Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Мил человек так тяга то этот не только разгон. Но и нечувствительность к тому же кондею, не чувствительность к загрузке, эластичность и безопасность при обгонах. Нет?
Чтоб, как часто водится, не заниматься маразмом, сравнивая бензин с разном 5с до сотни и дизель с 15с до сотни и приходить к выводу, что второй в 10 раз экономичней.
Как бе при прочим равном -))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Zver
Мил человек так тяга то этот не только разгон. Но и нечувствительность к тому же кондею, не чувствительность к загрузке, эластичность и безопасность при обгонах. Нет?
Если покажешь моторы, с которым одна и та же машина с одним разгоняется быстрее 0-100, но медленее 100-140, чем с другим мотором, тогда поговорим про 'нет'.
Ну может как бе не все двинуты на разгоне и не все стартуют со светофора вперед всех, пытаясь доказать окружающим что у них хоть и маленький член, но зато быстрая тачка?
Я пару страниц назад выкладывал как разгоняется 1.2л мотора на тонну бензин.
Дизелисты с похожей литроотнностью, выкладывайте разгон на последней передаче, посмотрим на эластичность -)
Добавлено через 23 секунды
Цитата:
Сообщение от Zver
А я тебе предложил сравнить разгон авто в 5 сек и в 15? Не передергивай.
Да дело в том, что другие примеры со стороны дизелистов ни разу не видел пока
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 4187
Ну может как бе не все двинуты на разгоне и не все стартуют со светофора вперед всех, пытаясь доказать окружающим что у них хоть и маленький член, но зато быстрая тачка?
Ну если член на тачке возишь, таки сравнивай цену покупки и расход самого мелкого из предлагаемых бензиновых моторов с дизельным.
У нас чтото пытаются сравнивать с той же цены бензиновым, в лучшем случае - с тем же объемом бензиновым. Выводы потом, конечно, совершенно беспристрастные
Линейный вид
