Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 1

[Vyacheslav_32]

Сообщение от Nadia

В том то и дело, что мне придется подзаряжать. Машина отстояла долго в заваленном снегом гараже. (Добрые соседи помогли с помощью своей спецтехники и командировка). Полностью снимать не хотелось, но, похоже, придется. Вопрос в связи с этим: настройки магнитолы и БК потеряются?

Albina, у меня в гараже есть розетка.

И ещё вопрос: как снимается "+" (он закрыт каким-то черным чехольчиком, как его снять)?

не знаю как на Калине, обычно этот "чехольчик" это простая резинка, которая легко снимается с клеммы, а клемма прикручена болтом с гайкой на 10. Гайку ослабляете (откручивать полностью незачем) и снимаете клемму, если не снимается, то можно плоской отверткой немного развести половинки клеммы в стороны (там всё увидите, это несложно) В принципе аккумулятор снимать необязательно, достаточно снять плюсовую клемму и подключить зарядное к аккумулятору прямо на машине.

Настройки скорее всего потеряются, но это зависит от магнитолы, если нам есть резервная батарейка для сохранения настроек, то всё сохранится.

[Коллега]

Чехольчик отогните, под ним клемма с гайкой. Ослабите гайку и снимите клемму.

Я свой аккумулятор за зиму два раза в гараже пробовал заряжать, но он у меня на полном заряде - машина ездит в основном по трассе и акб не разряжается от частых запусков мотора.

Я заряжаю прямо на машине в гараже. У меня стоит выключатель массы, я с его помощью АКБ просто отключаю от кузова авто и заряжаю. Да и стоит в гараже она у меня всегда с отключенной акб. Настройки всего сбрасываются, но они не жизненно важные. Часы установить и настройки магнитолы - минутное дело.

[Albina]

Сообщение от Коллега

Чехольчик отогните, под ним клемма с гайкой. Ослабите гайку и снимите клемму.

мы ничего не ослабляли....

[Коллега]

Само слетело? ))

[vovk]

Сообщение от Albina

мы ничего не ослабляли....

Значит, была не затянута изначально, а это неправильно и грозит контактными неприятностями с возможными очень нехорошими последствиями (плохо работающий стартер из них самая безобидная). Вот еще какие безобидные глюки от этого бывают http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=1217 .

[Albina]

Сообщение от Коллега

Само слетело? ))

вытащили приложив усилие, покручивая...и также плотно потом вставили

[Vyacheslav_32]

Сообщение от Albina

мы ничего не ослабляли....

Затяните обязательно, иначе там будет плохой контакт клемма будет постоянно греться, может даже и искрить и стартёр будет слабее крутить.

[Коллега]

Сообщение от Albina

вытащили приложив усилие, покручивая...и также плотно потом вставили

Вот я тоже на машине брата прямо из салона в гараже руками снял минусовую клемму )

Мои все были затянуты хорошо.

[Albina]

Сообщение от Калинанутый

Затяните обязательно, иначе там будет плохой контакт клемма будет постоянно греться

аааа...я вспомнила..головая дырявая у мя
мне же на встрече калиноводов одноклубник затянул потом все..уффф.....напугали..испугалась

[GRIZLI-M]

Сообщение от Nadia

2. Нужно ли открывать банки АКБ (судя по инструкции, кипения электролита не будет)?

Если АКБ необслуживаемая, то пробки открыть промблематично по причине отсутствия таковых. А ежели зарядное устройство предусматривает автоматический переход в режим хранения, то и незачем. Неоднократно подзаряжал свою АКБ таким образом (зимой поездки короткие, заряжаться не успевает, да ишшо утечка небольшая тока гдето есть, поэтому ежели ставлю машинку дольше чем на 1-2 дня скидываю минусовую клемму).