Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Если торцевать классику, получится большой недоход поршня и толщина днища не столь большая, чтобы в ней что-то резать. Эти поршни сделаны из своей отливки, сплав прочнее заводского процентов на 30. Монтажный зазор 0,02-0,035; т.е. эпюра поршня никак не классическая. Сейчас отливка в доработке и в ноябре поршень будет с небольшим вытеснителем.
Чем не понравились фото? Я конечно не фотограф, но старался. Крупное изображение загрузилось только в личный альбом.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Громозека, Спасибо, понял.
Загружать фото лучше через оператор "Управление вложениями" в "Расширенном режиме". Тогда влезает фото до 200 кб (у Вас 5 кб). Либо через Радикал-Фото.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от Громозека
Расход по городу - 7,5-8 литров, по трассе - 6,5. Тянет нормально.
У меня по шоссе 5,7 на скорости 90-100, если держу 120-130, то 6,5 л. А вы о какой скорости говорили? И уточните есть ли изменение тяги. И есть возможность приехать к вам прокатиться на такой машине.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Ставьте двигатели от танков - они многотопливные. Даже на свечном топливе работают. ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.