1 разъемы срезать не бойся! с гарантии не слетиш!
2 незнаю как на калине, у меня на 99 стекло лопнуло! с верху по центру.(даже фтоку могу показать)
3 опять же не знаю как у вас а у нас стекло только 1 вида с накойто хрен сделаной шелкографией
по гарантии- у меня стекло было вставлено отъездило чуток и треснуло изнутри!
через продовца отослали фотки на завод изготовитель, завод прислал другое стекло! теперь у меня стоит с трещеной на машине, и новое в гараже(никак не поменяю, время нету)
вот както так.
Ну мне прилетали камни не маленькие, как то в сентябре прилетело от камаза не хило, сразу стал искать трещины, но пронесло, были мелкие крапинки, но стук был сильный, на старом стекле с меньшим грохотом, яма на стекле была приличная, думаю это стекло покрепче.
__________________
Много интересного для машины! :)
Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941
да видать не правильная у тебя практика!
я тоже не теоретик!
а следуя твоей логике, любой инжектор должен распаяться в первую зиму! провода с замка зажигания должны отвалится, даже диоды на генераторе должны поотваливатся еще аргументы нужны?(я могу долго продолжать!)
правильный флюс(а не кислота) и припой ну и прямые руки!
я и антенны паял (раньше) и витухи, и синализацией занимался, я вообще много паял, не отваливается ничего! если руки под паяльник заточены!
Эти разъемы я видел в форде, поскольку они там такиеже на обогрев стоят, но если в продаже, не известно!
__________________
Много интересного для машины! :)
Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941
Честно скажу, не знаю, а вообще не должно, возможно электрик чего напутал! Я просто не знаю как реализована схема лампы генератора!
__________________
Много интересного для машины! :)
Удлинитель поворотников _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.nichost.ru
Круиз контроль своими руками версия 2 ЭПГ "Калина-2"_http://oklik.nichost.ru
Прошивки для КК _https://yadi.sk/d/DPQ3jG7S3VQZWK
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.nichost.ru
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941
Честно скажу, не знаю, а вообще не должно, возможно электрик чего напутал! Я просто не знаю как реализована схема лампы генератора!
если коротко лампочка одним контактом висит на плюсе а вторым идет на таблетку
пока гена не крутится напряжение на гене равно нулю и лампа горит
когда гена начинает работать, на генераторе напряжение вырастает до напряжения сети авто, тоесть на лампу с обоих концов приходит плюс и лампа гаснет. такая схема у большинства генераторов (надеюсь в калинах ничего ненамутили нового.)
если ничего не напутали этот провод должен только контролировать наличие напряжения и работе не мешать.
как вариант попробовать использовать датчик давления масла
там тотже принцип
пока давления нет провод на корпусе, когда есть через лампочку плюс приходит. (как вариант для размышления)
если коротко лампочка одним контактом висит на плюсе а вторым идет на таблетку
пока гена не крутится напряжение на гене равно нулю и лампа горит
когда гена начинает работать, на генераторе напряжение вырастает до напряжения сети авто, тоесть на лампу с обоих концов приходит плюс и лампа гаснет. такая схема у большинства генераторов (надеюсь в калинах ничего ненамутили нового.)
если ничего не напутали этот провод должен только контролировать наличие напряжения и работе не мешать.
как вариант попробовать использовать датчик давления масла
там тотже принцип
пока давления нет провод на корпусе, когда есть через лампочку плюс приходит. (как вариант для размышления)
А почему лампа заряда в полнакала горит при включённом обогреве стекла?
Электрик ставил шаристый, он проводку Калины хорошо знает от "Нормы" до "Люкса".
Только вот стёкла такие не подключал. Мало того вся станция боится к этому стеклу подходить - стекло дорогое, никто его раньше не ставил + всего 1 экз.
А этого эл-ка, как самого башковитого отправили ставить. Он подключил, как по инструкции - через лампочку. И началася вот эта свистопляска.
OKLiK, подскажи, пожалуйста, где можно в Екатеринбурге (или области) приобрести стекло с подогревом по рекомендованной производителем цене (4499)?
Звонил на березовский тракт, 3а, их цена 7074руб:(