояла изначально уже без снятия всей панели не впихнешь т.к. на ней имеюстя технологические вырезы под под проводку, элементы кузова и отопителя.

Я у себя вставил как было с учетом всех вырезов. Сколько мог подлез ладошкой. Легло ровно.

[a-boss]

voy@ger, пока отзыв положительный, потому как новый есщо, морозы опять прогнозируют до 18 в минус, посмотрим. Сейчас крутится нормально, хотя и старый не свистел, но вонь паленой изоляции в момент включения была. Одно смущает - это несъемная крыльчатка (непонятно почему?), на стоковом она была съемная.
TalkMan, может у нас ладошки разные, не знаю, я не стал её выдергивать,т.к. вылазила с большим натягом

[TalkMan]

Сообщение от a-boss

я не стал её выдергивать,т.к. вылазила с большим натягом

Да действительно вылазила туговато. Мало того по оттянутым краям на ватине предположил что под улиткой он закреплен или приклеен был. Но выбор был либо оторвать ватин либо вытаскивать/вставлять вентилятор на излом. Второй вариант не радовал, поэтому вытянул все а потом аккуратно заправил обратно.

[ТУСМАН]

Какой все таки способ лучше для замены вентелятора.....???

[HapyIIIuTeJIb]

Сообщение от ТУСМАН

Какой все таки способ лучше для замены вентелятора.....???

А разве есть выбор? Только отгибание панели.