Почему БМВ Х5 с его трехлитровым мотором (300л.с.+) расходует 6,5 на сотню везя такую массу.
Дизель при скорости не более 100.
Цитата:
Сообщение от р444ву44
Несомненно, все эти турбины, компрессоры, фазовращатели и пр. увеличивают цену, снижают надежность и увеличивают стоимость обслуживания. Возможно, что бюджетке это и не нужно. Но веста, по словам ее создателей, это шаг на пути к С-классу. А там уже совсем другой уровень...
Вся эта стоимость никогда не отбьет разницу в бензине.
Вы не ошиблись? Я участвовал в ЭКО-РАЛЛИ Москва-Тольтти в 2001 году. На 21102 (восьмиклапанник) у нас выходило 3,9 на сотню. Но это было соревнование, а не езда! Чисто физически такую арбу за столько бензина ну просто не перевезти. Что касается комфорта преключения, то мне на обычном атмосфернике моей "калины" это не доставляет никакого дискомфорта. Стремление к какому-то райскому комфорту превратилось в некую систему, поедающую саму себя, ей Богу!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 15.12.2015 в 11:01..
Кстати слышал, что для K4 и Н4 поршневая поставляется с завода "Мотордеталь" г. Кострома.
Еще один повод купить ВЕСТУ)))
Цитата:
Сообщение от kalinas
Стремление к какому-то райскому комфорту превратилось в некую систему, поедающую самих себя, ей Богу!
Это стремление навязано , чтоб покупали ДЖЕТТУ 85 ЛС за 800 тыр, но Джетта и даже ПАССАТ не сравнится по комфорту с ВОЛГОЙ 3102. В общем несите в кассу денжки))
Кстати слышал, что для K4 и Н4 поршневая поставляется с завода "Мотордеталь" г. Кострома.
Все, спугнули "nsNetА". А надежда так было забрезжила...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
