Lucyn, да проблема не в стойках ИМХО, я снял стойки после 80000км, они рабочие и зад и перед, в проблема в недороботке опорника и подшипника, весь стук и грохот от них, ВАЗ хотел как лучше, получилось как обычно.... менял опорные подшипники 2 раза на калиновских стойках, первые 5000 км лафа, все тихо, потом опять грохот, а все из-за того, что калиновский опорник пластмассовый....
Опоры я менять собирался обязательно... Вобщем этот топик был для меня много полезным, спасибо rop1 и smolll, буду искать стойки Боге, как я понял они подходят к родным опорам и пружинам, думаю поставлю их.
Lucyn, повторюсь еще раз, если оставить родные опоры, то остается родной опорный подшипник, который долго не живет... даже если Вы махнете стоийки, пружина останется штатная, опора штатная, опарный подшипник штатный.... грохот появляется из-за разрушения опорного подшипника!!! мое мнение....
__________________
Последний раз редактировалось smolll; 24.03.2010 в 15:40..
тоесть Севи ? Немного боязно насчет ее совместимости с Боге.. Наверно сначала возьму стойки а потом проверю эти севи, подойдут к стойкам или нет. Спасибо!
UPD
вот такие нашел
Опора стойки телескопической ВАЗ-1118 КАЛИНА (компл.) СЭВИ-СПОРТ
эти тож не стучат, не знаешь?
Lucyn, устройство калиновской штатной подвески такое, что, что не делай она всеравно будет греметь спереди, хотите избавиться от грохота поменяйте подвеску на 2108-09...
Мое мнение, как человека плотной эксплатирующего калину 2 года, с пробегом 80000 км, не стоит тратить деньги на новые амортизаторы специально для калины, лучше потратить деньги и поменять подвеску на 2108-09 - я поменял, доволен до соплей, ничего не гремит, иногда (редко, зависит от угла захода на него и скорости) прыжины передние стреляют на лежачих полицейских, а так никого грохота...
ЗЫ. севи-спорт поставил себе, только не калиновские, а 2108-09, так как поменял всю подвеску
Пока катаюсь больше года (7 тык, наверное, это мало, но у меня две машины), получаю кайф (использую ее, как "парадный выезд"), провожу некоторые доработки, продиктованные сообщениями нашего Форума.
Никаких серьезных проблем не возникало (перегоревшая лампочка проблемой не является, ИМХО).
Мой Калинке 2 года и 4 месяца.
Мозги не парила, поменяла генератор на персвом ТО.
и аккомулятор этой зимой.
Сегодня, здавая назад, услышала страный звук.
буд-то защитой обо что-то шаркнула, хотя точно знаю, что это была не защита.
Не знаете, что?
Сцепление не устраивает, первая туго входит и задняя шумно включается, хотя в сервисе сказали это нормальное явление, я им не верю! Может поменять сцепление? Сколько это стоит?
32000 за 8 месяцев. Заменил всю подвеску на SS-20. Просто так захотелось. Жестко, но дорогу держит блин...
Подтекал тосол из под одного хомута. Так как мало и лезть далеко, забил. Самоустранилось.
На 22000 заплавали холостые. Залил очиститель топливной Ликви. Помогло.
Расход 7.5 по компу при скоростном 110-130. Изредка разгоняю иномарки до 160. Езжу в основном по трассе.
Тормозные колодки заменил сразу. Шумят и при этом не тормозят.
Задние стекла болтаются. В смысле если тряпочкой например протирать. Ни на что не влияет. Открываются-закрываются. Забил.
Реально нравится как двери закрываются. Я еще смазал все механизмы. Такой вкусный чпок...
Сколы на капоте покрылись еле заметной ржой. Не прогрессирует.
Свечи менял 2 раза. Штатные на Бош иридиум, а их на НЖК. Вывод так как бензин какашка лучше просто чаще менять. Не важно дорогие нет.
Коробка шумит... Как на Ниве шумит. Но ездит.
29000 за 2,5 года. Свечи - 2 комплекта, переборка КПП - 13000, 27000 (завернуло синхроны 1, а потом 2 передачи...коробка полное Г), Блок управления - 17000 (залило тосолом из радиатора печки...впрочем как у всех), 20000 передняя подвеска SS-20 от 2110, пружины 12 (сейчас 1 стойка сдохла...сомнительное качество, вообщем тоже Г), стучат и задние стойки, не обращаю внимание, расход топлива ппц, у мну Чайзер 2,5 (200лс) стока кушал - 11-14 литров в городе (меняли кучу прошивок, 2 блока управления, все датчики в норме...короче двиг и электрика Г), второй раз начинаются менятся лампочки вкруг, единственные что живут, дк это светодиодный стопарь...короче регулятор и генератор Г (напряжение БС 14-14,8V - неизменно независимо от регулятора или генератора - короч уроды делать ничего не умеют), про то, что течет антифриз и масло со всех щелей, говорить не стоит...сниму летом все, что можно будем менять се прокладки...бред полный, дворники работают еле еле, вообщем напрягает, все смазал, но...
ИЗ ПЛЮСОВ - двери закрываются хорошо, салон почти не скрипит (в альтернативу тазикам и десяткам), ЭУР (правда тяжести после 80км\ч не добавляет...дебилы конструкторы), удобная посадка, приемлимая эргономика, шумоизоляция и...вроде все из плюсов.
ИЗ МИНУСОВ - выше написаны + дорогие запчасти. ДРЯНОЕ КАЧЕСТВО ЗАПЧАСТЕЙ!!!, короче стоимость нового автомобиля по соотношению цена\качество максимум 100К.
PS. автомобиль в кредите, покупала его моя нынешняя жена, кредит через год кончается, что радует и ....прощай русский автопром. Автовазу впору делать детские горшки и тазики, они хоть не могут сломаться...извините за откровенность, но 3 года езжу на дайхатсу ирв, купленной за 250 т.р. 4 года назад, за это время поменял тока стойки, свечи и масло, еще в нагрузку двиг 1,3 - 160л\с, полный привод, полный электропакет, правда машине уже 10 лет, но новым Вазам далеко до ее нынешнего состояния...
Ух, се сказал вроде.
__________________
Автомобиль - это транспортное средство безукорезненно подчиняющиеся действиям управляющего...Калина - это автомобиль подчинивший себе все возможные финансовые средства управляющего им семьянина и его семьи...
), 20000 передняя подвеска SS-20 от 2110, пружины 12 (сейчас 1 стойка сдохла...сомнительное качество, вообщем тоже Г), стучат и задние стойки, не обращаю внимание, расход топлива ппц, у мну Чайзер 2,5 (200лс) стока кушал - 11-14 литров в городе (меняли кучу прошивок, 2 блока управления, все датчики в норме...короче двиг и электрика Г), второй раз начинаются менятся лампочки вкруг, единственные что живут, дк это светодиодный стопарь...короче регулятор и генератор Г (напряжение БС 14-14,8V - неизменно независимо от регулятора или генератора - короч уроды делать ничего не умеют), про то, что течет антифриз и масло со всех щелей, говорить не стоит...сниму летом все, что можно будем менять се прокладки...бред полный, дворники работают еле еле, вообщем напрягает, все смазал, но...
Линейный вид
