отношение журналов За рулем и Авторевю к российским авто

[Jekson]

asa69, согласен полностью. Как и многие тут. Долгое время покупал, хранил, да и сейчас лежат старые подшивки. Где-то примерно с 2003-2004 годов он превратился в это. Плюс перестал верить инфе. То нахваливают модель, то года через два хаять начинают. То аккумулятор лидер, супер-пупер, через пару лет он же в конце списка, хотя соперники те же. И так далее. Вылизвание Логана даже описывать не хочу.

[Satyr]

Сообщение от asa69

как я думаю,совершенно не интересно "старым" читателям!Да на хрена мне знать сколько до 100 разгоняется "Крутая Феррари ", если я еэжу на КАЛИНЕ?

Зачем тогда каждый выпуск журнала покупать ? Если хочется быть в курсе все новинок ваза - достаточно журнал раз в 5 лет брать. Чаще писать не о чем.

[FirMord]

Сообщение от Satyr

Зачем тогда каждый выпуск журнала покупать ? Если хочется быть в курсе все новинок ваза - достаточно журнал раз в 5 лет брать. Чаще писать не о чем.

ну и бред. вспомним, что у ВАЗа за 5 лет, камрад тролль?
Появление калины
Появление спорт модификаций калины и приоры
Появление нескольких специальных модификаций Нивы и самары
Появление движков евро3, евро4, 1,4 16кл и 1.6 16кл
появление кондея, климат-контроля
появление ПБ водителя и пассажира
Появление АБС
3 модернизации Нивы
для подсчета только модификаций пальцев не хватит.
А кол-во модернизаций калины и приоры, начиная от зеркал, заканчивая коробкой.

а так, да, с точки зрения любого идиота - ничего нового.

[Gorinich]

FirMord, Да ладно Вам "мерится", да и Satyr давно у нас и родной стал "как тараканы" - не выведешь их, да и без них скучно станет. )))

[Satyr]

Сообщение от FirMord

А кол-во модернизаций калины и приоры, начиная от зеркал, заканчивая коробкой.
а так, да, с точки зрения любого идиота - ничего нового.

Да уж - чтоб идиотам было понятней - видимо про каждое новое зеркало надо по отдельной статье писать.

[FirMord]

Сообщение от Satyr

Да уж - чтоб идиотам было понятней - видимо про каждое новое зеркало надо по отдельной статье писать.

некоторые из перечисленного, кроме зеркал ничего и не увидят, поэтому на самом деле эффективней оперировать простыми вещами, например, вкладываться в рекламу, которая идиотам доступно объяснит, что машина А не ломается, на фоне машины В, которая ломается. +статьи+радио. И всё. Это работает лучше всего
Собственно, Рено это и делает. За что им отдельный респект, кстати Они СВОИ, французские интересы защищают.

[FirMord]

кто подаст в суд за умышленное введение читателя в заблуждение ?

[АлексейФ.]

"За рулём" покупаю ,раньше с братом на двоих брали,сейчас один беру-брату надоели статьи про "Инфинити"
Ещё "Авторевю" покупаю,те номера ,где есть вкладка про Грузовики,так как сам на грузовичке работаю..

[rop1]

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2048

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Я не питаю иллюзий: Вы вряд ли прочтете этот текст. Не уверен и в том, что выжимка из него войдет в один из обзоров прессы, которые Вы регулярно получаете. Но надежда есть, и потому, чтобы не усложнять жизнь референтам, cразу о главном: я прошу Вас использовать в качестве служебного автомобиля ЗИЛ. Не только по особым случаям, а всегда. Благо несколько экземпляров по-прежнему есть в Вашем распоряжении.


подпишусь под каждым словом, не смотря на пафос. я думал, "кончился" Подорожанский - ошибался.

кто тут на форуме в соотетствующей теме утверждал, что не уровень президента реанимировать проект С?

[Lucyn]

Понравилась статья по старый мотоцикл якобы найденный в сарае http://www.zr.ru/a/248821/ , но и тут наипали эти рублевцы, в коментах чел нашел факты что мотоцикл с бельгийского аукциона