Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да вот сегодня плевался уже. За вариатор страшно, была бы механика, ездил бы даже не задумывался, да и на автомате тоже. А тут холоду в жопу нагнали, ремень проскочит, ремень проскочит)))
Сегодня посмотрел всякие митсубиси-нисаны ездят и не жужжат.
Ну ничего, не долго морозы, завтра еще за 40, а там потеплеет.
Самое прикольное, это в -38 семерку карбюраторную запускать, те еще танцы с бубном.
Ага.
Я помню были года за -30 морозы в подмосковье (сейчас считай уже за сказку принимают). Так вот на 21043 мост замерзал. Мотор прогрет, коробка тоже, а ехать не получается. Только передачу втыкаешь и сцепку отпускаешь - глохнет.
Благо таксиста одного поймал. Минут 15 таскали на тросу пока не сдернули мост... Потом уже поехал сам.
Вот это аттракцион был.
А чтоб не сидеть на ледяном сиденье - пока сцепу держишь пока мотор прогревается - из дому брал бутылку с горячей водой и ее под жопу....
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Ага.
Я помню были года за -30 морозы в подмосковье (сейчас считай уже за сказку принимают). Так вот на 21043 мост замерзал. Мотор прогрет, коробка тоже, а ехать не получается. Только передачу втыкаешь и сцепку отпускаешь - глохнет.
Да, было такое. 2006 год, насколько помню. На жигуле аж в коробке ручка очень вяло ходила, как в клею -))
А по теме. Глянул тут на днях, чего вобще среди машин предлагают... Вообще смотреть не на что, даже с учетом что вообще то такси дешевле -)
VAG вобщем то всё. Глянуть чтото можно только у вольвы
+1
Добавлю ещё - с пурпоинтом пониже.
Году в 2003 прикинул, сколько ходит трансмиссионка и сколько тратится на ее замену. И сколько лишнего топлива жгется на густом масле. С тех пор в коробке у меня только синтетические масла. Сейчас в обеих машинах вообще чистая синтетика ПАО + эстеры. Забыл уже, что такое загустевшее масло в КПП.
Я помню были года за -30 морозы в подмосковье (сейчас считай уже за сказку принимают). Так вот на 21043 мост замерзал. Мотор прогрет, коробка тоже, а ехать не получается. Только передачу втыкаешь и сцепку отпускаешь - глохнет.
у нас холодная зима была 2009-2010, я как раз осенью купил первую калину б/у.
И вот как начал с декабря с этими морозами мучаться, так всю зиму и промучился. Двигатель уже давно прогрет, в салоне тоже тепло, а коробка никак, убираешь ногу со сцепления и она глохнет. Летом поменял масла, после этого стало лучше гораздо. А вот чего зимой не додумался поменять, это вопрос.
Самое прикольное, это в -38 семерку карбюраторную запускать
Да уж... Приятные воспоминания молодости Свою шестерочку запускал в -47С. Не грел картер. Самое главное было - сдвинуть УОЗ вперед. Конечно, в движке нулевка, в мосту и коробке синтетика.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Мотор прогрет, коробка тоже, а ехать не получается.
Угумс. Мост он замерзает тоже. У нас сечас немного: -35. На ватобусе первые пару километров уже трудновато. Масло у него 75W залито и все равно тяжко ему, даже прогретому. А на холодном так вообще с места не сдуинуть, пока декстрон в коробке не согреется хоть чуть-чуть.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Это говорит только о кривости, даже не рук и ног, а мозга, поменял масла на 75W90 и пользуй как Человек.
Во первых это было где-то в начале 2000-х.
Цитата:
Сообщение от Satyr
Да, было такое. 2006 год, насколько помню.
Вполне возможно. Не помню уже точно.
Тогда еще "закалка СССР" сказывалась: в мост? да только ТАД-17.
Во вторых. Это масло (ТАД-17) прекрасно ходило за исключение буквально нескольких дней ужо очень сильных морозов, которые и то бывали раз в 10 лет.
В обычное время при морозе -25 или -30 все нормально было. Чуть подольше погрелся, сцепой поиграл - КПП прогрел, а потом потихоньку поехал и мост разогрелся.
Те кто владел "классикой" даже и думать не мог о каких-то "Мобил" или "Мотюль"... Денег - не до жиру. Максимум в мотор из среднего ценового диапазона.
Вот когда "приподнялся": смог купить Калину, то в нее с нова и в моторе и КПП заливал только "Вальволяйн" синтетику. В мотор 5-40, в КПП 75-90.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Последний раз редактировалось Gorinich; 26.12.2020 в 23:28..
Свою шестерочку запускал в -47С. Не грел картер. Самое главное было - сдвинуть УОЗ вперед. Конечно, в движке нулевка, в мосту и коробке синтетика.
Линейный вид
