в общем я вот что нашел.
макет этого регламента или как его там.
там есть такой пункт
Цитата:
82.
...
Основаниями для проверки технического состояния транспортного
средства являются установленные визуально признаки административных
правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, указания
в соответствии с целями проведения специальных мероприятий.
и сноска
Цитата:
Проверка технического состояния транспортных средств государственными инспекторами
безопасности дорожного движения осуществляется в соответствии с требованиями приказа МВД России
от 7 декабря 2000 г. № 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационный
№ 2548).
получается что могут проверять на тонировку, и на много что еще
Цитата:
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей
или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена *12.5.)
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 настоящей статьи (абзац в редакции, введенной в действие с 8 августа 2005 года Федеральным законом от 22 июля 2005 года N 120-ФЗ, - см. предыдущую редакцию), -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей (абзац в редакции, введенной в действие с 8 июля 2007 года Федеральным законом от 22 июня 2007 года N 116-ФЗ, - см. предыдущую редакцию).
2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей (абзац в редакции, введенной в действие с 8 июля 2007 года Федеральным законом от 22 июня 2007 года N 116-ФЗ, - см. предыдущую редакцию).
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (абзац в редакции, введенной в действие с 11 августа 2007 года Федеральным законом от 24 июля 2007 года N 210-ФЗ, - см. предыдущую редакцию), -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
(Часть дополнительно включена с 8 августа 2005 года Федеральным законом от 22 июля 2005 года N 120-ФЗ)
4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.
(Часть дополнительно включена с 8 августа 2005 года Федеральным законом от 22 июля 2005 года N 120-ФЗ)
5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств.
(Часть дополнительно включена с 8 августа 2005 года Федеральным законом от 22 июля 2005 года N 120-ФЗ)
6. Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
(Часть дополнительно включена с 8 августа 2005 года Федеральным законом от 22 июля 2005 года N 120-ФЗ)
а вот тот приказ МВД России от 7 декабря 2000 г. № 1240
Цитата:
16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.
16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
* отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
* наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
* наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения*(34), при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
16.3. При контроле за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств в процессе дорожного движения меры личной безопасности сотрудников ГИБДД, а также их взаимоотношения с участниками дорожного движения должны осуществляются в соответствии с требованиями Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
16.4. Эксплуатация транспортных средств запрещается при выявлении неисправностей и условий, предусмотренных приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
При выявлении не горящих (отсутствующих) фар и задних габаритных огней на дорогах без искусственного освещения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, либо недействующего со стороны водителя стеклоочистителя во время дождя или снегопада, дальнейшее движение транспортного средства в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации запрещается.
в сухом остатке имеем вот что. проверять техническое состояние не только БУДУТ иметь право с 1 сентября, но и имеют право это делать аш с конца 2000 года. но только на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
и талон ТО ни о чем не говорит, вернее его отсутствие это одна из причин проверки. а вот его наличие это не повод не проверять.
вот как-то так
а суть этого регламента такая. в нашем любимом государстве идут реформы административного характера. поэтому все старые документы заменяются или дополняются новыми.
был такой документ, как наставление чего-то там милиции. ну почти этот же административный регламент. но может он там куда-то при этой реформе не подпадал. поэтому выпустили этот самый регламент, который содержит очень много чего из того наставления. а еще в нем есть ссылки на это самое наставление.
кароче я не знаю окуда пошел слух, но ничего нового нет
Как нет нового, дружище? Да, раньше тоже могли остановить и проверить, но только на стационаре. А теперь любой гаец в любом месте на любой машине (машина для скрытого наблюдения, например, без опознавательных знаков) может остановить только за то, что ему что-то не понравиться в твоей машине...
А теперь любой гаец в любом месте на любой машине (машина для скрытого наблюдения, например, без опознавательных знаков) может остановить только за то, что ему что-то не понравиться в твоей машине...
где это в новом написано? я не нашел, но нашел что могут на стационаре, как и раньше.
яж говорю, вся эта лабудень, это просто очередной документ, удовлетворяющий новым реформам. вот и все, ничего там революционного нет.
А что они смогут проверить на месте? Тормозные усилия, светосилу и регулировку фар??? Так же будут мозга канифолить за тонировку, аптечки, ксенон и т.д.
__________________
Не важно сколько денег, лишь бы их было достаточно.
Линейный вид
