После прикатки тормозных колодок (10 сильных торможений со 100 до 40 км\ч друг за другом) диски посинели? Насколько это нехорошо?
Больше так колодки никогда не прикатывай! 200км в щадящем режиме, без резких торможений. А про диски скажу так: Если при торможении со 110 и выше услышишь гул и ощутишь вибрацию - езжай за новыми и меняй! Если быстро не ездишь (только город) катайся потихоньку.
Добавлено через 1 час 44 минуты
Заодно и я отпишусь. Собираюсь опять менять передние тормозные диски. Уже третий комплект будет. Пробег 22222км. Люблю
как жену, ГОНЯЮ как тещу. Часто перетормаживаю. До АБС. Висю на ремнях))). Ничего не могу с собой поделать. Чипанута.
Первые завибрировали после 7500км на замененых с родных тиир на финвал колодках. Поставил пиленгу 4220 спорт(3110р) и
ферродо красные(550р), притирались как-то долго и горячо. Но потом вошли в рабочий режим. (подробнее в теме "ресурс
передних колодок", страница 9, пост № 81 с фото и № 84). Хорошо все тормозило, не свистело, сильно не пылило. К своему
удивлению обнаружил что ферродо были для 13" дисков (недосмотрел, хоть в магазине бы остановили, брал же сразу и диски
14"). На 16500км решил поменять на колодки для 14" дисков TRW LUKAS (1050р).Диски подработал напильником от бородок
слегка. Притер потихоньку колодки. И вот через 5тыс все началось опять. Пиленга и Lukas не подружились.На дисках
перфорация почти сточена, дырки мелкие подзабиваются пылью от колодок Вибраааацияяя.Вот я и думаю че мне туда надо-то.
Хочу АЛНАС спорт поставить, там дырища я ему))) Аж страшно - не развалится? И суппорта побольше тоже хочется. Хотел бы
услышать мнение ВСЕХ, кто на этих дисках покатался. Особенно "Dis"`а из Кемерово!!! Гоняешь? Как с высоких скоростей
тормозится? Сколько пробег за год вышел? В каких местах катаешься трасса/город?
Сейчас уже есть колодки 2112,отличаются от 2108 шириной(67мм. против 60мм.) Посмотрите на сайте Автопаскера кат.№ 16888,TRW GDB458,аналоги делает Ferodo-FDB370,и голландский Frentex.
Добавлено через 13 минут
Достоинство их в том,что полностью закрывают рабочую поверхность диска и в процессе выработки не образуется буртик на 14-м диске.
Сейчас уже есть колодки 2112,отличаются от 2108 шириной(67мм. против 60мм.) Посмотрите на сайте Автопаскера кат.№ 16888,TRW GDB458,аналоги делает Ferodo-FDB370,и голландский Frentex.
Добавлено через 13 минут
Достоинство их в том,что полностью закрывают рабочую поверхность диска и в процессе выработки не образуется буртик на 14-м диске.
Я все-таки не понял, для установки GDB458 и FDB370 суппорта и скобы обычные должны быть или какие-то другие? Встретил в паскере FDB370, подержал в руках, но они ощутимо отличаются в размерах от обычных восьмерочных. Консультанты внятного ответа дать не смогли. На ценнике стояла применяемость Калина/Гранта/Приора (и цена около 1000 р).
Вчера проверил тормозные диски. Толщина 19,4 мм при пробеге почти 40 т.км и стоковских колодках. Наверно это стиль моей "старческой" езды: резко не торможу (по возможности), больше 110 км/ч не разгоняюсь. Наверно, не всегда мы объективны, ругая автоВАЗ.
Комбинированный вид
